[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

3.8 %

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1. Oui : départ depuis le Nord

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2. Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)

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3. Oui : départ depuis la région parisienne

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4. Oui : départ depuis l'Est

11.5 %

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5. Oui : départ depuis le Sud Ouest

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6. Oui : départ depuis le Sud Est

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

cguignol

c'est toi, satan?

Reprise du message précédent :

seu a écrit :

Excuses de lopette qui se fait bouffer [:rhetorie du chaos]

Bref. La Superduke... C'est comme une Duke (déjà un truc bien débile à mon avis [:bbale] ) mais en pire

J'ai la banane pour la journée [:mixmax:2]

Spoiler :

http://marvin100.jouwweb.nl/upload [...] .large.jpg COING COING [:topac de nerdz:3]

Tu vas lui donner un petit nom à ta Superduke?

Message cité 1 fois

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

:hello:

macareu a écrit :

[:aloy]

Spoiler :

http://images.antiquorum.com/248/full/100.jpg

:love: :love: :love:

Carbon'R a écrit :

Je sens déjà que ça reviens (moins mal à l'aise hier soir que samedi), et j'ai l'habitude avec le vélo, une grosse gamelle tous les 2-3 ans, ça me calme 3 semaines et après je roule comme un taré :lol: Mais bon, y'a quand même d'autres critères qui me poussent vers le CB500. J'attends la moant@auvergne, ça devrait me permettre de tester deux nouveaux CB (celui de graund et celui de kaiser modifié par rapport au limousin), si je m'y sens mieux que le SV --> go CB500, guidon, top case

Autant tu n'es pas rassuré après ta chute, autant le changement SV vs CB pas sûr que ce soit LA solution miracle.

C'est un SV que tu a, à part les bracelets qui peuvent te gêner, le reste c'est au même niveau voir supérieur au CB, que ce soit la partie cycle, le freinage et la facilité niveau moteur.

Bref peut-être qu'il te faut tout simplement autre chose qu'un roadster, surtout si tu veux faire du daily avec top case. T'a testé un trail? Un supermot ou un truc du genre? Cela peut être la solution le temps de reprendre confiance, et de reprendre du plaisir sur la machine.
Position bien droite par rapport à la route, ce sont souvent des vélos même si haut perchés sur certains, certains trails coûtent pas cher à l'achat et encore moins à l'entretien, l'assurance doit pas voler bien haut non plus.

Après c'est pas forcément très beau dans l'ensemble c'est vrai.

:jap:
Prendre du plaisir, ne pas devoir forcer et prendre des risques pour rien. Je préfère voir un gars avec une belle bande de peur mais qui roule safe en prenant du plaisir, qu'un gars qui se force à les faire disparaitre en salissant un caleçon à chaque virage :lol:
A trop vouloir brûler les étapes....

Et bon anniv' Big Steel

Message cité 3 fois
Message édité par nonosore le 03-05-2012 à 08:45:23

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Mon Atelier d'horlogerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Dites les habitués de wemoto ( [:hurle] kaiser §), ya moyen d'avoir un détail d'une commande passée / en cours?

j'avais hésité pour le kit chaine et je sais plus du tout ce que j'ai pris [:tinostar]

Message cité 2 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Stone_Island

Un RSV pour tous les pourrir!

[:gaga hurle] Bon Anniv' BIG STEEL!!

Message cité 1 fois

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Mes galeries photos : Galerie Facebook - Galerie Flickr - Instagram

H3L0

romain592 a écrit :

Hello les motards !
Je passe mes premieres conduite fin mai ! vous auriez quelques conseils pour pas me loupé au plateau ?

Ouvre grand, freine tard :jap:

macareu a écrit :

Je m'en branle je me ferai trimbaler

Bah rien du tout, tu te trimballeras toi même avec ta moto

Message cité 1 fois

brains

In riding I trust !

[:hurle] Bonaniv Stan !!!

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

Zolki3n

Pour les experts des batteries qui ont commandés sur mdsbattery, il n y a pas de frais de port ? J'ai beau valider la commande, aucun frais.
Si on commande une yuasa, normalement il faut la mettre en charge après y avoir introduit l'acide, mais j'ai pas de chargeur, est-ce qu'ils le font eux?

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

TheCreator a écrit :

Je n'ai pas souvenir d'avoir eu un suivi sur Wemoto. Juste un mail d'expédition 2 jours après la commande, et reçu la pièce rapidement (contacteur de frein avant pour le tas de rouille)

Zolki3n a écrit :

Cela m'étonnerais qu'ils envoient une batterie avec acide et chargée par la poste, mais la réponse de ceux qui ont déjà commandés m'intéresse. :jap:

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Zolki3n a écrit :

pour celle de la cb, le mec m'a dit de rouler pour la charger, faire plein de bornes d'un coup en roulant bien.

vu son état actuel, je pense que le rodage est pas trop raté

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

Dites les habitués de wemoto ( [:hurle] kaiser §), ya moyen d'avoir un détail d'une commande passée / en cours?
j'avais hésité pour le kit chaine et je sais plus du tout ce que j'ai pris [:tinostar]

J'avais pas reçu de facture par e-mail Juste un mail à l'expédition de la commande, avec la liste de tes achats.

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

nonosore a écrit :

Je n'ai pas souvenir d'avoir eu un suivi sur Wemoto. Juste un mail d'expédition 2 jours après la commande, et reçu la pièce rapidement (contacteur de frein avant pour le tas de rouille)

ouais c'est ce que j'avais vu pour ma première commande, mais là les hagons sont en commande directe chez le constructeur, pas de stock, donc j'ai strictement aucune idée du délai.

je vais les mailer du coup!

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Coq a écrit :

J'avais pas reçu de facture par e-mail Juste un mail à l'expédition de la commande, avec la liste de tes achats.

c'est ça qui me manque aussi justement, j'ai juste confirmation de commande et confirmation de la prise en charge.

Message cité 1 fois

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Rober_le_Perver

Carbon'R a écrit :

Ouais Pour ne pas arriver à suivre newbie, c'est que je suis revenu à mon niveau en sortie de permis. La différence, c'est que je sais que je peux le faire parce que je l'ai déjà fait, et j'ai encore la lecture (approximative) de la route...

vu le peu de kilomètres depuis ta chute c'est normal

MsieurDams

Livreur de lasagnes en moto

seu a écrit :

Spoiler :

http://marvin100.jouwweb.nl/upload [...] .large.jpg COING COING [:topac de nerdz:3]

[:hurle] COIN COIN ! LE GENTIL PETIT CANARD HAHAHAHAHA !

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moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*

Zolki3n

TheCreator a écrit :

pour celle de la cb, le mec m'a dit de rouler pour la charger, faire plein de bornes d'un coup en roulant bien.

vu son état actuel, je pense que le rodage est pas trop raté

mouais pas convaincu quand même, la batterie est peut être chargée suffisamment pour faire tourner le cb, mais c'est quand même recommandé de bien charger avant utilisation je pense

Message cité 1 fois

cguignol

c'est toi, satan?

Carbon'R a écrit :

Je vais te raconter une histoire vraie. C'est l'histoire de cguignol, qui s'est bourré par deux fois sur un blocage de l'avant. Dès ce jour, il freinait comme une grosse lopette de l'avant et se traînait encore plus l'organe pour être safe, sans forcément rouler correctement.

Après changement de destrier, cguignol a repris ses bases de zéro et s'est posé la question de ce qui n'allait pas dans son pilotage. Avec les conseils prodigués par des instructeurs lors d'un stage circuit, il a réappris à freiner correctement (savoir chercher la puissance au bon moment). Confirmation en a été faite lors des roulages avec les autres moants, et le stage de Sergeï en 2010 concernant la maîtrise du bolide

Conclusion : il faut se laisser de le temps de reprendre la confiance, et chercher à identifier quels sont les points sur lesquels tu n'est plus à l'aise, et les travailler à son rythme, voire en étant accompagné. Forcer les choses, c'est le meilleur moyen pour se bloquer, voire s'en remettre une.

Regarde : à présent, je suis un pilote émérite [:cosmospirit:4]

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Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

TheCreator a écrit :

c'est ça qui me manque aussi justement, j'ai juste confirmation de commande et confirmation de la prise en charge.

Et si tu veux le détail de ton kit p/c, t'es pas dans la merde: y'a pas les détails des produits. C/c d'un des mails:

Citation :

Sujet: commande 012345678 expédiée
Monsieur Coq,

Les éléments suivants provenant de votre commande ont été expédiés.

Fuel Filter x 1
Front Brake Lever x 1
Clutch Lever x 1

Hdmi,cdlt

C'est pour le moins succinct [:joce]

Message cité 1 fois

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You're gonna need a bigger ziptie.

sebmagicmoi

seb ?

Sur le journal mcn il y avait un article sur comment debuter la moto en gsxr. J ai trouve ca rigolo

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16players AndroidTV local multiplayer game - Serpen Starfreighters <= test my indie game et recoit un quadcopter !

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

Zolki3n a écrit :

mouais pas convaincu quand même, la batterie est peut être chargée suffisamment pour faire tourner le cb, mais c'est quand même recommandé de bien charger avant utilisation je pense

[:transparency]

tu la charges en roulant justement [:zedlefou:1]

Coq a écrit :

Et si tu veux le détail de ton kit p/c, t'es pas dans la merde: y'a pas les détails des produits. C/c d'un des mails:

Citation :

Sujet: commande 012345678 expédiée
Monsieur Coq,

Les éléments suivants provenant de votre commande ont été expédiés.

Fuel Filter x 1
Front Brake Lever x 1
Clutch Lever x 1

Hdmi,cdlt

C'est pour le moins succinct [:joce]

ah mais c'est à l'expedition

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 03-05-2012 à 09:47:08

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Subarashi

Bon anniversaire Grosmétal et Stan !

P'tit cadeau :

Message cité 6 fois

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L'eau de feu, ça brûle.

Klm

id Psn: Podologic

Subarashi a écrit :

Bon anniversaire Grosmétal et Stan !

P'tit cadeau :
http://img62.imageshack.us/img62/4231/alizeewm2.gif

C'est ta soeur? :ouch:

Et ouais, bon anniv BigSteel et Stan

Message cité 3 fois
Message édité par Klm le 03-05-2012 à 09:49:01

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Feedback -

Stylken

:hello:

N'anniv Bigsteel & Stan

Subarashi a écrit :

Bon anniversaire Grosmétal et Stan !

P'tit cadeau :
http://img62.imageshack.us/img62/4231/alizeewm2.gif

Ils la baisent.

Message cité 1 fois

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F' - [Achats / ventes]

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

Klm a écrit :

C'est ta soeur? :ouch:

[:lolv]

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You're gonna need a bigger ziptie.

cguignol

c'est toi, satan?

Bon anniversaire stan. T'es un gros poireau, je te pourris quand je veux sur piste, mais bon anniversaire [:cguignol]

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* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance

Subarashi

Klm a écrit :

C'est ta soeur? :ouch:

Et ouais, bon anniv BigSteel et Stan

Putain mec... :sweat:
C'est mon sds en fait en p'tite jupe comme ça derrière moi, à une moant vous me laisseriez ouvrir je parie

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L'eau de feu, ça brûle.

calimeropierro

a.k.a kalixar

seu a écrit :

Bref. La Superduke... C'est comme une Duke (déjà un truc bien débile à mon avis [:bbale] ) mais en pire
J'ai la banane pour la journée [:mixmax:2]

Spoiler :

http://marvin100.jouwweb.nl/upload [...] .large.jpg COING COING [:topac de nerdz:3]

J'ai un doute -> si seulement je pouvais essayer un superduke pour savoir

nonosore a écrit :

:hello:
:love: :love: :love:
Autant tu n'es pas rassuré après ta chute, autant le changement SV vs CB pas sûr que ce soit LA solution miracle.
C'est un SV que tu a, à part les bracelets qui peuvent te gêner, le reste c'est au même niveau voir supérieur au CB, que ce soit la partie cycle, le freinage et la facilité niveau moteur.
Bref peut-être qu'il te faut tout simplement autre chose qu'un roadster, surtout si tu veux faire du daily avec top case. T'a testé un trail? Un supermot ou un truc du genre? Cela peut être la solution le temps de reprendre confiance, et de reprendre du plaisir sur la machine.
Position bien droite par rapport à la route, ce sont souvent des vélos même si haut perchés sur certains, certains trails coûtent pas cher à l'achat et encore moins à l'entretien, l'assurance doit pas voler bien haut non plus.
Après c'est pas forcément très beau dans l'ensemble c'est vrai.
:jap:
Prendre du plaisir, ne pas devoir forcer et prendre des risques pour rien. Je préfère voir un gars avec une belle bande de peur mais qui roule safe en prenant du plaisir, qu'un gars qui se force à les faire disparaitre en salissant un caleçon à chaque virage :lol:
A trop vouloir brûler les étapes....
Et bon anniv' Big Steel

Bien d'accord avec tout ça.
Et à mon avis, ça peut être une très bonne idée de tenter le guidon à la place des bracelet pour reprendre confiance.

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 03-05-2012 à 09:59:24

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www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT

biloo

hej franskjävel

+1 le sv avec guidon c'est un vélo, surtout avec des power

lanimal2

I'm bipolar BUT when I ride'.

Le contenu de ce message a été effacé par son auteur

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Klm

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Transport ferroviaire?

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Feedback -

django

yorfdog a écrit :

Joyeux anniversaire Big Steel :hello:

:hello:

calimeropierro a écrit :

Happy birthday big steel [:intercalaire]

:hello:

wade a écrit :

N'anniv gros métal

:hello:

Baguep1 a écrit :

[:hurle] BONNANNIV GROS METAL §§§§§

:hello:

PeNNeR a écrit :

Je dirais même plus: bon anniversaire Big Steel [:ycar:4]

:hello:

Graund-Veiaijor a écrit :

N'anniv Big Steel

:hello:

lanimal2 a écrit :

Bonaniv BS.

:hello:

KaiserCz a écrit :

Bananniv' GrosMetal

:hello:

Toper Harley1 a écrit :

J'ai failli dire oui et j'ai ensuite vu la photo de suédoiserie

Spoiler :

Pis de toutes façons j'ai pas les ronds

Spoiler :

Dès que j'ai un boulot, Shiver ABS ligne Akra d'occasion

Bonaniv gros métal! :hello:

Et sinon, revenir de nuit avec une visière fumée [:brains:1]

:hello:

:hello:

Okocedion a écrit :

bon anniv BS!
bonne nuit moants [:charles k:2]

:hello:

khariboo a écrit :

Bon anniv' Big steel !

:hello:

perverto a écrit :

Bon anniversaire Big Steel [:intercalaire]

:hello:

macareu a écrit :

ET BONANIV GROMETAL §§§§§§§§§§§§

:hello:

logman a écrit :

bon anniv BS!
bonne nuit moants

:hello:

macareu a écrit :

Pour ton anniversaire je t'offre cette chanson qui me fait beaucoup penser à toi grosmetal

http://www.youtube.com/watch?v=8JOGk2TUIIE

:hello:

seu a écrit :

Bof.

bon n'annif gros métal :love:

:hello:

duckxks a écrit :

Bon anniv BS !

:hello:

Furiouss a écrit :

N'anniv Big Steel !

:hello:

cguignol a écrit :

ET BON ANNIVERSAIRE IRON CHIBRE§§§§§§§§ [:hurle]

Ca me manque de pas voir ta binette, va falloir passer nous voir à l'Auvergne début août

:hello: pas sur de pouvoir rouler encore à ce moment la, vais devoir de la radiothérapie prochainement mais si je peut je passera faire coucou avec ma nvelle meule :whistle:

raphdasouth a écrit :

[:augie] Moants

Et bon anniv' Big steel :hello:

:hello:

brains a écrit :

[:simchevelu]

[:hurle] bon anniv big métal !!!

:hello:

Skyline95 a écrit :

:hello:

Bon Anniv' Big Steel !!

:hello:

nonosore a écrit :

:hello:

:love: :love: :love:

Autant tu n'es pas rassuré après ta chute, autant le changement SV vs CB pas sûr que ce soit LA solution miracle.

C'est un SV que tu a, à part les bracelets qui peuvent te gêner, le reste c'est au même niveau voir supérieur au CB, que ce soit la partie cycle, le freinage et la facilité niveau moteur.

Bref peut-être qu'il te faut tout simplement autre chose qu'un roadster, surtout si tu veux faire du daily avec top case. T'a testé un trail? Un supermot ou un truc du genre? Cela peut être la solution le temps de reprendre confiance, et de reprendre du plaisir sur la machine.
Position bien droite par rapport à la route, ce sont souvent des vélos même si haut perchés sur certains, certains trails coûtent pas cher à l'achat et encore moins à l'entretien, l'assurance doit pas voler bien haut non plus.

Après c'est pas forcément très beau dans l'ensemble c'est vrai.

:jap:
Prendre du plaisir, ne pas devoir forcer et prendre des risques pour rien. Je préfère voir un gars avec une belle bande de peur mais qui roule safe en prenant du plaisir, qu'un gars qui se force à les faire disparaitre en salissant un caleçon à chaque virage :lol:
A trop vouloir brûler les étapes....

Et bon anniv' Big Steel

:hello:

Stone_Island a écrit :

[:gaga hurle] Bon Anniv' BIG STEEL!!

:hello:

Subarashi a écrit :

Bon anniversaire Grosmétal et Stan !

P'tit cadeau :
http://img62.imageshack.us/img62/4231/alizeewm2.gif

:hello:

Klm a écrit :

C'est ta soeur? :ouch:

Et ouais, bon anniv BigSteel et Stan

:hello:

Stylken a écrit :

:hello:

N'anniv Bigsteel & Stan

Ils la baisent.

:hello:

c'est con de passer sont anniv à l'hosto mais bon j'avais la possibilité de ne pas le passer tout court [:tinostar] et la j'ai le droit d’être chouchouter par toute les infirmières / aides soignantes du service

Message cité 1 fois

Coq

( ͡° ͜ʖ ͡°)

lanimal2 a écrit :

Dites, au delà d'aller la chercher, c'est quoi le moyen le plus économique de ramener une moto d’Angleterre ? Et vous estimez ça à combien ?

/appeau-à-macareu [:macareu]
Emprunter une camionnette pour aller la chercher. Essence, péage et tunnel à payer.
edit: tu te compliques la vie!

Message édité par Coq le 03-05-2012 à 10:14:22

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You're gonna need a bigger ziptie.

valentin

lanimal2 a écrit :

Dites, au delà d'aller la chercher, c'est quoi le moyen le plus économique de ramener une moto d’Angleterre ? Et vous estimez ça à combien ?

pourquoi tu veux te compliquer la vie ?
Il y a de quoi faire en première moto en france :jap:

Message cité 1 fois

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

valentin a écrit :

pourquoi tu veux te compliquer la vie ?
Il y a de quoi faire en première moto en france :jap:

c'est le moins qu'on puisse dire

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

Zolki3n

Faudrait s'organiser une session roulage quelque part en france, à mi chemin pour mettre une bonne fois pour toute les points sur les I concernant ceux qui astiquent et ceux qui se trainent sur circuit [:afrojojo]

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lanimal2

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calimeropierro

a.k.a kalixar

lanimal2 a écrit :

Je me complique pas la vie, quand je vois comment les mec se touche sur le prix, il te vende une 55k pour le prix d'une 5000.

Quel modèle ?

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nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

lanimal2 a écrit :

Je me complique pas la vie, quand je vois comment les mec se touche sur le prix, il te vende une 55k pour le prix d'une 5000.

Tu veux quoi comme machine déjà? Car en Angleterre ça vaut surtout le coup pour certains types de machines, pas pour tous.

Un 400 alors là oui c'est intéressant, et j’ai vu aussi pas mal d'avantages à aller chercher une Harley ou un truc du genre chez eux. Pour le reste, ça vaut pas le coup du tout...

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lanimal2

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cguignol

c'est toi, satan?

lanimal2 a écrit :

Une sprint st

Le combo faire venir une moto de l'étranger + première moto + modèle pas adapté, c'est pas mal quand même niveau combo emmerdes [:bbale]

Message cité 2 fois

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