Reprise du message précédent :

 
et un lit à baldaquin  

Moi j'ai des bdp  

 
o/
 
alors ton nouveau pays ?

'Tain mais 18 pages dans la gueule

Elle prend combien l'Opel ?
 

J'en sais rien, je suis mal placé pour jugé et j'ai jamais roulé avec toi
Et t'façon on s'en fout, tant que tu te fais plaisir en restant en vie !

laborieux le démarrage du gex  
39 sec

J'vais passer aux pilot activ ce mois-ci je pense

 
On fait un concours?    
 
 

 
Tu me fait penser que je devais prendre rendez-vous et j'ai zappé. Faut que j'appelle pour faire monter ça la semaine prochain, un train de Roadsmart pour tester.
 
 

 
Merde, l'araignée cheap que j'ai trouvé chez auchan l'autre jour est trop courte, et je me demande bien comment accrocher cette saloperie de sac a dos du coup

pitié pas encore

demain jva chercher ma nouvelle moto

la bière est bonne et les allemands sont très accueillants ! par contre on se pèle

 
pas plus de 130, chargée à bloc et avec une durite de refroidissement réparée à la suédoise car elle a pétée à mis trajet
et les allemands sont très disciplinés sur la route, dès qu'il y  a des limitations tout le monde respecte

 
Bisous poulet  

 
Très bon ça. Je propose de pousser le concept plus loin : faire un passage avec une bécane moant compliant, et une avec un truc un peu trop rigoureux (ça demande donc un bon boulot de modélisation derrière - à quand un Tourist Trophy 2 sur PS3 ? ), que les noobs se rendent comptent de leur connerie s'ils veulent un gex
 

 
Et le mois d'après, tu viens voir les pistes sur lesquelles ils sont testés  

 
J'avais zappé celle là aussi, pas dégeux du tout...
 
http://www.classic-motorbikes.com/ [...] eID=184689
 
 
edit²²²² : je ne connaissais pas ce site de vente. Putain y a de ces trucs...
http://www.classic-motorbikes.com/ [...] _FA67.html
     

Fauwar ouais
 
 

Je doute que les Pilot activ soient encore testés

 
Bon je reviens avec mon soucis. J'ai viré les iridium, mais problème toujours présent.
A votre avis ?

Flemme de me poster sur les hauteurs pour observer quelles motos tournent sur les circuits

Bah si en pratique tu recomptes après avoir pensé à mettre le starter et remis un coup d'amorçage de la pompe (c'est ça le coupage-remettage de contact, les carbus étaient vides à la base), ça a pas mis si longtemps

Et pour équilibrer, avec tous vos    
 

Jla baise.

Vous êtes lourds avec vos pouffiasses, moi je préfère carbon

Ooo putain :
 
     

http://www.classic-motorbikes.com/Bimota_YB3_FC67.html
 
Need pour partir en roadtrip dans la campagne bretonne :

http://www.classic-motorbikes.com/ [...] _FC04.html
 
Enfin, un petit V8 Chevrolet dans un custom, ça vous tente?
http://www.classic-motorbikes.com/ [...] eID=167686
http://www.classic-motorbikes.com/ [...] eID=167690
http://www.classic-motorbikes.com/ [...] _FB17.html
 
Et pour Cosmo :
http://www.classic-motorbikes.com/MV_FD64.html
 

 
les p'tites vieilles  

jla baise

Il manque une chauve, les gars  

personne n'est aller essayer la xc700 honda?

 
j'la baise !    
 
Heu non. J'la brûle  

comme tout le monde s'y met  

 

 
J'y suis allé pour ça, et reparti brocouille : elle est trop haute pour moi    
Mais le concess a insisté pour que je revienne essayer le maxi-scooter qui a le même moteur avec une boîte auto  

 
Elle est franchement propre. Mais j'ai toujours eu un soucis au niveau du Z, le S étant encore plus moche je trouve.
 
Pas trop chiant de devoir attendre 2 mois alors?