Ben techniquement la street avec bracelets, je l'utilise tous les jours ou presque en daily
Par contre je galere + à wheeler en ville maintenant

 
je ne garantis pas que je ne serais pas susceptible de déconecter par moments

Je te conseille quand même d'essayer en magasin, la coupe, notamment sur les vêtements en cuir, est super importante, d'autant que le cuir bouge un peu après usage... et que vaut mieux être sûr que les protections sont bien ajustées

J'ai trouvé ma future, méga coup de foudre au taf sur le parking , et puis Alain sera content.
 
http://www.moto-station.com/uploads/406_normal.jpg

la mise à l'air c'est en dessous normalement non? (genre reniflard qui passe sous la selle), y'a un clapet la dessus non?
 
sur les kawa c'est la trape qui siffle

 
   
 
 
 
Ah mais sinon, ça vanne sur les suzuki a propos des bruits dans le moteur, mais en fait kawa c'est pas mieux  

J'ai trouvé ma future, méga coup de foudre au taf sur le parking , et puis Alain sera content.
 
http://www.moto-station.com/uploads/406_normal.jpg

2002 noob  

 
L'arriere des 2003 est plus jolie

la sportive de tes reves c'est un CB@52 poney toi

hey gamer !! http://www.dragginjeans.net/product/c-evo%20for%20men
 
le logo moto ça veut dire qu'il est à la norme ? ça a un sens ?

c'est le coté carénage en fait.
 
je sais pas pourquoi

le c-evo est le seul jean moto homologué (niveau 1) oui
la plupart des cuirs ne le sont même pas d'ailleurs.
par contre je l'ai taté à milan et c'est vraiment du lourd/épais, il est intégralement doublé en kevlar et y'en a une bonne couche

c'est ici qu'on se mets sur la gueule ?  
 
ah non pas aujourd'hui

je pense que kawa, suz=même combat  
honda sans âme et moche et cher
yamaha, acheter une moto chez un vendeur de piano, pourquoi pas acheter son pain à l'hopital aussi non ?

Cardy / Dafy à Dardilly, sur l'A6 sortie Techlid.  
J'avais bien aimé Maxxess à St Genis Laval, où j'avais monté mon train de Roadsmart

 
Je l'ai fait uniquement pour mon casque, car c'est un nouveau modèle impossible à trouver en France dans cette taille là et j'en avais un peu marre d'être pris pour un con chez certains commerçants.
J'ai réussi à tester le casque en L, trop petit, j'ai essayé un autre modèle de même marque en XL : impeccable mais délais de livraison de presque 1 mois.
Okay bin j'commande sur internet en Allemagne, casque reçu 5 jours plus tard.

J'ai trouvé ma future, méga coup de foudre au taf sur le parking , et puis Alain sera content.
 
http://www.moto-station.com/uploads/406_normal.jpg

 
C'est normal que certains débranchent par moment, et on sait tous qu'on arrive à le faire sans que les débutants suivent, il faut que certains restent avec eux quoi
 

Et concrètement, on vois ton UC vendredi ?

Et concrètement, faut que je fasse quoi pour cette "mise à l air"? 'fin pour mon sifflement quoi!!!

 
Revenez demain    
 

le c-evo est le seul jean moto homologué (niveau 1) oui
la plupart des cuirs ne le sont même pas d'ailleurs.
par contre je l'ai taté à milan et c'est vraiment du lourd/épais, il est intégralement doublé en kevlar et y'en a une bonne couche

Et concrètement, faut que je fasse quoi pour cette "mise à l air"? 'fin pour mon sifflement quoi!!!

Y'a pas que le jean qui est épais  

rien, pourquoi tu veux faire qqchose ? T'as peur que ça te pete à la figure ?

Je te sens stressé vis à vis de la mécanique

Euh nan ça c'est ma brèle actuelle avec 20 poneys de moins...
J'mappelle par Creator hein
 
Et je comprends mieux pourquoi tu voyais en la Street une moto complète et plutôt ultime
Faudrait que je fasse mon CR de l'essai de la Street R de Rober...  

Note pour ce week-end : ceux qui me suivront devront subir l'odeur du 2 temps et les éclaboussures d'huile, y'en a qui aiment d'autres moins.

Note pour ce week-end : ceux qui me suivront devront subir l'odeur du 2 temps et les éclaboussures d'huile, y'en a qui aiment d'autres moins.

Go CR

 
Ouais bah on se coltine déjà les vapeurs nauséabondes de PeNNeR et de sa merde suceuse d'huile alors hein

 
y'a déjà penner qui roule en 2T, pas de pb

oui, j y connais vraiment rien du tout, ça me stresse des que j entends un bruit pas habituel...

C'est pas un peu bourrin?

je te signale que quand je me suis buché mon chargement n'a pas bougé d'un pet non plus, sac suédois > all, avec en prime un look très select  

C'est interdit je crois de personnaliser comme ça, mais bon vu comme ça rend

 
 
au lieu de ça tu as pris une plaque en 63 alors que la tienne n'était pas à changer  

C'est un feed de rober ?

Le truc c'est que je gagne 800 balles par mois, en taffant 7/7, la je sais déjà que le salaire du mois prochain, bah au revoir...  
 
Je suis pas con j'ai mis de coté les sous pour la moto et l'assurance, mais ça me rajoute encore un mois.
 
@Nekro au moins tu l'a eu, j'espère que je me ferai pas niquer.

Une bonne vieille R1

c'est ici qu'on se mets sur la gueule ?  
 
ah non pas aujourd'hui

Le pot, les freins, le garde-boue, les vis de bulle inspirés du Thundercat.  
 
On est face à une machine qui impose fermement le respect.

RDV pris vendredi soir pour le changement de pneu ar du cbr  
S20    
165€

 
Avec 800€/mois, acheter une moto à 5000€, c'est sur, c'est réfléchi

RDV pris vendredi soir pour le changement de pneu ar du cbr  
S20    
165€

Et concrètement, faut que je fasse quoi pour cette "mise à l air"? 'fin pour mon sifflement quoi!!!

 
J'entends aussi ce sifflement sur ma SV dans les tunnels lorsque je mets du gaz

 
J'espère que le power tiendra la moant

toi tu parles de bruit d'aspiration de la BAA non ?