[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

macareu

Achieving it once is luck...

Reprise du message précédent :

lba_gege a écrit :

CR FZ6 Fazer S2 ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/277899997.htm?ca=12_s

la moto est en bon état
la poignée d'embrayage est tres dur
la serrure de neiman et la serrure du coffre est tres dur

une chute a gauche, le carter d'alternateur est un peu marqué
des petites rayures sans gravités sur la tete de fourche, le réservoir est impeccable

kit chaine, plaquettes ok

au niveau conduite :
le pot catalytique d'origine fait un tout petit bruit, un tout petit souffle :heink:
j'accelere en grand, ça pousse tres gentiment jusqu'a 6 000 trm, ensuite ça pousse fort, puis tres fort, je passe la 2, j'ouvre en grand, ça pousse et ça pousse ! les rapports sont bien plus long que sur la er6, la zone rouge est a 14 000 trm
je rentre sur le périph gaz en grand, j'arrive a pt de vincennes et le vendeur n'est plus derrière moi [:prozac]
j'en profite pour faire une photo :
http://nsa22.casimages.com/img/201 [...] 672627.jpg

position de conduite et la maniabilité est = a celui de la er6f
on sent pas trop la différence entre les pneus 160 et 180 mm

il me la baissé a 3700 €, je ne l'ai pas acheté, j'ai pas eu de coup de coeur, et le prix n'est pas tres interessant
c'est dommage qu'on est obligé de cravaché le moteur a ce point la pour avoir la banane, parce que en dessous de 6 000 trm le moteur est creux, d'autant plus que le bruit du pot catalytique participe a cette sensation de creux

Le pneu il aurait pu etre en 280 que t'aurais pas vu de différence pour faire de la ligne droit à 200 :lol:

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lba_gege

ah oui et le freinage avec les étriers 4 pistons c'est vraiment un truc de OUF ça freine treeeees fort !
le frein arriere aussi est treeeees efficace ! c'est franchement bluffant

valentin

pour l'avoir essayée en conducteur et passager, j'ai aimé.
Bien caché derrière la bulle, tu as l'impression que rien ne t'arrête, mais ça tu connais Après oui c'est un 4 cylindre et donc de 1k à 6k c'est plus le couple tranquille. C'est une habitude à prendre. Perso j'aime bien, ça permet de rouler <newbiemaster_compliant> et profiter Ensuite tu as les 2 gros coup de pieds au cul qui sont quand même géniaux et pas facile à gérer pour un noob 34 ...

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

lba_gege a écrit :

Tu a déjà fait le tour de ton ER6? :??:

Au niveau de la maniabilité l'ER6 est quand même un sacré jouet, donc le Fz6 doit être équivalent ou peut-être un peu plus rigoureux lorsque correctement emmené. Et le moteur creux, c'est une question d'habitude effectivement.
Le tapis est là pour cacher quelques rayures dues à la chute ou non?

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

lba_gege

lanimal2 a écrit :

Selon toi un bon prix pour cette moto c'était combien ?

Le vendeur te suivait en bar ou quoi ?

un bon prix 3500 € avec un super pot
non il me suivait sur ma er6f

peut etre qu'avec un psb-1 et un pot j'aurai pu avoir le coup de coeur
mais la comme ça non

Message édité par lba_gege le 17-03-2012 à 14:31:07

lapattefolle

Rober_le_Perver a écrit :

C'est super chiant, j'ai le point de patinage tout à la fin de la course du levier d'embrayage, à votre avis c'est réglable ?

Par contre si effectivement le point de patinage est à la toute fin de la course des ressorts (et pas de la poignée), ça sent le pâté.

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A/V

lapattefolle

TheCreator a écrit :

c'est très personnel

j'ai été élevé en mode gros ~~rondin~~ radin, et une moto qui me fait rêver que j'achèterais sur un coup de coeur c'est plutot une cx500 à 800€ [:ddr555]

je respecte les choix, je ne les comprend simplement pas

Ah tiens, coupaing

[:campedel:5]

edit : pas pour la cx500 hein

Message édité par lapattefolle le 17-03-2012 à 14:40:39

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A/V

lapattefolle

KaiserCz a écrit :

Pingon de sortie de boite moins une dent.
Plus d'accel, moins de VMax, en somme plus fun pur un CB (bridé ou non d'ailleurs )
Et ouais y'a largement de quoi doubler du camion t'inquiète pas, ça reste un gros cube hein

Quand même arrivé à 100 ça commence à se tasser en 34

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A/V

Wolm

lba_gege a écrit :

CR FZ6 Fazer S2 ABS
http://www.leboncoin.fr/motos/277899997.htm?ca=12_s

c'est dommage qu'on est obligé de cravaché le moteur a ce point la pour avoir la banane, parce que en dessous de 6 000 trm le moteur est creux, d'autant plus que le bruit du pot catalytique participe a cette sensation de creux

Tu aurais du l'essayer avec 2 belles sorties Devil sans les chicanes, jouissance assurée entre 8000 et 14000 :love:
http://www.youtube.com/watch?v=uAQ [...] re=related

Message cité 1 fois

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la guerre c'est quand des vieux aigris font combattre entre eux des jeunes en colère, et moi j’étais très jeune et très en colère. Niko Bellic

lba_gege

nonosore a écrit :

la er6f me donne toujours autant la banane, en mai (c'est dans seulement 2 mois!) je termine mes 2 ans de 34 cv et au lieu de payer 1 cv fiscal (52,5€) pour refaire la carte grise en mtt2, je prefere changer de moto
et non son réservoir est impeccable, j'ai retiré le tapis bagster pour voir en dessous

Message cité 2 fois

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biloo

hej franskjävel

lba_gege a écrit :

la er6f me donne toujours autant la banane, en mai (c'est dans seulement 2 mois!) je termine mes 2 ans de 34 cv et au lieu de payer 1 cv fiscal (52,5€) pour refaire la carte grise en mtt2, je prefere changer de moto
et non son réservoir est impeccable, j'ai retiré le tapis bagster pour voir en dessous

voilà une démarche qui me plait, à bas les pauvres

Message cité 2 fois

crazybiscuit78

PUTAIN DE BRACELETS DE MERDE §§§ [:330tdx2]

Message cité 2 fois

crazybiscuit78

pardon.

seu

crazybiscuit78 a écrit :

PUTAIN DE BRACELETS DE MERDE §§§ [:330tdx2]

ça ne se monte pas comme prévu?

Message cité 1 fois

nonosore

Breton Blanc Hétéro Catho

lba_gege a écrit :

biloo a écrit :

voilà une démarche qui me plait, à bas les pauvres

Je trouve cela étrange, ça veut dire que tu n'auras pas profité de ton ER6 correctement, alors que c'est une machine pleine de qualités (et sûrement plus amusante qu'un Fz6 au quotidien)

Message cité 1 fois

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Mon Atelier d'horlogerie

biloo

hej franskjävel

c'est pas méchant mais il a l'air de faire quasi exclusivement du paris intra muros et de temps en temps tourner à Carole, dans ces conditions difficile de profiter entièrement de la meule [:spamafote]

charli323

nonosore a écrit :

Je trouve cela étrange, ça veut dire que tu n'auras pas profité de ton ER6 correctement, alors que c'est une machine pleine de qualités (et sûrement plus amusante qu'un Fz6 au quotidien)

pourquoi dis tu qu'il n'en a pas profité :??: gégé il est pas en 34cv et son truc c'est plutôt la vitesse, à partir de la l'er6 n'est pas le meilleure choix...

lba_gege

La er6 etait juste bridee 2 semaines

Message cité 1 fois

Rober_le_Perver

biloo a écrit :

voilà une démarche qui me plait, à bas les pauvres

clair, je change de moto à la prochaine révision, c'est plus interessant

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 17-03-2012 à 14:50:13

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

valentin

bon, dommage la moto ça sera une autre fois http://www.vt-net.org/v6/meteo.php

le hibou

oiseau de mauvais augure

moi j'en ai marre de ce topic de délinquants qui respectent rien [:polysoldat]

Message cité 1 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

biloo

hej franskjävel

Rober_le_Perver a écrit :

clair, je change de moto à la prochaine révision, c'est plus interessant

les vrais riches changent de meule quand le réservoir est vide [:julm3]

Message cité 2 fois

Amonchakai

biloo a écrit :

les vrais riches changent de meule quand le réservoir est vide [:julm3]

Ou ils roulent vraiment pas

Rober_le_Perver

biloo a écrit :

les vrais riches changent de meule quand le réservoir est vide [:julm3]

faut pas trop rouler aussi, parce que c'est une sacrée organisation d'arriver à caler la livraison d'une brèle tous les vendredi

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 17-03-2012 à 14:54:45

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

yorfdog

Disciple de D. Sarron

lba_gege a écrit :

La er6 etait juste bridee 2 semaines

Peu importe la moto, tu le seras toujours

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage

yorfdog

Disciple de D. Sarron

/lourd

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Moards Garage

StanCW

Parle à Monkey ...

[:prozac] Yorf ....

[:mam]

---------------
... ma tête est malade - "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak

crazybiscuit78 a écrit :

PUTAIN DE BRACELETS DE MERDE §§§ [:330tdx2]

toujours les durites ou bien ya rien qui passe?

le hibou a écrit :

moi j'en ai marre de ce topic de délinquants qui respectent rien [:polysoldat]

moi j'aime le hibou :love:

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La superstition c'est comme ceux qui réparent les fauteuils, il faut que le bois qu'ils rajoutent soit à peu près comme l'autre bois sinon ça se voit trop.

biloo

hej franskjävel

yorfdog a écrit :

Peu importe la moto, tu le seras toujours

[:al zheimer]

crazybiscuit78

seu a écrit :

ça ne se monte pas comme prévu?

y a conflit d'adressage entre mes câbles d'accélérateur et les durites qui sortent du MC

quand c'est pas ça j'ai les commodo qui touchent le réservoir, quand je modifie la position des bracelets c'est autre chose qui déconne :pt1cable:

ça va finir en levier de frein qui regarde le ciel, comme rober

Message cité 1 fois

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

Putain elle est trop belle cette moto :love:

Pourquoi tu veux la repeindre :'(

Ce poc à gauche :love:

Apparament, elle est vachement moins belle maintenant.

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

Rober_le_Perver

crazybiscuit78 a écrit :

ça se trouve on pourrait échanger nos durites en plus

---------------
Tourist Trophy : The only place for real heroe

biloo

hej franskjävel

Rober_le_Perver a écrit :

faut pas trop rouler aussi, parce que c'est une sacrée organisation d'arriver à caler la livraison d'une brèle tous les vendredi

Ben t'as un camtard qui te suis à chaque fois que tu prend la moto [:julm3]

H3L0

Wolm a écrit :

Tu aurais du l'essayer avec 2 belles sorties Devil sans les chicanes, jouissance assurée entre 8000 et 14000 :love:
http://www.youtube.com/watch?v=uAQ [...] re=related

108cv à la roue pour une moto donnée à 98 au vilo [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

Zolki3n

biloo a écrit :

Achète jamais de biens immobiliers alors

n’exagérons rien

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

newbie_master a écrit :

Apparament, elle est vachement moins belle maintenant.

Quoi il s'est brouté ??

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

Bon j'ai ouvert le carter ou il y a le capteur PMH , il y a marqué de deconnecter le connecteur mais j'ai tiré un peu dessus et rien ne vient donc je sais pas si je dois forcer ou pas... j'ai pas envie de niquer un truc qui marche potentiellement :lol:

est ce que je peux pas prendre la mesure au bout du cable là ou il y a le connecteur vert ?

newbie_master

Jack l'éventré

macareu a écrit :

Quoi il s'est brouté ??

Ouais. Pas de casse pour lui, mais le SV a ramassé apparemment.

Message cité 3 fois

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

H3L0

newbie_master a écrit :

Ouais. Pas de casse pour lui, mais le SV a ramassé apparemment.

:sweat:

Carbon'R

Fahren macht frei

SV explosé, merci lequipement jai rien, un fazer au sol mais le jean cest de la merde. CR quand je serais rentrè a la maison.

Message cité 12 fois

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Lady Moon - Joyeux Noël !

macareu

Achieving it once is luck...

newbie_master a écrit :

Ouais. Pas de casse pour lui, mais le SV a ramassé apparemment.

En attendant plus de détails donc ... chier

Message cité 1 fois

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