Reprise du message précédent :

 
un bruit de scooter ?

 
ce q je voulais te dire c q acheter une brelle le prix catalogue c ce fr entuber    
 
Pis je suis commercial aussi alors le marketing je connais, generalement deja on px casser 5% dessus, soit en equipement soit en reduction sur le prix    
 
La mienne est de Juin 2003    
 
Parce q tu px quasi rien esperer avec ta promo, car le venduer va te sortir mais suzuki fait deja un cado de 400€ d'equipement dc je px pas baisser le prix (ce qui est faux) etc...
 
Bref tt se négocie c ca q je voulais te dire    
 
Pis bon un pdr a 320€ gratos, mise service gratos (50€, rev des 1000 offertes (50€ + carte grise (89€ + 499€ de remise sur le prix, j'ai pas fait une mauvaise affaire  

Dans le sens ou ca fait pas 'Popopopopopopopop', mais 'vvvvvvvvrrrrrrrrrrrrrrr' (je fais achement bien le bruit de la moto moi ).

 
Oui, enfin 8 heures de cours. Mais vu que tu peux rouler seul, tu as beaucoup plus d'heures de moto et rien ne t'empêche de prendre plus de cours si tu ne te sens pas prêt.

 
Et ben pourquoi tu demandes si tu sait que c'est bien.
 
Perso, je suis en train de passer mon permis (en prennant mon temps), j'ai aussi le permis voiture. la plupart de ceux que je connais et qui ont passé un permis acceleré (quelquesoit le permis) ont dit qu'il ne le referrai pas. et je peux te dire, les stages accelérés, c'est de la merde, dans les deux cas. je pense que tu dois être a l'ecf.tu paies 150? de plus qu'un permis normal (sans parler du fait que la plupart de ceux qui passent le permis en une semaine doivent reprendre des cours après. Prend ton temps, tu auras plus de plaisir a voir ton évolution (et a rajouter tes perfs de pré-pinces sur ce topic )

Question très, mais alors très très conne :
La vignette d'assurance faut la coller sur le garde-boue avant si je ne m'abuse. Mais ca doit etre visible (donc vers l'avant de la moto) ou on peut le mettre sur l'arriere du garde-boue ?
 
J'avais prevenu que ct très con comme question...

 
en gros, elle doit etre visible et lisible, a partir de la, tu l'a met un peu ou tu veux en faite.

C'est bien la mon probleme (bon spa tres grave comme probleme ) : est-ce que l'arriere du garde-boue est considéré comme visible par ces messieurs les agents des forces de l'ordre ?

 
sur le tube de fourche entre les 2 T c'est bien visible et asser discret. Egalement proteger des projection de flotte pas comme sur le garde bou...

Bah pas sur la mienne, y a la bulle

 
a oui j'avais oublier    
 
Roadster naked roxxxx
 

 
ben si tu la colle correctement sur l'arriére de ton garde de boue ça passe sans probléme a mon avis, c ce que je fais depuis 12 ans

OK, merci  
 
 
Donc si ils m'embetent pour ca, je leur dit de voir avec nonox@HFR

 
no problemo!!!

erf mais ca craint ca
C'est pas facile de trouver des becanes de 400cm3 de moins de 40cvx  

 
moi elle ets ds mon portefeuille

 
un jour tu va retrouver un pv sur ton étron, tu rigoleras moins!!!

Honda 400XR => 34ch

ils peuvent pas verbaliser une moto sans macaron a l'arret
 
perso, il est aussi dans mon porte feuille, la flemme de chercher le petit autoc
 
pis je le mettrai sous la selle de toute façon, ou sur le tube de fourche, alors bon

 
faut que je la recolle sur la fourche

 
ben la mon gars tu te trompe grave!!
 
c dégaut de présentation d'attestation d'assurance, 90?

Moi je comptais racheter l ER5 d un ami pour debuter , quelqu un a t il des feedbacks a me donner sur ce modele?

ya beleg ici qui en a une!!!

Ah ben c'est du jolie !  
Canaille> pareil ! OOOOOuuuuuuhhhhh !!!! spabien !!!

bah déja qu'ils verbalisent pas les voitures stationnées 2 semaines, alors s'ils devaient verbaliser les moto a l'arret sans certif  

 
law is the law!!!

 
Bon, ce fut une bonne séance de plateau.
 
Le rapide, je le passe sans problème, même avec l'évitement : 21s20
 
Le lent, première partie avec le passager : aucun problème
 
Le lent, seconde partie (slalom quoi)... bon, c'est LE truc qui me pose difficulté, et ça m'en pose toujours... ceci dit, je m'améliore, ajd pour la première fois j'ai réussi à ne rien toucher et à ne pas mettre le pied par terre !!
 
 
CECI DIT : j'ai qd mm l'impression que dans notre auto-école, c'est l'encule... j'avais déjà parlé des heures de circul qu'ils refusent de faire passer en heures de plateau malgré mon insistance, et là j'ai discuté avec d'autres élèves... ils me disaient qu'ils étaient restés trèèèèèès longtemps sur la 125 sur le plateau, environ une dizaine d'heures !!!! moi ce n'est pas mon cas, enfin quand même ça pose question : était-ce par choix pédagogique ou pour faire trainer un peu les choses histoire de coller des heures de rab ?
 
j'ai un mauvais feeling, j'ai bien l'impression que leur but ultime c'est de nous faire payer des heures supplémentaires... on peut changer d'auto-école en cours de formation ? j'en suis au point où je commence à me poser sérieusement la question...

ouais on peut changer mais au point ou t'en es, je sais pas si tu vas être gagnant

tiens, une question méga-importante : est-ce qu'on doit avoir réussi le plateau pour commencer à prendre des heures de circul ? qqln m'a dit que oui

non

aaaaah, si tu dis vrai (ce que je crois ) ça arrange bien mes affaires...
 
parce que si au bout de 4-5 heures de circul je vois que j'apprends plus grand-chose de transcendental, j'exige d'avoir des heures de circul converties en heures de plateau...
 
12 heures de circul, mais c'est vraiment du foutage de gueule !!! OK y a des spécificités liées à la moto, mais putain ça s'apprend en 5 heures pas en 12 !!!!!!!!!

en tout cas pour le 125 j'avais fait des H de circu avant le plateau, le vrai permis, j'ai fait qu'1H juste avant l'épreuve donc ptet que c différent mais je pense vraiment po :

pfffffff bah ouais je te crois... en plus perso j'ai 7 ans de permis B donc je pense connaitre un petit peu la route ! donc 12 heures ça me semble vraiment énorme, surtout après ce que tu viens de me dire...

d'autant plus que tu sais conduire, t'as le permis tuture

bah fo dire gt hyper a l'aise, premier passage au rapide en 500 de ma vie, je l'ai fait en 18s

ah ouais quand même
 
ski compte c'est d'être dans les temps
 
 
 
(culé )

+1, Fast nounours

ouais bah au permis ct chaud, j'lai fait en 19.02s, à 0.02s pres je l'avais pas

A mon auto école on fait un peu de circu à chaque cours, la piste étant à 5-6 km de l'auto-école .
A mon dernier cours j'ai ramené la moto, rouler en ville m'a vraiment donné confiance.    
 

mine de rien la maigre expérience en 50 ça sert
 
puis je connaissais, j'avais passé le 125 6 mois avant

et pas n'importe quelle tuture, une AX 14 TZS silteuplé !
 
ajd j'ai fait ronfler mes 1360cc jusqu'à 4500t/min, j'ai poussé la 3è jusqu'à 110 pour doubler (bon faut dire que gt un peu à la bourre sur ce coup )