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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)


 
3.8 %
    1 vote
1.  Oui : départ depuis le Nord
 
 
11.5 %
 3 votes
2.  Oui : départ depuis l'Ouest (Bretagne, pays de la Loire)
 
 
11.5 %
 3 votes
3.  Oui : départ depuis la région parisienne
 
 
3.8 %
    1 vote
4.  Oui : départ depuis l'Est
 
 
11.5 %
 3 votes
5.  Oui : départ depuis le Sud Ouest
 
 
19.2 %
 5 votes
6.  Oui : départ depuis le Sud Est
 
 
38.5 %
 10 votes
7.  Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays
 

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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°29420776
RedMaxx
Posté le 02-03-2012 à 15:55:20  profilanswer
 

Reprise du message précédent :
et tu fais comment pour ramener le gibier chez toi sans le cramer avec les pots? :o

mood
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Posté le 02-03-2012 à 15:55:20  profilanswer
 

n°29420798
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 15:56:35  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :

et tu fais comment pour ramener le gibier chez toi sans le cramer avec les pots? :o


Vu comme c'est poussif comme machine, tu lui demande de te suivre en courant marchant, avec un peu de chance, t'arrivera moins de 5 minutes après.


Message édité par calimeropierro le 02-03-2012 à 15:56:51

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29420801
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-03-2012 à 15:56:43  profilanswer
 

cguignol a écrit :

Raoul saoule les couilles, première!
 
Ce matin, je me rends chez mon garageo préféré pour une histoire de jeu au niveau du silencieux. Pas grave me dis-je, c'est qu'un joint à changer. Erreur.
 
Il s'avère que tout est bouzillé entre le silencieux et la ligne, comme si un connard avait tout défoncé à la masse (ce qui n'est pas arrivé, ou alors j'aurais été au courant :o). Rendez-vous mardi pour porter la brêle chez moto cadre, y'a une soudure et un bout de métal à coller selon mon garageo (+ le joint, wahou). [:bbale]  
 
C'est pas fini : le mécano recule ma moto et on entends des clac clac super forts dans la transmission. "Houlà! Ta chaîne est trop tendue!" Ca m'étonnerait, je l'ai pas retendue depuis des mois et elle est réglée aux ptits oignons pour ses points durs. Je la détends encore plus, le bruit est toujours présent, quoi qu'un peu moins  fort.
 
"Mmmh, ça doit être les roulements de couronne, j'entends les billes qui tombent faut te changer ça". Allez, vlan, gagné le droit de revenir cet après-midi pour lâcher 89€ pour 3 putains de roulements et une heure de MO. La blague? Le roulement de couronne avait complètement lâché, bouzillant au passage un des roulements de roue, epic win. [:bbale]  
 
C'est pas fini :  
"- Hé Domi, quand je suis sur un régime stabilisé sans toucher à rien, je remarque des variations d'intensité au niveau du tableau de bord et du phare avant.
- tant que ça reste dans les normes, ça va, au pire tu claqueras une ampoule, au pire t'auras plus rien qui marche. C'est le régulateur qui commence à faiblir".
Et merde. [:bbale]  
 
 
Raoul vient de passer les 70 000 sans emmerdes y'a 3 jours, et là il fait son polisson. L'enculé, il veut que je le vende, j'en suis sûr, après tout ce qu'on a vécu [:cosmospirit:4]


 
la joie des mamies :o
 


 
ça va [:ddr555]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°29420808
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 15:57:01  profilanswer
 

RedMaxx a écrit :

et tu fais comment pour ramener le gibier chez toi sans le cramer avec les pots? :o


 
Tu lui dis se mettre ses mains bien autour de toi, du genre sur ta bite.

n°29420820
Noboru
Upgradé
Posté le 02-03-2012 à 15:57:51  profilanswer
 

duckxks a écrit :


La saute de vent carbone ...  [:moustik42]  
 
 
 
:D


 
Ouai :sol: il est tres beau :sol: j'ai aussi le garde-boue avant du même matériau :D

n°29420821
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 15:57:54  profilanswer
 


 
Pour 6K€ tu peux avoir un XR650 SM quand meme :D

n°29420847
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 02-03-2012 à 15:59:09  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
la joie des mamies :o
 

Bouaf, après, les roulements, ça ne m'étonne pas, ce qui me fait chier c'est de pas l'avoir détecté plus tôt.
 
Pour le pot, là ça me gave, j'ai remis l'origine pour pas être emmerdé :o Si ça se trouve depuis ma buche, la ligne était pas tout à fait dans l'axe du silencieux => jonction en contrainte => crac.


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°29420850
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 15:59:19  profilanswer
 
n°29420862
Noboru
Upgradé
Posté le 02-03-2012 à 16:00:12  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

alors que c'est fabriqué en Inde et vendu à des prix scandaleux :/


 
heu non, la plupart des Triumph sont fabriqués à Hinckley, et le speed triple en particulier :o
 
les usines d'inde sont destinés à fabriquer les modèles pour le marché asiatique.

n°29420866
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 16:00:19  profilanswer
 

Bon il lui manque une grosse fourche inversee par contre :D

mood
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Posté le 02-03-2012 à 16:00:19  profilanswer
 

n°29420879
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 16:01:08  profilanswer
 


Citation :

65 cheveaux pour 115 kgs


Le mec a trouvé la formule magique pour transformer des kg en cv !!


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29420882
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 16:01:13  profilanswer
 

Noboru a écrit :

 

heu non, la plupart des Triumph sont fabriqués à Hinckley, et le speed triple en particulier :o

 

les usines d'inde sont destinés à fabriquer les modèles pour le marché asiatique.

 
Citation :

Pour 2012, nous prévoyons une production de 55 000 unités environ, contre près de 49 000 unités en 2011. Cette production est assurée par nos deux sites de production, en Angleterre et en Thaïlande à raison d'une répartition égale entre les deux.
En Angleterre, nous produisons les Rocket, la gamme Cruiser et toutes les Tiger dont l'Explorer. En Thaïlande, nous assemblons toute la gamme Classic, les Street Triple et Street Triple R, la Daytona, Daytona R, et maintenant la Speed Triple/R qui a cédé sa place à Hinckley à la Tiger Explorer.

Message cité 2 fois
Message édité par macareu le 02-03-2012 à 16:01:30
n°29420898
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 02-03-2012 à 16:02:36  profilanswer
 

macareu a écrit :

Bon il lui manque une grosse fourche inversee par contre :D


 
 
 La fourche d'origine du XR va super bien avec une petite prépa    :)


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°29420921
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 16:04:08  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :


 
 
 La fourche d'origine du XR va super bien avec une petite prépa    :)


 
Non mais pour le look, je suis bien d'accord que le fait qu'une fourche soit inversée n'est pas gage de qualité en soit

n°29420932
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 02-03-2012 à 16:05:03  profilanswer
 

Boîte de vitesse trouvée pour 150€ [:wark0]  
Je sais pas combien je vais devoir rallonger pour la MO mais h=je vais pouvoir récupérer Suzette bientôt  [:yaisse2]

n°29420956
Coq
( ͡° ͜ʖ ͡°)
Posté le 02-03-2012 à 16:06:57  profilanswer
 

cguignol a écrit :

Bouaf, après, les roulements, ça ne m'étonne pas, ce qui me fait chier c'est de pas l'avoir détecté plus tôt.
Pour le pot, là ça me gave, j'ai remis l'origine pour pas être emmerdé :o Si ça se trouve depuis ma buche, la ligne était pas tout à fait dans l'axe du silencieux => jonction en contrainte => crac.


Oué, un roulement de couronne c'est pas la chose qu'on pense à vérifier tous les 4 matins... Celui de la Div était complètement bousillé et j'avais pas remarqué non plus. C'est en balade que le motard qui me suivait me l'a fait remarquer.
Il manquait un tiers des billes  [:minusplus]


---------------
You're gonna need a bigger ziptie.
n°29420964
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 16:07:30  profilanswer
 

En voilà une limite potable : http://www.leboncoin.fr/motos/269422856.htm?ca=21_s


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29420970
Noboru
Upgradé
Posté le 02-03-2012 à 16:08:02  profilanswer
 

macareu a écrit :


 

Citation :

Pour 2012, nous prévoyons une production de 55 000 unités environ, contre près de 49 000 unités en 2011. Cette production est assurée par nos deux sites de production, en Angleterre et en Thaïlande à raison d'une répartition égale entre les deux.  
En Angleterre, nous produisons les Rocket, la gamme Cruiser et toutes les Tiger dont l'Explorer. En Thaïlande, nous assemblons toute la gamme Classic, les Street Triple et Street Triple R, la Daytona, Daytona R, et maintenant la Speed Triple/R qui a cédé sa place à Hinckley à la Tiger Explorer.



 
m'en fous, j'ai un Triple ANGLAIS :love:

n°29420979
Rober_le_P​erver
Posté le 02-03-2012 à 16:09:14  profilanswer
 

Noboru a écrit :

 

m'en fous, j'ai un Triple ANGLAIS :love:


je sais pas si j'ai une vraie anglaise du coup :/

Message cité 1 fois
Message édité par Rober_le_Perver le 02-03-2012 à 16:09:24
n°29420980
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 02-03-2012 à 16:09:15  profilanswer
 

Coq a écrit :


Oué, un roulement de couronne c'est pas la chose qu'on pense à vérifier tous les 4 matins... Celui de la Div était complètement bousillé et j'avais pas remarqué non plus. C'est en balade que le motard qui me suivait me l'a fait remarquer.
Il manquait un tiers des billes  [:minusplus]


En fait l'année dernière, j'avais remarqué des vibrations à basse vitesse, j'en ai parlé à mon garageo, t'as un gars qui avait fait un tour avec la brêle et qui m'avait dit que c'était ptet les plaquettes... dont acte, je les aies changées :o
 
Bin c'était pas ça, et ça faisait un moment que ces vibrations de merdent me gonflaient, je pensais même que c'était le patin de caoutchouc du bras oscillant qui était mort :D


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°29420982
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-03-2012 à 16:09:21  profilanswer
 


 
ouais mais occaz + tout autre registre niveau fiabilité, non? :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°29421023
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 02-03-2012 à 16:12:13  profilanswer
 


 
 @6.5k€ je me prends un 690 SMC !!!


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°29421025
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 16:12:20  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
ouais mais occaz + tout autre registre niveau fiabilité, non? :o


Tu compares à quoi ?


---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29421029
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 16:12:35  profilanswer
 

raphdasouth a écrit :

 

@6.5k€ je me prends un 690 SMC !!!


Belle erreur !
(Mais j'avoue qu'elle est 1000e trop cher)

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 02-03-2012 à 16:13:36

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29421038
Baguep1
Hairless Man
Posté le 02-03-2012 à 16:13:06  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Bag, t'as les pieds qui touchent bien par terre sur un 1200gs ? :o

 


 

Carrément! Suffit de dehancher :o

 

Bon sinon les bottes je commence a m'y faire. En position sur la moto, avec les pieds sur les cale pieds c'est vraiment tres naturel et presque confortable.

 

J'aime :love:


---------------
Non mais j'peux pas, j'ai pas de thunes || J'ai perdu à The Game
n°29421054
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-03-2012 à 16:14:49  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Tu compares à quoi ?


 
au xtx neuf :D
 
ptain j'ai jamais essayé un machin comme ça, ça doit quand même être sacrément marrant, même un truc pas forcément violent comme le xtx justement :o


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°29421072
crazybiscu​it78
Posté le 02-03-2012 à 16:16:21  profilanswer
 

Stone_Island a écrit :

Boîte de vitesse trouvée pour 150€ [:wark0]  
Je sais pas combien je vais devoir rallonger pour la MO mais h=je vais pouvoir récupérer Suzette bientôt  [:yaisse2]

dépose du moteur, démontage complet du bas moteur avec séparation des carter [:canaille]
 
ça va piquer :D

n°29421099
calimeropi​erro
a.k.a kalixar
Posté le 02-03-2012 à 16:18:03  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

au xtx neuf :D

 

ptain j'ai jamais essayé un machin comme ça, ça doit quand même être sacrément marrant, même un truc pas forcément violent comme le xtx justement :o


Un xr650 d'origine c'est vraiment très fiable.
Pour cette annonce, rien de changé niveau moteur, après faut voir l'entretient of course. Comme sur toutes les bécanes.

Message cité 1 fois
Message édité par calimeropierro le 02-03-2012 à 16:19:49

---------------
www.vttstuff.fr : actualités, tutoriels et essais de matériel VTT
n°29421104
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-03-2012 à 16:18:23  profilanswer
 

macareu a écrit :


 

Citation :

Pour 2012, nous prévoyons une production de 55 000 unités environ, contre près de 49 000 unités en 2011. Cette production est assurée par nos deux sites de production, en Angleterre et en Thaïlande à raison d'une répartition égale entre les deux.  
En Angleterre, nous produisons les Rocket, la gamme Cruiser et toutes les Tiger dont l'Explorer. En Thaïlande, nous assemblons toute la gamme Classic, les Street Triple et Street Triple R, la Daytona, Daytona R, et maintenant la Speed Triple/R qui a cédé sa place à Hinckley à la Tiger Explorer.



et j'ajouterais que pour l'inde ca sera pour le marché indien uniquement, pour éviter les taxes d'importations énormes


---------------
Music is the most high!
n°29421117
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 02-03-2012 à 16:19:32  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :

Un xr650 d'origine c'est vraiment très fiable.


 
j'aurais pas cru :D


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°29421124
Stone_Isla​nd
Un RSV pour tous les pourrir!
Posté le 02-03-2012 à 16:20:21  profilanswer
 

crazybiscuit78 a écrit :

dépose du moteur, démontage complet du bas moteur avec séparation des carter [:canaille]
 
ça va piquer :D


 
 :sweat: ça va faire mal mais de toute façon j'ai pas de quoi le faire à la maison. Mais bon je m'y attendais un peu le bouclard m'avait prévenu qu'il fallait tout déposer

n°29421126
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 02-03-2012 à 16:20:37  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :

Et le fameux xr600, pas évident à trouver mais qui recale toutes ses concurrentes !


 :love:  :love:  :love:


---------------
Moards : Challenge Everything
n°29421180
La_Nouille
Impervious to damage
Posté le 02-03-2012 à 16:24:43  profilanswer
 


 mon ancien coloc de houilles :lol:  :lol:  
 
han il a acheter une monnier cet enculé :o
 
 
 
bon je le dit tout de suite cette moto a dut passer sa vie sur la roue arriere :o


Message édité par La_Nouille le 02-03-2012 à 16:26:34

---------------
Moards : Challenge Everything
n°29421186
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-03-2012 à 16:25:04  profilanswer
 

cguignol a écrit :

Bouaf, après, les roulements, ça ne m'étonne pas, ce qui me fait chier c'est de pas l'avoir détecté plus tôt.
 
Pour le pot, là ça me gave, j'ai remis l'origine pour pas être emmerdé :o Si ça se trouve depuis ma buche, la ligne était pas tout à fait dans l'axe du silencieux => jonction en contrainte => crac.


verifie ton regulo au multimètre pour confirmer le diagnostic, et puis change le pour éviter de te retrouver en rade et niquer ta batterie au passage :o


---------------
Music is the most high!
n°29421216
raphdasout​h
Eplucheur de jujubes...
Posté le 02-03-2012 à 16:27:36  profilanswer
 

calimeropierro a écrit :


Belle erreur !
(Mais j'avoue qu'elle est 1000e trop cher)


 
 Pour avoir eu les 2, pas de doute   :D


---------------
"I do what I do best, I take scores.You do what you do best, try to stop guys like me."
n°29421249
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 02-03-2012 à 16:30:23  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


verifie ton regulo au multimètre pour confirmer le diagnostic, et puis change le pour éviter de te retrouver en rade et niquer ta batterie au passage :o


Je sais pas comment on fait, je vais voir ça avec mon beauf, il a une formation d'électricien et une grosse médaille autour du cou :jap:


Message édité par cguignol le 02-03-2012 à 16:31:43

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°29421320
brains
In riding I trust !
Posté le 02-03-2012 à 16:34:45  profilanswer
 


 
Qu'est-ce qu'on avait dit ? ah oui, les points :o


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‎Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle
n°29421321
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 02-03-2012 à 16:34:50  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


verifie ton regulo au multimètre pour confirmer le diagnostic, et puis change le pour éviter de te retrouver en rade et niquer ta batterie au passage :o


 
Si tu veux je peux te donner des conseils compréhensibles par une buse en électricité, la preuve j'y arrive !

n°29421330
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 02-03-2012 à 16:35:20  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Si tu veux je peux te donner des conseils compréhensibles par une buse en électricité, la preuve j'y arrive !


moi ca va aller mais merci :p


---------------
Music is the most high!
mood
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