Reprise du message précédent :
 
 
hum, je pense pas, je suis encore sur loc et j'ai des trucs à faire sur quimper dans l'aprem, donc ça va être chaud.
 
par contre en fin d'aprem on peut se toper pour le guidon si tu veux, vers 19h je devrais pouvoir être dans ton coin, je t'appelle avant si tu veux pour qu'on se cale un rdv

"Loc" tu dis ?

Loctudy

J'ai rien dit

cool ça
concrêtement, tu l'as "récupère" quand? Quand les réparations sont faites et que l'assurance donne son go?

dépravation
 

d'ac, on se croisera ptet sur la route alors, je vais prendre la bm pour descendre sur quimper

hfr rehost est limité à 2mo par photo donc casimages
j'ai un code de réduction elite carbone si quelqu'un veut
la protection pour le carter d'embrayage est très mal moulée, la protection n'épouse pas vraiment la forme du moteur

C'est toi qui paye la bande passante ?

Et bien dit donc, gros coup de chance, et ça s'annonce pas mal pour la suite!
Concernant les PV, tu a déclaré le vol donc normalement tu n'a pas de soucis à te faire.

Retour de balade, et comme par hasard de la flotte.
Sinon je déteste le pays rennais pour ces routes pourries...
En gros c'est ça la plupart du temps, couplé à des sorties de champ donc terre et boue par endroit vu la flotte qui tombait...

 

Bon tous les endroits ne sont pas comme ça, et j'ai enfin trouvé un endroit intéressant avec un goudron vraiment plaisant, donc j'était en mode     lorsque j'ai vu un peu partout
ou encore

Mais en fait c'était plutôt mode , putain de priorités à droite sans visibilité partout!
Que ça, à chaque panneau annoncant un virage, paf une priorité à la sortie du virage dans ta gueule!
 

Enfin ça n'empêche pas que la mamie est vraiment plaisante!


 
Et je ne sais pas si c'est le pneu arrière qui est au témoin, mais ça glissouille parfois de l'arrière sur la remise des gaz, amusant!

Je termine ce pavé inutile, pour vous poser une question. Je doit avoir méchamment l'air con dans mon vieux pantalon cuir, mais osef (quoique vu la tête des papis/mamies des villages que j'ai traversé, ça doit être folklo mon allure sur la machine) et c'est de toute façon plus agréable que de rouler en jean je trouve.

Par contre j'aimerais rajouter des protections aux genoux, qui sont absentes (poches pour mettre des slidder ou un truc du genre). Il est possible d'acheter les genouillères en d3o et de les couper pour que ça rentre dans les poches? Je ne pense pas pouvoir les mettre dans la sorte de doublure en maille à l'intérieur du cuir...

ps : c'te classe, bottes de pauvre et cuir dainese!

Sinon j'ai changé de type de graisse pour la chaine. J'avais de la Silkolene en spay classique, une vraie merde qui en mettait partout sur la roue et le bras oscillant, avec une chaine qui semblait sèche trop vite.
J'ai testé la 3 en un Lithium blanche, et je la trouve vraiment sympa! Cela semble bien efficace, pas de projection et le fait d'avoir le blanc sur la chaine permet de s'assurer d'en mettre partout, surtout que je n'ai pas encore reçu la béquille d'atelier donc déplacement de la moto petit à petit...

t'es pas clair : t'as des poche (accessibles de l'interieur ou de l'exterieur) pour y foutre des protec?
si oui, selon la forme, t'as pas mal de fabricants de protec qui les vendent séparément (dainese y compris)

J'ai les poches qui sont visibles sur la photo, sous les logos dainese avec une ouverture scratch.
Cela me semble un peu petit en fait, je sais qu'à l'époque (c'est un vieux pantalon cuir que l'on m'a offert il y a des années déjà...) on pouvait y mettre des slidders mais j'ai jamais compris l'utilité vu qu'à l'intérieur de la poche et donc si ça frotte c'est le cuir qui prends avant le slidder...

Tu t'es fais casser la gueule ?

Je m'y suis remis
Un peu plus de dégâts ce coup ci >.<
Je me suis fait bouchonner par plusieurs mecs durant la session, notamment un mec en ducat avec des traj à la zob et qui avait plus de watt que moi pour relancer, du coup j'ai mis deux trois tours à le passer, d'autres mecs dans le même genre. Du coup dernier tour, j'ai champs libre, j'y vais un peu trop fort : dans un gauche je perds l'avant au freinage, la moto glisse, raccroche et s'étale de l'autre côté : j'y ai laissé la tdf, un carter, mes carénages, etc...

Photales :

 
Non, je suis complètement pété

Je m'y suis remis
Un peu plus de dégâts ce coup ci >.<
Je me suis fait bouchonner par plusieurs mecs durant la session, notamment un mec en ducat avec des traj à la zob et qui avait plus de watt que moi pour relancer, du coup j'ai mis deux trois tours à le passer, d'autres mecs dans le même genre. Du coup dernier tour, j'ai champs libre, j'y vais un peu trop fort : dans un gauche je perds l'avant au freinage, la moto glisse, raccroche et s'étale de l'autre côté : j'y ai laissé la tdf, un carter, mes carénages, etc...

Photales :

Les poches sont accessibles depuis l'extérieur, les scratch sont juste au dessus des logos dainese

par contre j'ai pas compris pourquoi il n'a plus les protec

 h3lo

Il a  acheté son pantalon sans ? ou alors ça passait pas avec ses gros genou donc il les a viré ?
 
un peu d'imagination merde !

 
  les carénages d'origine
 
et au fait tu marche ? ou t'es à l'hosto ?

 
Aie aie, c'est pas beau à voir. Pauvre machine, et toi pas de dégâts?
 

 
Je ne sais pas pourquoi je n'ai pas les protections. C'est un ensemble Dainese qu'on m'a offert il y a des années. J'ai crashtesté le blouson en 50cc (ce qui a dû me sauver l'épaule...) et j'attends de le faire remettre en état car ça me fait mal de le voir abimé de la sorte. Et j'ai toujours eu le pantalon sans les protections. Le blouson par contre en a sur le coude+avant bras, et aux épaules (coques qui semblent bien plus efficaces que celles que j'ai sur mon cuir actuel...) donc je pense qu'il devait y avoir les mêmes types de coques/slidders à l'intérieur de ces poches, ou alors c'était pas fourni avec l'ensemble.

merdalor    
Pas blessé, sinon?

 
Tiens toi comment va ta couille ?

 
Elle ressemble à ça :

En parlant de ça, j'ai vu ce truc chez Dainese :

ou un autre modèle, mais juste pour le coccyx :

 
Alors que bon, il suffit de seu et de sa ceinture de chasteté

mettre des sliders dans la poche ca n'a aucun sens... tu as des protecs assez petites, genre ca :

(marque zandona, c'est ce qu'il y avait y'a encore pas si longtemps dans les furygan aux épaules et aux genoux)
perso j'aime pas, trop petit, trop proéminent, mais si y'a que ca qui passe ca sera forcément mieux que rien.
 
la solution de retailler du d3o est valable aussi, cela dit

Non moi ça va, je suis parti en roulé boulé donc j'ai un peu mal partout, mini pizza à la hanche et au genou. Je sens que je vais douiller demain
Par contre la moto redémarre pas, comme si elle avait pas de batterie

 
Cosse débranchée ? Coupe circuit ko ?

 
 
Je me demande si ça passe sous un jean ... ça pourrais servir aprés le VTT pour la moto    
 
Alpinestar Bionic freeride  
 

bah non parce que les premiers coups le démarreur tournait (lentement) puis de moins en moins...

 
C'est donné pour passer sous un jean, et c'est aussi indiqué servir par exemple pour le vtt et le snowboard.  

Ça fait beaucoup, deux chutes en une journée
 
Même une, c'est de trop

à 80€  ça me parait pas mal ! c'est ce qui manque à la plupart des jean moto : une protection des hanches .

Rah la jeunesse fougueuse... Pas de doute h3l0 fait partie des moants. La cbr a mangée un peu, mais les blessures de guerre c'est tellement plus classe et respectueux que des accessoires rizoma !

T'as perdu l'avant sur la fin du freinage, les roues plus en ligne parfaitement mais encore trop en appui ? Fin de session le pneu était peut-etre un poil trop chaud et glissant ?

nan, tu peux pas y mettre de sliders, tu peux ptet coudre un scratch, mais la poche c'est pour les protections
 

 
 
aïe aïe aïe, tu pistes sans protège carter
 
mais condoléances pour ton carénage, remets toi bien