Merci ma loutre pour tout ce que tu fais !
 
Sinon, je ne pourrai malheureusement pas être là
J'ai déjà pris en sans solde pour venir à la transpy en calculant au plus serré, du coup je suis bloqué.
 
Mon petit retour par rapport à tout ça : j'espère que ça fera prendre conscience au plus grand nombre possible que la moindre chose qui ne se passe pas comme prévu à moto, sur la route, ça peut se terminer au plus mal possible. Prenez le temps d'y réfléchir pour ceux qui ne l'ont pas encore fait.
Dur à vivre, encore plus pour certains bien plus proches de Mat que moi, je me tourne vers le futur pour revoir pas mal de mes avis / actions. En espérant que ça servira pour d'autres, c'est la moindre des choses que je puisse / nous puissions lui rendre.
Attention à vous les copaings !

 
Je peux faire quelque chose pour vous.

Merki  

Ouais enfin la proba de se faire serrer pour ça sachant que la plus part du temps ils sont plutôt très cool ... j'attendrais d'avoir à changer de rétro pour repasser en homologué

 
 
Tu changes d'avatar?

 
J'ai un rétro à changer, et les moants ont vivement critiqué les rétro d'origine de la duke (cay vrai,qu'ils sont pas top), spour ça que je m'interroge

Ok, là effectivement

La surface est correcte, ce sont les branches qui sont moches

 
J'ai un rétro à changer, et les moants ont vivement critiqué les rétro d'origine de la duke (cay vrai,qu'ils sont pas top), spour ça que je m'interroge

La surface est correcte, ce sont les branches qui sont moches

Faut reconnaitre qu'ils sont pas terribles par rapport au reste de la bécane...
 
Surtout la protection caoutchouc sur le support en fait

Et le petit porte-clé caniche aussi

Le caniche qu'a trop la tête "tain lui je vais lui pisser sur la jante vu que ma vioc de maitresse panne qued ça va être easy "

 
Illustration
 
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c1aad.jpeg

Puis bon ils dépassent quoi, donc forcément ils tapent les camtars en interfile

Et le petit porte-clé caniche aussi

Y'a "moins pire" sinon : http://www.motoshop.fr/Pour-la-mot [...] homologue/

Puis bon ils dépassent quoi, donc forcément ils tapent les camtars en interfile

Tien sinon si tu ne veux pas abimer le dessus de ton T / la peinture du réservoir j'ôterais le porte-clé à ta place

 
Il est en caoutchouc

 
Il est en caoutchouc

T'as pas tout reçu toi ?
Photaux !

Ha donc ça dégradera moins vite

deux jours confirmés

Y'a ceux-là sinon dans le style des originaux:
 
http://media.motoblouz.com/images/ [...] UCHE-1.jpg

Merci ma loutre pour tout ce que tu fais !
 
Sinon, je ne pourrai malheureusement pas être là
J'ai déjà pris en sans solde pour venir à la transpy en calculant au plus serré, du coup je suis bloqué.
 
Mon petit retour par rapport à tout ça : j'espère que ça fera prendre conscience au plus grand nombre possible que la moindre chose qui ne se passe pas comme prévu à moto, sur la route, ça peut se terminer au plus mal possible. Prenez le temps d'y réfléchir pour ceux qui ne l'ont pas encore fait.
Dur à vivre, encore plus pour certains bien plus proches de Mat que moi, je me tourne vers le futur pour revoir pas mal de mes avis / actions. En espérant que ça servira pour d'autres, c'est la moindre des choses que je puisse / nous puissions lui rendre.
Attention à vous les copaings !  

jarrive pas a croire a cette tragedie putain.
Si jeune, si gentil etc ...
si seulement ca pouvait etre moins dangereux cette passion .....

Y'a ceux-là sinon dans le style des originaux:
 
http://media.motoblouz.com/images/ [...] UCHE-1.jpg

Tu parles pour l'enterrement de Brains?

pour avoir parlé un peu avec des vieux motards qui ont vécus le même genre de drame, ce sont des plaies que l'on gardera toute notre vie malheuresement..
 
Va falloir une paire de semaines/mois pour que les images arrêtent de tourner en boucle. Après à nous de faire la part des choses et d'éduquer les plus jeunes qui sont souvent dans un sentiment d'invulnérabilité.
 

le risque fait partie du plaisir si on peut se permettre de s'exprimer comme cela. A nous de le limiter et d'augmenter les marges plus que la raison ne le laisse penser.
 
dans le cas de Matt, équipement parfait, relativement bon niveau et bonne expérience, sagesse au guidon, et pourtant...

D'origine, la protection en caoutchouc se déchire, c'est de la merde. Et dès que tu soudes un peu, ça vibre tellement que j'avais l'impression d'avoir deux motards qui me suivaient, alors que seul  vango² était derrière moi    
 
Faut que j'aille chez KTM pour faire remplacer le manchon en caoutchouc et acheter la selle gel, Kali m'a vraiment donné envie avec la sienne.

Certe mais ils ne sont pas homolgués et tu voulais partir sur de l'homologué mais vu que t'as un pot qui fait plus de bruit que le mien en full barouf, ils ne te feront surement pas suer avec ça

Ca y'ai j'ai ma mooo    
       
 
Un su...per...be SVN K8 (avec ABS )
Je suis allé la cherche en Isère ce week end. Le retour a été fun : petit détour par la haute Loire puis redescente à la maison. Putain ca me change de la 125...
J'ai déjà noté pleeein de chose:
1/ j'ai plein de questions pratiques à vous poser (on verra ça au fur et à mesure)  
2/ Putain ça pousse  
3/ Putain ç'est stable  
4/ Putain je sais pas conduire (cf descente de col sous la pluie et dans le brouillard). Heureusement que j'avais une voiture ouvreuse.  
5/ Mon équipement est clairement à revoir (casque qui bouge avec le vent, pas de dorsale, blouson qui m'étrangle passé 130 etc etc)
   
6/ Je suis coontteeennttt (et j'ai le kiki tout dur)  
7/ J'hésite à me laisser pousser le cuir et les moustaches    
 
Première question : comment je l'attache la moo. On m'avait dit de passer mon U dans les disques de la roue avant en prenant les tubes de fourches mais l'ABS ca passe pas

Bon, suite à un petit problème au début du mois de mai, je me reprends un Monster 796, l'assurance ne m'autorisant pas une plus grosse cylindrée tant que je n'ai pas 5 ans de permis (mais au final, c'est pas forcément plus mal).

Donc, cette fois-ci, j'ai prévu de rajouter quelques accessoires cools pour me faire plaisir sans dénaturer la moo :
- ABS
- Bloc-disque et traqueur (abo de 3 ans)
- tour de réservoir et plastique réservoir remplacés par du carbone
- pots Leovince carbone (à voir si je prendrais pas plutôt des Termignoni carbone, mais c'est plutôt piste et bien plus cher...)
http://www.biohazardcycles.com/med [...] 35e8_m.jpg
- protections Top Blocks cadre, axes AV / AR
- support de plaque / garde-boue Rizoma en carbone sur axe roue arrière
http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg [...] _Evo_6.jpg
- retros Rizoma en bouts de guidon
http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg [...] _Evo_1.jpg
http://moto.caradisiac.com/VGN/jpg [...] _Evo_3.jpg

Bon, je mettrai sûrement pas tout.
Par exemple, la sonorité avec les pots d'origine est très bien, je laisserai peut-être.
Et les rétros, pas certains non plus vu que ça fait perdre quelques centimètres sur la largeur. Et quoi qu'on en dise, size DOES matter

Vous en pensez quoi ?
Vous avez des retours sur les rétros, les trucs en carbone, etc... ?

 
Carrement, j'en ai encore mal au cul du teste de ta moto
 
au fait maniable alors dans les routes de montagnes parfois défoncées?

 
Voilà

Bon, suite à un petit problème au début du mois de mai, je me reprends un Monster 796, l'assurance ne m'autorisant pas une plus grosse cylindrée tant que je n'ai pas 5 ans de permis (mais au final, c'est pas forcément plus mal).

 
On parlait de rétros pas homologués alors qu'à côté de ceux-là, c'est la galerie des Glaces de Versailles