Reprise du message précédent :

1:45 c'est un stop pour moi, j'vois écris STOP par terre + grosse bande blanche
 
Sinon pour le remontage de file c'était risqué dans ce cas je trouve car ton pote à remonté par la gauche, si un caisseux veux s'écarter et qu'il a pas vu le 2eme motard ben...

 
espérons espérons

Tu fais ça pour ton plaisir donc tu y vas cool et décontracté, mais concentré quand même et ça va bien se passer

 
je sais pas à quel stop carrefour tu penses, mais j'ai grandi là bas, même si ça en donne l'impression, crois moi, y a pas de stop .
 
pour le remontage de file moi à droite lui à gauche, en fait s'était pas prévu. il a mis son cligno à gauche parce que il pensait qu'on partirai par là. et vu qu'il a vu que j'allais tout droit, ben il a suivi.
 
l'angle de caméra rends la scène plus "impressionante" qu'elle ne l'était en vrai. Y avait pas grand danger.
 
Mais je vois ce que tu veux dire, c'est vrai que c'est vite arrivé, si une bagnole oublie de mettre un cligno...
 
Edit: j'ai vérifié sur la vidéo...
 
ils ont mis un stop ces cons!
 
toutes mes excuses, tu avais parfaitement raison. Ca doit dater de quelques jours, et je n'ai pas fait attention (bon y avait personne, j'ai bien regardé).
 
Remarque je vois vraiment pas l'intérêt de mettre un stop... deviennent vraiment parano par ici.

 
c'est mon prob, je suis pas du tout décontracté la 1ere heure. le moniteur me répete 3 fois le truc avant que je l'applique, alors il se marre en m'expliquant qu'il était pareil  

 
C'était en France ?, si oui, c'était bien un stop je dis pas ca pour le coté dangereux, je dis juste ca pour ton permis J'en connais pas mal qui se sont fait gauler pour des stop grillés/glissés...
 
Sinon pour le remontage de file, oué c'est juste un constat que je fais, c'était pas dangereux vu que vous étiez tous les 2 à la vitesse d'un vélo, mais l'accident est si bête parfois...

 
j'ai édité mon message plus haut
 
+10 pour l'accident très con, c'est vrai que des accidents c'est toujours très con

Aaah j'me disais
 
En tout cas, sympa le son de la brêle, et bien sexy le R6

T'as réussi à louper un stop ?    
Putain, t'es un danger public ...

 
clair, retrait de permis de suite...
 
lol, je le connais par coeur ce carrfour, il est inchangé depuis 15ans, et maintenant ils ont jugé utile de mettre un stop, alors qu'il y a jamais eu d'accidents là (à ma connaissance)...
 
menfin je m'en fous j'ai déménagé, je ne suis pas obligé de le griller tous les matins.  

J'ai l'impression que tu ne te rends pas bien compte du problème, la ... C'est pas simplement l'infraction au code de la route, ça, passe encore (je ne dis pas que c'est bien de griller des stops, loin de la !), qui est le souci, mais que tu ne l'aies pas vu du tout.  
 
N'oublie pas que la majorité des accidents mortels se passent sur des trajets quotidiens ! Hors, la, t'es en plein dans le sujet. Tu as l'impression de si bien connaitre "ta" route, que tu ne fais manifestement plus attention à rien (marquage au sol, épaisse ligne blanche, panneau, et surement annonce du stop à 150m .....)

Moi aussi, en théorie, j'ai grillé un stop le jour du permis
En fait, il y avait un stop sans aucune visibilité à la sortie d'un parking (en fait, on voit très bien le trottoir juste devant, mais on voit pas du tout ce qui arrive sur la route. Avec l'habitude de la conduite voiture, j'avais coulé le stop et marqué l'arret 2m plus loin à la fin du trottoir, là où on voit ce qui arrive. comme chacun fait.
Et cet empaffé m'a recalé pour ça

 
oui je vois ce que tu veux dire
 
y avait pas de panneau avant il me semble, mais faut avouer que la ligne blanche est BIG , et en plus on voit l'écriture sur le sol.
 
Bref vous avez bien fait de me le dire, et il est vrai que cette négligence par habitude peut avoir des conséquences désagréables...
 
heureusement là il n'y avait pas de réel danger, mais c'est vrai que je devrais faire plus attention.
 
( là encore, je pense que ça viens de mon habitude à rouler à vélo... difficile de le louper le stop à byciclette... )

 
pas de bol
 
en fait c'est ça qui m'étonne concernant le carrefour où je me suis pas arrêté. pour moi un stop est utile (voir indispensable) lorsque la visibilité est faible, mais ce carrefour... on voit à des centaines de mètres de chaque côté...    
 
je vous ferais une photo demain, en repassant (depuis le bord de la route évidemment ^^ )

exactement
 
Et trop souvent le probleme se pose en RP : les motards remontent a gauche, les coursiers ou scooters remontent a droite.
L'automobiliste qui vois le con***rd a droite va essayer de bien faire, s'ecarter, et eclater un motard

sinon, chante bien la hyogsung
 
je trouve que les 2 breles marchent tres correctement pour du 34cvx perso

 

 
en fait je l'avais jamais entendue rouler, et j'étais en voyant la vidéo
 
ça sonne plus grave avec le casque je trouve.
 
effectivement ça avance pas mal bien, et on étais pas à fond, je précise.
 
on va refaire des vidéos ces prochains jours, j'en reposterai à l'occasion
 
merci pour vos commentaires ,
 
le fichier sera retiré du FTP demain (question de place)
 
   bonne nuit

en tout cas les remontées a droite, plus jamais ca !
Avec ton pote a gauche, suffisait qu'un automobiliste, voulant bien faire, s'écarte d'un coté pour envoyer valser l'un de vous !!

ils sont ou les virages ??    
 

 
t'es pas le premier à faire la remarque
 
promis je ferais plus    ^^

 
demain...
 
s'était juste un chtit test en fait
 
pour tester la qualité, le son, la fixation... etc...

 
surtout que les voiture roulent encore    
 
A la limite qd elles sont arreter a un feu ok mais la    
 

 
 
Ah que le nombrilisme est une belle chose
Ne retirez surtout pas vos oeuillères  
Le monde est tres vilain dehors
Mais bon des cons y'en a partout que ce soit chez les motards ou les autres
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
arrêtées spa mieux, j'ai la vieille phobie du conducteur inadvertant qui ouvre sa porte pour une raison X Y... (à chaque fois que je passe à côté de voitures parquées, je laisse genre 1m d'espace). J'ai failli me prendre une porte une fois à vélo... ça m'a marqué... (ai pu éviter à temps)

Me suis déjà pris une portière de bagnole à vélo
 
Foutu par terre à 2m, j'me suis relevé vénère (j'avais 15ans), la mère de famille qui me sort : "mais fallait faire attention !!! "
 
J'lui ai répondu : "ta gueule connasse", c'est la seule fois de ma vie que j'ai insulté une maman

 
en fait j'ai longtemps pensé que s'était au cycliste de faire attention, qu'il était fautif en cas d'accident. C'est en apprenant ma théorie pour le permis que j'ai lu que s'était clairement à celui dans la voiture de faire gaffe (ça parraît quand même plus logique). Menfin tout le monde s'en fous, et je trouve qu'il vaut mieux faire attention, parce que ça nous change rien de rouler 30cm plus à gauche, et ça peut éviter de sérieuses blessures.

 
c'est pour ca que j'ai mit a la limite    
 
ca m'arrive de le faire sur les voies cyclable sur mon trajet pour remonter au feux vu qu'il y a un terre plein central  mais extremement lentement  
 

Et après, quand le feu passe au vert, GAAAAAAAAAAAAZ    

 
nop j'economise mes pneu moi    
je depasse jamais 5000 tr sur mon trajet boulot    
 
 
 

Sérieux ?

 
   
 
j'ai que 7km jusqu'à mon gymnase... à peine le temps de chauffer le moteur...
 
je roule pépère au début (moteur froid), et pépère à la fin (pour laisser refroidir)...  
 
du coup je me lève plus tôt le matin, pour partir en avance, et me faire un ptit tour d'une heure  

 
ouai    
sauf cas de pb ou j'ai besoin d'un peut de punch pour me sortir d'une situation delicate...
 
bha 8km que de pure ville le moteur a meme pas le temps de chauffer
 

Ah oué ok d'accord
 
Tu pourrais prendre ton vélo  

 
bha oui et arriver en sueur au boulot, prendre une douche, trimbaler des affaires de rechange sans les froisser, sans compter que tu t'assois dessus le soir qd tu vut sortir direct apres le boulot    
 
 
 

nan j'plaisantais
 
kler que la moto c'est pratique quand meme en ville

Je dépasse jamais 5000 tours sauf quand j'attaque  

le pire, c'est que j'ai rien contre toi!  
et guru m'a expliqué la raison, mais bon c'etait pas une raison pour insulter!  
mais bon, il y a des jours ou on se lache!  
 

 
donc jamais

 
   
 
Par contre qd il pleut c'est tuture en general vu que je perd plus de temps a enfiler et deenfiler l'equipement de pluie que le temps que la moto me fait gagner sur le trajet    
 

Wép c'était pareil pour moi quand j'allais à la fac à 10km

 
j'allais toujours en vélo aux cours ces dernières années.
 
les 4 dernières années j'ai fait environ 10'000km à vélo, rien que le trajet gymnase <-> home
 
ça fait un bon entraînement... menfin je pense avoir mérité un moyen de transport un poil plus confortable, après ces années de sueur
 
c'est quand même vaachement plus confort à moto, et comme tu dis, pas besoin de se changer, etc...  
 
et ça met de bonne humeur de croiser pleins de motards qui disent bonjour (ça les cyclistes...   )