Reprise du message précédent :
t'as plus qu'a esperer qu'il pleuve
 
lil' frog

   
le nouvel OJ est un HFRien

c'est un debutant piste qui parle avec un confirmé, tu permets

Je crois que t'as fait plus de piste que canaille

bof pas tellement, j'ai tourné 3 jours a carole et 2 jours a pouilly, je me demerde bien, mais j'ai pas une grande experience!

   
 
blague pas drole tolo

   
Ben c'était sérieux hein, il me semblais qu'il avait fait plus de piste que toi, pas de blague la dedans

non j'ai eu quelques problemes avec la RS ce qui m'a fait sauté quelques journées de roulages dont 3 cet été a ledenon

bah t'as eut ta réponse, non.

le 620 ça cote fort encore, tourne toi du coté du 750 carbu pour les mêmes perfs quasiment. Si tu bricole toi même ta moto et ne la confie que pour la distrib, ça peut te couter nettement moins chère.
 
Oui les ducati conservent toujours une certaine cote minimum, c'est dur d'en trouver en dessous de 2000 euros en état de rouler.
 
et oui le mec se touche grave pour une moto qui n'a jamais roulé, mais c'est le genre de moto que je prendrais pas, à moins d'un carnet entretien en béton, le 600 est un bloc qui veillit très bien, une peu plus de bornes et moins chères donc ne changeras pas le moteur

ouep, canaille c'est mon mentor

la ducat' 750 je pense pas en trouver dans mes prix c'est a dire - de 3700 roros

oulah pas trop tout de meme
 
je peux donner des infos et conseils mais apres, d'ici que l'eleve dépasse le maitre y a qu'un pas.
 
Euh si on fait une ERT ensemble, je te rapelle que c'est une endurance, pas la peine de prendre ca pour une méga séance chrono facon "je vais coller 2 sec au canaillou" hein
 
 
edit citation

   
c'est pas specialement a toi que j'essaierai de coller 2 seconde, c'est a tout le monde

faites un topic piste bordel

 
une moto a un CX de merde, mais comme le sCX est faible, ca compense. Donc oublie pas de l'utiliser

oh... on parle piste une fois tous les 36 du mois, faut bien qu'on trouve un topic pour s'exprimer

Ben y a moards

pour le prochain noob qui veux une cbr/ZX6R/GSXR : http://ketaminn.free.fr/Fazer/kawacorner.wmv

i want her !!

et a part des motos moches ?

que de la geule ce XB12 ( je le pense vraiment   )

c'est pasque tu roule vite , moi je roule cool et j'ai besoin de couple , bref niveau moteur je suis plus buell  
bon zone rouge a 7500  

1200 cm3 , reservoir de fluides dans le cadre et bras oscillant , emptament court , couple de camion
 

parle pas de ce que tu connais pas gamin  

     
un jour elle sera mienne , oh oui , un jour elle sera mienne

a quoi sert l'empattement court  ?
 
C'est pas maniable du tout ce truc

Je peux en parler moâ

debutant spa pietons  

pour les weeling plus facile

parait qu'il faut debuster apres c maniable

tu va m'apprendre à piloter mais

lu sur FA

pas testé, je m'amuse pas à ce genre de truc surtout avec une moto qui nest pas mienne

J'ai pas dit que c'était faux.
 
Je dit juste que c'est pas toi qui va me donner des conseils

meuhchants

bé je te donne pas de conseil  

 
je veux la version XX, empattement plus long, réservoir plus gros, position un peu moins crapeau sur boite d'allumettes

TOLO  sort de ce coprs!!!