[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

seu

M 41

Reprise du message précédent :

nekromanttiK a écrit :

J'ai une question assurance. Si un garage (l'endroit où on répare les véhicules) brule ou est cambriolé, comment sont indemnisés les gars qui avait des motos en réparation ?

Regarde la clause incendie de ton contrat non?

Sinon ----> http://i.imgur.com/wRccT.png

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nekromanttiK

Pas une lumière !

brains a écrit :

Et alors le tien ?

le mien, il démarre, même sans starter :mmmfff:

Message cité 2 fois

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Leboncoin vers RSS | Je pisse sur les 4pat' mixer et sur les Bi impuissants :o

wade

Mendiant de reconnaissance

nekromanttiK a écrit :

J'ai une question assurance. Si un garage (l'endroit où on répare les véhicules) brule ou est cambriolé, comment sont indemnisés les gars qui avait des motos en réparation ?

L'assurance professionnelle de ton garagiste [:spamafote]

Message édité par wade le 29-03-2012 à 10:00:59

H3L0

nekromanttiK a écrit :

J'ai une question assurance. Si un garage (l'endroit où on répare les véhicules) brule ou est cambriolé, comment sont indemnisés les gars qui avait des motos en réparation ?

t'as des projets?
L'assurance du garage couvre les véhicules présents dedans (hors exceptions), après pour le remboursement je suppose que c'est selon la côte

Message cité 2 fois

seu

M 41

H3L0 a écrit :

t'as des projets?
L'assurance du garage couvre les véhicules présents dedans (hors exceptions), après pour le remboursement je suppose que c'est selon la côte

Encore une explosion d'origine inconnue dans une ville du sud Ouest [:ethnik:1]

Quineto

lanimal2 a écrit :

Le permis sera valable en France, mais si je ne m'abuse on ne pourra pas lui enlever de points. :jap:

La validité est limite dans le temps.
Il devras repasse le permis en France au bout d un moment :jap:

Message cité 2 fois

brains

In riding I trust !

nekromanttiK a écrit :

le mien, il démarre, même sans starter :mmmfff:

et les photos .?

Message cité 1 fois

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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle

nekromanttiK

Pas une lumière !

H3L0 a écrit :

t'as des projets?
L'assurance du garage couvre les véhicules présents dedans (hors exceptions), après pour le remboursement je suppose que c'est selon la côte

non , mais c'est le fait qu'il y ait du retard qui m'a fait m'interroger sur ça.

donc ça ne dépend pas du contrat du client. C'est cool.

Message édité par nekromanttiK le 29-03-2012 à 10:07:22

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lapattefolle

La_Nouille a écrit :

ouais mais elles sont pas rayées ou abimées, ça peut vite jouer cette merde

Oui c'est bon :jap:

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A/V

lapattefolle

nekromanttiK a écrit :

le mien, il démarre, même sans starter :mmmfff:

C'est qu'il est mal réglé

Message cité 1 fois

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A/V

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XPaY

Dehors les belges!

Quineto a écrit :

La validité est limite dans le temps.
Il devras repasse le permis en France au bout d un moment :jap:

C'est marrant j'ai un pote Senegalais avec un permis Senegalais il a jamais rien eu a repasser...

Par contre au bout de quelque temps il à été obligé d'echanger son permis Senegalais (donc sans points ni adresse :lol: ) contre un francais

Message cité 1 fois
Message édité par XPaY le 29-03-2012 à 10:10:35

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

nekromanttiK

Pas une lumière !

brains a écrit :

et les photos .?

J'en prendrais ce week end ... [:matnissa:1]

... si je l'ai récupéré [:dileste4:5]

Message cité 1 fois

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nekromanttiK

Pas une lumière !

lapattefolle a écrit :

C'est qu'il est mal réglé

en même temps, il cale à la décélération au premier stop [:cosmoschtroumpf]

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crazybiscuit78

XPaY a écrit :

J'ai enfin réussie a adapté mon "eezibleed" sur ma moo.

Purge réalisée en 5min grand max (en partant de durites vides).

Le bouchon que j'ai fait un standard pour les MC a "bocal".

Si ca intéresse quelqu'un en RP

http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 32748.jpeg

PAs mal [:implosion du tibia]

combien déjà? ton levier est dur comme...? tu as pu tester l'endurance sur piste?

H3L0 a écrit :

T'auras ptet une moto qui démarrera correctement par contre [:cupra]

ouais enfin, peu assure le service après vente

mais bon, lpf est spécial aussi, certains disent qu'il aime ça les trucs qui se finissent en SAV [:crazybiscuit78:2]

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Subarashi

[:hurle] WADE je peux t'emmerder par MP à propos du 1300 steuplaît ?

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

nekromanttiK a écrit :

J'en prendrais ce week end ... [:matnissa:1]

... si je l'ai récupéré [:dileste4:5]

Je n'avais pas tout suivi, c'est une machine que tu a achetée ou que tu avais déjà?
Srad, 1100gex ?

Sinon ER5 vendue enfin, et je ne perds rien sur la revente par rapport au prix auquel je l'avais achetée bien au contraire :lol:

edit : y a que moi qui est un affichage du forum complètement pourri?

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 29-03-2012 à 10:16:25

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Mon Atelier d'horlogerie

lapattefolle

crazybiscuit78 a écrit :

ouais enfin, peu assure le service après vente

mais bon, lpf est spécial aussi, certains disent qu'il aime ça les trucs qui se finissent en SAV [:crazybiscuit78:2]

Tiens ça me fait penser qu'il faut que je rappelle pour mon aspirateur reçu défectueux

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A/V

wade

Mendiant de reconnaissance

Subarashi a écrit :

[:hurle] WADE je peux t'emmerder par MP à propos du 1300 steuplaît ?

Emmerde tout le monde ici c'est pluSSe marrant

nekromanttiK

Pas une lumière !

nonosore a écrit :

Je n'avais pas tout suivi, c'est une machine que tu a achetée ou que tu avais déjà?
Srad, 1100gex ?

Sinon ER5 vendue enfin, et je ne perds rien sur la revente par rapport au prix auquel je l'avais achetée bien au contraire :lol:

edit : y a que moi qui est un affichage du forum complètement pourri?

GSXR 750 modèle 99 injection. Qui marchait bien, jusqu'à ce que je chute le 24 décembre 2011 :'(
pompe à eau cassée !

et là elle est chez ~~le garagiste~~ des branleurs depuis 1 mois

Mais sinon elle marche très bien [:matleflou]

Message cité 4 fois

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Subarashi

M'kay
Alors est-ce que c'est ta première moo ? J'imagine que non, donc comparée à ton ancienne (c'est quoi d'ailleurs ton ancienne ?), pas de problème de poids / maniabilité ?
Qu'en est-il du rayon de braquage ? De l'équilibre ? Du cadre ? Monture des pneus standard ? (parce que par ex le fzx pour le gommard arrière, ça fait cher).
Et c'est bien du carbu sur un modèle 99 ? Synchro/etc pas trop souvent ? Et avec un sds ça roule aussi ? On trouve des top-blocks traversants pour cette beauté ?

J'ai encore des questions, je te finis le brainstorming dans quelques minutes

Message cité 3 fois

kunoeil

Salut les phénos [:augie]
Impossible de rattraper le flux de messages depuis 3/4 jours vous êtes vraiment des nolife

J'ai reçu mon cuir Segura Python, c'est vraiment de la bonne qualité. J'ai l'impression que cela taille un poil moins grand que Bering (même maison mère) mais c'est peut être du au fait qu'il est neuf.
Il intègre une dorsale Knox (que j'ai virée puisque j'ai la tryonix) et une doublure avec des manches. j'avais peur que cela fasse un peu kéké mais au final ca passe très bien, bref super content de mon achat, j'espère qu'il va rester relativement blanc. Pour info il était en promo (-42%) sur le site de cardy ce qui le fait à un prix plus abordable.

Ah oui, bon rétablissement Coq!

Aller, je vous laisse re-pondre 15 pages.

Message cité 1 fois

crazybiscuit78

nekromanttiK a écrit :

Arrête, les mécanos sont nos amis voyons, sinon david guetta va faire son susceptible :whistle:

c'est de rouler sur des épaves aussi après ça cause sur le strom de créa

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

nekromanttiK a écrit :

:jap:
Jolie machine effectivement! Quelle idée de tomber aussi, comme si c'était fait pour :pfff:

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Mon Atelier d'horlogerie

XPaY

Dehors les belges!

crazybiscuit78 a écrit :

PAs mal [:implosion du tibia]

combien déjà? ton levier est dur comme...? tu as pu tester l'endurance sur piste?

30€ + le prix du bouchon de MC (7€ chez Yam).

Et ouais levier dur CMB :love:

Pas encore testé j'ai pris la photo hier.

Me reste a monter les carénages pour rouler avec et vérifier que ca freine :whistle:

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"Xpay a toujours raison, même si ça fait chier de l'admettre." PPPEP 07-09-2016 ## CRs sorties moto - Power and speed solve many things

wade

Mendiant de reconnaissance

Subarashi a écrit :

Seconde moto après un magnifique Transalp de 1991 [:androids974]
Très lourde à l'arrêt, il n'y parait plus dès que tu as démarré, très maniable à basse vitesse, plateau lent fait avec du premier coup [:ory]
Bon rayon de braquage, cadre à l'ancienne qui montre vite ses limites en courbe.
Pneus standard (120/70 à l'avant, 180/55 arrière), carbu de 99 à 2007, version d'après 2001 un poil plus coupleuse. Synchro tout les 24 000 km, bougies tout les 12 000.
Moto idéale pour le duo, très confortable pour le passager (autant que pour le conducteur).
Top blocks je sais pas, c'est pour les pédésessouels

Message cité 2 fois

lapattefolle

Subarashi a écrit :

J'ai encore des questions, je te finis le brainstorming dans quelques minutes

J'ai pas accès à ebay là mais il y a des tampons pas traversants, qui reprennent les vis de fixation du moteur sur le cadre.
Me souviens plus du prix mais pas super cher je crois ~50€

Le monsieur il a dit injection
(Et je pense que c'est une injection moins merdique que le strom de creator)

Avec un sds moi j'ai jamais essayé mais bon selle surélevée + pas de poignées...

équilibre : bon une fois en mouvement mais les masses sont assez hautes
rayon de braquage : nul, pas de surprise
C'est une moto assez bien née et saine qui avait été applaudie à l'époque, par contre elle demande une certaine application pour rouler fort.

Monture standard sauf que c'est du 190 à l'arrière (jante de 6''), mais le 180 doit passer et pour faire bien les choses certains mettent une jante de 600 pour repasser en 180.

Message cité 2 fois
Message édité par lapattefolle le 29-03-2012 à 10:38:38

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A/V

cosmospirit

Dinde la soude

nekromanttiK a écrit :

Prochain fois tu la déposes chez alain et tu te prends pas la tête, en plus il saura forcément te faire qques petits réglages qui vont bien pour l'agrémenter

Message cité 2 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

wade a écrit :

Très lourde à l'arrêt, il n'y parait plus dès que tu as démarré, très maniable à basse vitesse, plateau lent fait avec du premier coup [:ory]
Bon rayon de braquage, cadre à l'ancienne qui montre vite ses limites en courbe.
Pneus standard (120/70 à l'avant, 180/55 arrière), carbu de 99 à 2007, version d'après 2001 un poil plus coupleuse. Synchro tout les 24 000 km, bougies tout les 12 000.
Moto idéale pour le duo, très confortable pour le passager (autant que pour le conducteur).

lapattefolle a écrit :

J'ai pas accès à ebay là mais il y a des tampons pas traversants, qui reprennent les vis de fixation du moteur sur le cadre.
Me souviens plus du prix mais pas super cher je crois ~50€

équilibre : bon une fois en mouvement mais les masses sont assez hautes
rayon de braquage : nul, pas de surprise
C'est une moto assez bien née et saine qui avait été applaudie à l'époque, par contre elle demande une certaine application pour rouler fort.
Monture standard sauf que c'est du 190 à l'arrière (jante de 6''), mais le 180 doit passer et pour faire bien les choses certains mettent une jante de 600 pour repasser en 180.

:pt1cable:
Faut vous mettre d'accord les gars :lol:

Message cité 2 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

wade

Mendiant de reconnaissance

lapattefolle a écrit :

J'ai pas accès à ebay là mais il y a des tampons pas traversants, qui reprennent les vis de fixation du moteur sur le cadre.
Me souviens plus du prix mais pas super cher je crois ~50€

Le monsieur il a dit injection
(Et je pense que c'est une injection moins merdique que le strom de creator)

Avec un sds moi j'ai jamais essayé mais bon selle surélevée + pas de poignées...

équilibre : bon une fois en mouvement mais les masses sont assez hautes
rayon de braquage : nul, pas de surprise
C'est une moto assez bien née et saine qui avait été applaudie à l'époque, par contre elle demande une certaine application pour rouler fort.

Monture standard sauf que c'est du 190 à l'arrière (jante de 6''), mais le 180 doit passer et pour faire bien les choses certains mettent une jante de 600 pour repasser en 180.

[:yems93]

wade

Mendiant de reconnaissance

nonosore a écrit :

:pt1cable:
Faut vous mettre d'accord les gars :lol:

Je crois qu'il parle de son SRAD

lapattefolle

nonosore a écrit :

:pt1cable:
Faut vous mettre d'accord les gars :lol:

Non mais je crois qu'on parle pas de la même moto là, je croyais qu'il répondait à nekro

Pardon

Message cité 1 fois
Message édité par lapattefolle le 29-03-2012 à 10:41:02

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A/V

seu

M 41

nekromanttiK a écrit :

1 mois? :heink: Ils te racontent quoi? qu'ils ont pas les pièces?

Message cité 1 fois

lapattefolle

cosmospirit a écrit :

Prochain fois tu la déposes chez alain et tu te prends pas la tête, en plus il saura forcément te faire qques petits réglages qui vont bien pour l'agrémenter

ton alain c'est un yam c'est ça ?

Message cité 1 fois

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A/V

cosmospirit

Dinde la soude

lapattefolle a écrit :

ton alain c'est un yam c'est ça ?

oui, Yam Services, à Toulouse

Message cité 1 fois

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

Quineto a écrit :

La validité est limite dans le temps.
Il devras repasse le permis en France au bout d un moment :jap:

non, le senegal fait partie des pays qui a un accord d'échange de permis.

---------------
Music is the most high!

cosmospirit

Dinde la soude

http://www.moto-station.com/articl [...] ciens.html

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lapattefolle

cosmospirit a écrit :

oui, Yam Services, à Toulouse

:jap:

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A/V

lba_gege

bien le service client kawa france
j'appelle pour avoir la notice pour le z750 s k5
et ils vont me l'envoyer par courrier

logman

ça passe, ça passe...??!!

seu a écrit :

Putain de merdeuuuh....

j'ai bien fait de changer les deux ampoules sur ma bécane... j'ai même pas fait 30 bornes qu'une des deux ne fonctionne déjà plus en code :fou:

Point positif, Triumph va me changer les blocs optiques complets

Sinon les ampoules Philips sont vraiment pas mal niveau éclairage [:implosion du tibia]

Guignol avait bien aimé aussi l'éclairage que ça procurait à mon rs en pleine nuit quand on était descendu dans les Pyrénées [:idee]

Message cité 3 fois

[ben]

Force et Honneur

salut les kids
petite question technique
je dois vidanger pour remettre un nouveau joint car ca suinte (tres legerement mais j'aime pas ça)
et je em demande quelle est la meilleure chose
1/ tout vidnager dans un recipient propre et tout remettre
2/ enlever la vis de vidange boucher avec qqch puis remettre le plus rapidement possible la vis
3/ autre idee ?

Message cité 2 fois

---------------
http://www.flickr.com/photos/36394200@N06

Subarashi

wade a écrit :

Bon bon bon, je vais aller l'essayer alors :love:
C'est celle-là http://www.leboncoin.fr/motos/302354523.htm?ca=17_s
Merci Wade-a-l'avatar-qui-fait-peur (c'est Rammstein? )

Message cité 2 fois

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