Par contre l'angle de chasse de la fourche me parait énorme de ce point de vue la, l'arrière n'est pas trop bas?

 
J'aime
 
Et si tu veux que je me leve les doigts je peux commencer par le premier
 

 

Je voudrais pas relancer mais
J'ai trois SSD dont 2 depuis 2 ans, qui ont mangé du Seven tous les deux, sans Trim ni garbage collector et les deux se portent bien et les perfs sont là
C'est un plus certes. Mais c'est loin d'être indispensable. Bref... osef de tout façon.

 
Aie    
 
Tout te semble bien parallèle à vue de n'oeilz? Guidon,axe de roue etc?  
 
 

Idem sur le FZR de douk, tu pouvais faire le plein moteur allumé

Mais quand on formate sous 7 le trim se fait pas automatiquement ?
 
 

Mais quand on formate sous 7 le trim se fait pas automatiquement ?
 
   

Ça m'arrive de le faire, quand le moteur est pas encore à température

C'est quoi ton ammorto à l'arrière Raph? y'a pas moyen de remonter tout ça?

Quelqu'un utilise déjà des bouchons d'oreilles de type earpads? Tout le monde m'en parle comme étant les plus adaptés à la conduite moto du fait qu'ils ne "coupent" pas le motard de son environnement mais dans la pratique vous avez constaté une réelle diminution des nuisances sonores?
 

Position "p" sur celui ci :  
http://ecomotospieces.com/2003-251 [...] dit-gs.jpg

Idem sur le FZR de douk, tu pouvais faire le plein moteur allumé

Quelqu'un utilise déjà des bouchons d'oreilles de type earpads? Tout le monde m'en parle comme étant les plus adaptés à la conduite moto du fait qu'ils ne "coupent" pas le motard de son environnement mais dans la pratique vous avez constaté une réelle diminution des nuisances sonores?
 
 

 
Mais non    
 
Le prochain qui en reparle je lui fait un exposé complet sur l'intérêt de l'injecteur Backflush pour une mesure N2/CH4 /CO2. Si vous voulez du HS je vais vous en faire du soporifique  

 
 
Ouais j'ai pas encore touché l'EMC ! Déjà que je suis arrivé à l'installer ce cono avec un nouveau basculeur  
 
Je dois avoir 2cm de rab là

Ah ben ça va alors!  par contre je sais pas comment tu fais pour te passer de frein arrière

Chère pour une moto mais quand on regarde le prix d'une voiture sportive, on relativise.  

Quelqu'un utilise déjà des bouchons d'oreilles de type earpads? Tout le monde m'en parle comme étant les plus adaptés à la conduite moto du fait qu'ils ne "coupent" pas le motard de son environnement mais dans la pratique vous avez constaté une réelle diminution des nuisances sonores?
 

Ah ben ça va alors!  par contre je sais pas comment tu fais pour te passer de frein arrière  

 
pas mal de gens en ont ici, c'est vraiment très efficace, je pourrais plus m'en passer (c'est pas des earpads mais même principe)

 
 
En fait j'ai farfouillé sur le net et j'ai vu qu'ils utilisaient un filtre permettant de réduire certaines fréquences de sons ce qui expliquait le fait qu'on ne soit pas isolé de l'environnement extérieur mais ma seule inquiétude c'est de savoir si le bruit du vent fait partie des ces fameuses fréquences indésirables.

Ah ben ça va alors!  par contre je sais pas comment tu fais pour te passer de frein arrière  

Ah bah oui mais si on compare les prix des voitures / motos aussi, c'est facile
C'est ce qui ressort à chaque discussion bagnoles au boulot Ca parle de porsche, ferrari, aston toussa, ça finit par "t'façon c'trop cher pour nous bla bla", et là y a un connard (moi   ) qui balance "passez votre permis moto, et pour le prix de votre Modus moche neuf, vous avez un missile sol sol @0-100 en 5 secondes  ,
pédés    ".

Quelqu'un utilise déjà des bouchons d'oreilles de type earpads? Tout le monde m'en parle comme étant les plus adaptés à la conduite moto du fait qu'ils ne "coupent" pas le motard de son environnement mais dans la pratique vous avez constaté une réelle diminution des nuisances sonores?

 
sérieux ?
 
remarque quand je fais le plein juste à côté de chez moi ça me fait chier de couper le moteur au bout de 30 secondes donc je pense que je le ferais aussi si je pouvais  

Oui, c'est très bien, ça filtre un peu plus proprement que les boules quies mais j'ai l'impression que sur les bruits du vent, c'est un peu moins filtrant.
 
Et concernant les boules quies, ça coupe pas de la circulation, j'entends tout avec, sauf les cris des enfants que j'écrase, trop aigus.
 
L'inconvénient des earpads, c'est quand t'es con comme moi, tu les enfonce trop et tu peux plus les sortir.

 
Et encore c'est quand tu te traines ca

Ça m'a changé la vie perso
J'ai un casque très bruyant et je me tapais un mal de crâne monstrueux après chaque tour en moto, maintenant c'est fini

Ah bah oui mais si on compare les prix des voitures / motos aussi, c'est facile
C'est ce qui ressort à chaque discussion bagnoles au boulot Ca parle de porsche, ferrari, aston toussa, ça finit par "t'façon c'trop cher pour nous bla bla", et là y a un connard (moi ) qui balance "passez votre permis moto, et pour le prix de votre Modus moche neuf, vous avez un missile sol sol @0-100 en 5 secondes ,
pédés ".

Oui, c'est très bien, ça filtre un peu plus proprement que les boules quies mais j'ai l'impression que sur les bruits du vent, c'est un peu moins filtrant.
 
Et concernant les boules quies, ça coupe pas de la circulation, j'entends tout avec, sauf les cris des enfants que j'écrase, trop aigus.
 
L'inconvénient des earpads, c'est quand t'es con comme moi, tu les enfonce trop et tu peux plus les sortir.

Je ne l'utilise que pour faire des travers à la con, sinon je n'y touche jamais

 
vu ma connerie habituelle cet avertissement ne tombe pas dans l'oreille d'un sourd (ahah ) c'est effectivement le genre de mésaventure qui peuvent m'arriver    
 
Bon vous venez de me convaincre, je vais jeter mes vieux bouchons tout naze et m'en prendre une paire  

 
J'utilise les music safe, mais je galère un peu à les mettre et j'ai l'impression qu'ils ne sont pas assez enfoncés.
Avec le filtre on n'est pas coupé du son, mais les sons sont différents, par exemple la hornet à 6.000 trs fait un bruit très différent !

Je ne sais pas si c'est un mauvais réflexe, mais je m'en sert tout le temps perso  

Un bon micro cask à me conseiller ?
Oui c'est hs et je vous fist le cul.
Pédés

Depuis lundi, j'ai toujours une pince à épiler sur moi.

 
Moi ça m'intéresse, tu peux le faire ?
 
Pour te motivier @Justin, t'es trop nul 7 active tout tout seul, donc les SSD se portent à merveille sans rien faire
Cependant, ceci prouve que le SSD c'est de la balle même pour l'utilisateur lambda

 
Le prof ta laissé conduire emmener la brêle au plateau après combien d'heure de cour ?

Hop là j'appel le gars, elle me plait a donf celle ci :
 
Si ya que deux trois merdes à prévoir ca peut etre pas mal  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/294747097.htm?ca=12_s
 
Vos avis ?

 
Je ne vois pas le mal à s'en servir, tant que tu ne bloque pas la roue arrière à tout va...
Juste une question d'habitude / préférence.

Hop là j'appel le gars, elle me plait a donf celle ci :
 
Si ya que deux trois merdes à prévoir ca peut etre pas mal  
 
http://www.leboncoin.fr/motos/294747097.htm?ca=12_s
 
Vos avis ?

3h de motos pour la 1ère fois

Ouais, le lent se fait au frein et à l'embrayage, pas sur un filet de gaz.
 
 

3h de motos pour la 1ère fois

Avec ma ME, c'est toujours par 3h
 
 
 
Tiens, en parlant de ca, hier y'a eu une scène un peu surréaliste quand j'ai commencé le lent. Mon prof m'a demandé de le faire a ralenti, et m'a dit que je le passerai comme ca au permis. Sauf qu'en meme temps, il y avait un autre prof d'une autre ME, qui a entendu et a dit à son élève de le faire à l'embrayage... s'en suit une discussion un peu tendu entre les 2 profs
 
Bref, j'ai pas trop insisté, et j'ai fais comme il m'a demandé, au ralenti moteur

tu vas/a kiffé