Reprise du message précédent :
Bien en fait...je me rend compte qu’inconsciemment mon choix et fait puisque je vous trouve des excuses a chaque contre argument....
Bon restera l'essai... mais bon.
 
- Elle est belle
- noob compliant (si si je l'ai lu je sais plus ou)
- pratique (rangement casque, chargeur de tel)
- polyvalente
- pas vu a tout les coins de rue
 
Je pense que c'est bien pour me faire la main avant la GUZZI GRISO 1100 que je trouve magnifique aussi (d'ici la ma main ira mieux)

Pas essayé non plus, mais je la vois comme une moto qui mise sur l'aspect pratique (e.a. les bagages), la facilité de prise en main, le plaisir de rouler sans avoir le couteau entre les dents, tout en gardant de la pêche sous la poignée.   Un peu comme la Scarver de BMW (pas essayé non plus).

 
 
un shifter ça sert à passer les vitesses à la volée à toc sur circuit, ça sert pas à rétrograder, faire patiner l'embrayage, à rouler en ville quoi

La mana a l'air pas mal mais pour la revente par contre c'est pas forcément évident je pense

Cosmo

Tu peux passer à l'hydraulique

@ Calimero => on a un ancien gars des Ours chez nous.
 Sinon je laisse couler un peu et j'irai jouer a nanterre l'année prochaine (White Sharks) une fois pret du taf.
 
@Coq => Tu as tout résumé

 
c'est pas forcément plus "mou" si je regarde les quelques bécanes que j'ai testé en hydraulique

des SMX5 avec un fut Tschul, on aura tout vu

 
à chaque fois que j'ai testé l'embrayage hydraulique j'ai toujours trouvé ça plus dur que le bon vieux cable

J'ai un collègue qui a un VTR depuis peu (pousse fort ce truc) avec embrayage hydraulique.... Lui même me dit que ça pique. Et puis de toute façon ça lui fait drôle, il viens d'une GPZ500 ....  

J'ai bien lu les tests sur nain ternet, hein?    
Tapuka l'essayer  

Pas forcément, par exemple le strom de creator il faut s'y prendre à deux mains (mais bon, le strom de creator aussi...). Mais en bidouillant sur le récepteur et le maitre cylindre doit y avoir moyen

à l'inverse il y en aussi qui sont beaucoup moins fatiguant

y'a aussi des kit "boite robotisée" (vérin qui commande le selecteur et boutons up/down au guidon) qui peuvent se monter sur à peu près tout
edit : cela dit ca doit pas remplacer l'embrayage donc au final osef

y'a scary qui joue (jouait?) aussi non?

ha, on a parlé de ma belle ?
 
Elle est vraiment bien cette moto

test sharp du sr1 pro  
http://sharp.direct.gov.uk/testsra [...] age-follow
me manque une étoile  

 
Dommage qu'elle soit moche et que ca soit la pire couleur moche :x

C'est une DUCATI, si tu parles pas de toutes les révisions faites avec 150000 factures, ça partira pas /o

La couleur est moche, le cul est moche et la TDF 2011 est bien mieux

 
Bon, bah j'aurai appris un truc ce soir.

 
Non mais c'était du troll hein
aujourd'hui jeune et con je cherche du fun mais c'est tout à fait envisageable d'avoir une meule totalement différente de ce que j'ai aujourd'hui un peu plus tard    
 

 
Dès que j'aurais pris assez d'xp vis à vis du marché du travail  pour trouver un bon job sans trop galèrer, aujourd'hui j'en ai un qui me convient donc pas évident de retrouver ça en tant que noob
 

C'est ton avis, je l'aime bien perso, la TDF est plus dans l'esprit "frelon" (hornet hein ), l'arrière est un peu torturé mais il a le mérite d'être original.  
Bref, pour rester dans le subjectif c'est toujours BEAUCOUP moins moche qu'un ER6

 
Yvette
 

 
Tu cherches notre divorce

Yvette a l'air tres potentiellement motocultable !
 
Mais vous avez quoi tous contre la degaine de l'Er6 ?
 
Chacun ses gouts et ses couleurs, moi j'l'aime bien !

aussi

ne fais pas attention a ma photo

 
Elle etait top mon Yvette  
Beaucoup de gens n'aiment pas l'er6 premier modèle notamment, pourtant je la trouve sympa mais bon les goûts ...

ça, y'a pas photo    
 
 

Elle me fait toujours autant bander
Elle fait partie de ma liste pour la prochaine
J'la vois souvent en blanc dans Paris
J'avais un a priori négatif sur le blanc avant de la voir à la moant, bah putain now elle me fait trop bander

Laisse faire mon chou, c'est surtout pour ne pas être d'accord avec kaiser  

La toute première désolé mais j'ai vraiment du mal, surtout avec cette espèce de bulle de verre qui compose le phare, vraiment bizarre

'foiré tu me contredis  
L'ER6 est la plus belle moto du monde, je le dis et je le pense.
 
 
 

Dommage que tu n'ais pas pu l'exploiter, c'est vraiment une meule géniale pour apprendre à souder ! En deuxième moto c'est Top !

http://loudportraits.com/
De rien.

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tous les jours je bat les cartes  

je crois que cette aprem j'ai repondu a ton annonce ....  
mon adresse gnignia.victor@gmail.com

Mais que c'est con  

Bon ben voila. Les motos sont chargées sur la remorque, les affaires sont dans la voiture.

Demain je vais pistay
En caybay

Avec des GT501

Bisous les gays