C"tait pas samedi ?  

les mêmes usines

Hey les toulousains, y a des chances que je puisse trouver des durites avia sur Toulouse demain ? maxxxess ? cardy ? daffy ?

Hier, je me suis tripoté la nouille (non, pas celle en Z4, le bout qui pend entre mes guibolles) grâce à un beau GSR gris et rouge. Vu qu'il ne me reste plus que mon niveau incroyable en termes de pilotage, j'en profite. Fap fap incoming.

Nous étions dans les embouteillages, deux files, le mec part entre les deux files de caisses arrêtées au feu, je vois le coup venir et je passe à gauche des bagnoles parce que ça déboîte à tout va : hop, supériorité de l'analyse du trafic, je me trouve dans sa roue sans forcer alors que le gars s'est galéré à attendre entre les caisses.  

Le feu passe au vert, le mec part comme une balle, je le tiens, ce qui me permet de voir qu'il me reste des bourrins sur le thundercat et que le moteur n'a pas l'air d'avoir perdu de son peps. Avant d'arriver à perdre mon permis, je rends la main, tandis que le mec prend un joli 150 entre deux ronds points. J'arrive sur mon élan, prends les freins comme d'hab et reprends les 100m que j'avais perdu sur le gars en deux secondes.  ²

Je rentre dans le rond-point, le mec est sur la file de droite, je rentre à l'intérieur et me place dans son champ de vision, il tourne la tête et me voit rentrer tranquillement pour le taxer. La sortie de rond-point est là, je profite de la présence d'un camion sur la voie de droite pour sortir sur la voie de rabattement de gauche, gaz en grand, je dépose l'autre zinzin.  ^3

Je cale mon allure sur du légal, double les bagnoles par la gauche sans franchir la bande médiane, tandis que le zozo derrière est en train de prendre du vent tellement il ose pas. Rond-point qui suit, il ne revient même pas sur moi, et dans les reflets de mes rétros je vois des larmes couler abondamment sur son visage devant un pilotage si efficace. ^over 9000

Conclusion : les motards estivaux, même bien équipés, c'est tous des tapettes.

   
Ouais... Sauf que la pour le coup si on a créé un monstre ça fait Monster Coq. Et en inglish c'est cocasse  

 
dites en parlant de casque. Madame se plaint de douleur au front avec son casque dainese. Et vu la marque rouge sur son front c'est pas du flan
 
Vous pensez qu'il est possible d'ajuster la taille des mousses voir des les changer?

Genre tu pouvais pas le dire avant

Holding Trophy (anciennement Plastex) = bering, segura, spirit of tt, bagster (racheté depuis peu), blh, cameron, 4city et j'en oublie peut être

si je me souviens bien ce que m'avait raconté le mec du furygan store, la marque Segura a été crée par l'autre frère Segura donc c'est de toute facon pas le même groupe et actuellement la marque Seugra appartient au groupe Holding Trophy/Plastex (Bering & co)

holding trophy c'est francais me semble, même s'ils fabriquent effectivement en asie.

ex-plastex, et comprend aussi bagster, spirit of tt, 4city, secdem...

oui, mais moi j'aurai pu préciser que la maison mère s'appelle holding trophy, ex plastex.
et qu'ils ont aussi les marques 4city, spirit of TT, BLH, bagster...

Hier, je me suis tripoté la nouille (non, pas celle en Z4, le bout qui pend entre mes guibolles) grâce à un beau GSR gris et rouge. Vu qu'il ne me reste plus que mon niveau incroyable en termes de pilotage, j'en profite. Fap fap incoming.
 
Nous étions dans les embouteillages, deux files, le mec part entre les deux files de caisses arrêtées au feu, je vois le coup venir et je passe à gauche des bagnoles parce que ça déboîte à tout va : hop, supériorité de l'analyse du trafic, je me trouve dans sa roue sans forcer alors que le gars s'est galéré à attendre entre les caisses.    
 
Le feu passe au vert, le mec part comme une balle, je le tiens, ce qui me permet de voir qu'il me reste des bourrins sur le thundercat et que le moteur n'a pas l'air d'avoir perdu de son peps. Avant d'arriver à perdre mon permis, je rends la main, tandis que le mec prend un joli 150 entre deux ronds points. J'arrive sur mon élan, prends les freins comme d'hab et reprends les 100m que j'avais perdu sur le gars en deux secondes.  ²
 
Je rentre dans le rond-point, le mec est sur la file de droite, je rentre à l'intérieur et me place dans son champ de vision, il tourne la tête et me voit rentrer tranquillement pour le taxer. La sortie de rond-point est là, je profite de la présence d'un camion sur la voie de droite pour sortir sur la voie de rabattement de gauche, gaz en grand, je dépose l'autre zinzin.  ^3
 
Je cale mon allure sur du légal, double les bagnoles par la gauche sans franchir la bande médiane, tandis que le zozo derrière est en train de prendre du vent tellement il ose pas. Rond-point qui suit, il ne revient même pas sur moi, et dans les reflets de mes rétros je vois des larmes couler abondamment sur son visage devant un pilotage si efficace. ^over 9000
 
Conclusion : les motards estivaux, même bien équipés, c'est tous des tapettes.

Hier, je me suis tripoté la nouille (non, pas celle en Z4, le bout qui pend entre mes guibolles) grâce à un beau GSR gris et rouge. Vu qu'il ne me reste plus que mon niveau incroyable en termes de pilotage, j'en profite. Fap fap incoming.
 

 
C'te pilote de rond points    
 
 
   Cherche allumettes, essence et coin tranquille pour brûler une pétasse au gros cul...
 
Hier nickel après le passage chez le concess, ce matin    
Je change les bougies samedi, avec vérification des antiparasites. Par contre cela m'oblige à monter sur St Brieuc, c'est déjà moins loin que Brest.
Et j'ai pris contact pour la grosse révision à un mois de salaire étudiant pd2povre.    
 
Donc là en gros 2-3 sons de cloche : soit une bougie qui fait des siennes, avec une étincelle trop faible, ce qui fait qu'à froid c'est pas top, mais une fois le cylindre bien chaud ça "compense". Soit la rampe de carbu encrassé et l'essence de mauvaise qualité, donc j'attends de vider un peu le réservoir pour mettre du 98 de meilleur qualité voir si ça change quelque chose... Soit un autre truc, et là ça va être une vraie merde je le sent...
Bref avec vos conseils j'ai une liste de chose à vérifier, on verra samedi. Et dans tous les cas on m'a conseillé de la faire rouler tranquillement, donc je vais juste rouler pour cramer un peu d'essence et faire le trajet jusque St Brieuc.

Hier, je me suis tripoté la nouille (non, pas celle en Z4, le bout qui pend entre mes guibolles) grâce à un beau GSR gris et rouge. Vu qu'il ne me reste plus que mon niveau incroyable en termes de pilotage, j'en profite. Fap fap incoming.
 
Nous étions dans les embouteillages, deux files, le mec part entre les deux files de caisses arrêtées au feu, je vois le coup venir et je passe à gauche des bagnoles parce que ça déboîte à tout va : hop, supériorité de l'analyse du trafic, je me trouve dans sa roue sans forcer alors que le gars s'est galéré à attendre entre les caisses.  
 
Le feu passe au vert, le mec part comme une balle, je le tiens, ce qui me permet de voir qu'il me reste des bourrins sur le thundercat et que le moteur n'a pas l'air d'avoir perdu de son peps. Avant d'arriver à perdre mon permis, je rends la main, tandis que le mec prend un joli 150 entre deux ronds points. J'arrive sur mon élan, prends les freins comme d'hab et reprends les 100m que j'avais perdu sur le gars en deux secondes. ²
 
Je rentre dans le rond-point, le mec est sur la file de droite, je rentre à l'intérieur et me place dans son champ de vision, il tourne la tête et me voit rentrer tranquillement pour le taxer. La sortie de rond-point est là, je profite de la présence d'un camion sur la voie de droite pour sortir sur la voie de rabattement de gauche, gaz en grand, je dépose l'autre zinzin. ^3
 
Je cale mon allure sur du légal, double les bagnoles par la gauche sans franchir la bande médiane, tandis que le zozo derrière est en train de prendre du vent tellement il ose pas. Rond-point qui suit, il ne revient même pas sur moi, et dans les reflets de mes rétros je vois des larmes couler abondamment sur son visage devant un pilotage si efficace. ^over 9000
 
Conclusion : les motards estivaux, même bien équipés, c'est tous des tapettes.

Se vanter de faire la course avec un GSR en péri urbain sur un topic débutant...

Se vanter de faire la course avec un GSR en péri urbain sur un topic débutant...

ton CR ?  

etce qu'il faut en comprendre c'est qu'en analysant bien le trafic et enroulant pas vite, on peut se déplacer plus vite que si on soude commeun demeuré entre les caisses en prenant des risques.
 
Bilan, souder en ville, c'est de la lecture, pas de la vitesse
 
 
Vous comprenez bien les 2 blonds  

Dans la journée

En analysant bien le trafic ? à 150 entre deux rond points ?
Nan mais on n'est pas 'dredi hein  

Se vanter de faire la course avec un GSR en péri urbain sur un topic débutant...

Se vanter de faire la course avec un GSR en péri urbain sur un topic débutant...

et ce qu'il faut en comprendre c'est qu'en analysant bien le trafic et en roulant pas vite, on peut se déplacer plus vite que si on soude comme un demeuré entre les caisses en prenant des risques.
 
Bilan, souder en ville, c'est de la lecture, pas de la vitesse
 
 
Vous comprenez bien les 2 blonds  

c'est le GSR qui a pris 150 , pas charly

Dans la journée
 
 
En analysant bien le trafic ? à 150 entre deux rond points ?  
Nan mais on n'est pas 'dredi hein

Relis avec le doigt  

Se vanter de faire boulocher des pilot activ tu crois que c'est mieux? C'est même pire, y'en a qui sont allé en prison pour moins que ça
 

C'est pas toi qui a essayé une moto interdite ? je crois que tu peux pas trop l'ouvrir  

Vous comprenez bien les 2 blonds

J'vois pas le rapport.

 
Au concess ils peuvent t'alimenter la bécane avec une nourrice dans un premier temps genre un matin bien humide, pour dédouaner l'essence.

ça sent la bonne journée troll, pas besoin de ça  
 
 

 
 
Le rapport c'est que tu critiques des incivilités que tu as toi même commises dans le même genre. En pire.
 
Ce dont je parles? tu as pris le risque de Rouler avec une bécane de 100 ch alors que tu n'as pas le droit. Je te laisse imaginer le résultat si tu te plantes,tue quelqu'un ou fume la bécane  

Se vanter de faire la course avec un GSR en péri urbain sur un topic débutant...

1) j'ai pas fait la course
2) tu manques de second degré, les fap fap étaient pour indiquer la teneur humoristique et exagérée de la sorte
3) j'ai pas pris 150, relis avec le doigt, c'est le GSR
4) on était pas en agglomération
5) tu n'as aucune idée de ma manière de piloter, c'est 10 fois pire que ce que je raconte, j'étais à 200 en fait

Maintenant ne viens pas me donner des leçons concernant les termes à employer ici ou là, t'es le premier à venir raconter que t'as arsouillé durant la moant@auvergne et on n'est pas venu t'expliquer ce que c'est que piloter de manière responsable sur route.

Donc tu fermes un peu ta bouche sur ce que tu ne connais pas et sur ma manière de conduire, désolé si je suis sec mais aujourd'hui faut vraiment pas venir me titiller les poils de couille, j'ai l'érection particulièrement facile en ce moment. Ca doit être parce que je suis un mort de faim

 
Ah non j'vois pas...
 
C'pas ma bécanne, donc je roule tranquille avec puisque je ne la connais pas et je suis prudent
Si Rober m'a prêté sa brèle c'est qu'il a jugé que j'étais à même de pas me planter avec.
Et j'trouve ça toujours moins dangereux que de se tirer la bourre en ville...  
 
Mais bon osef, débat clos ça sert à rien de causer à ce que je vois.
 
Après faut pas venir casser les couilles de lanimal parce qu'il débute avec une brèle trop puissante pour lui...

http://www.flickr.com/photos/bokas [...] 869741002/
 
Quelques photos prises par un pote

 
le Jägermeister  

 
 
 

 
Et bien sûr,

Tu viens samedi soir au resto ?  

Mine de rien tu sembles  être un beau kéké

Ce qui est positif dans cette affaire, c'est que je raconte super bien  
 
Je suis certain que je peux faire passer un course de solex pour une finale de moto GP

Ce qui est positif dans cette affaire, c'est que je raconte super bien  
 
Je suis certain que je peux faire passer un course de solex pour une finale de moto GP
 
 
Mais j'en suis un
 
La preuve, je roule avec des sliders sur route sans jamais poser le genou et j'ai une moto avec une peinture racing

 
 
Tu parles de moi la? T'as mal compris, je taunte juste Charly. Nous effectuons un concours de bite post-transpy. C'est psycologique. T'as vu    
 
J'en ai un peu beaucoup rien à foutre de ce qu'il fait ou pas