Reprise du message précédent :

 
 
tu crois vraiment que tu va apprendre a faire de la moto en 4 jours ? Tu rêves

 
c un stage accelere jy peux rien moi    
sil le dise cest ke cest gerable, jai pas dis ke jallai etre rossi  
 

 
oui oui . D'ailleur je te propose de devenir millionaire en quelques jours, ca t'interesse ? Je te garantie que ca marche

courage !

aveu!

oh putain, j'avais pas vu ce gland
 
 
euuuuuuh nycius machin bidule là, je te souhaite bien du plaisir... surtout quand tu te réveilleras, que tu te rendras compte que tu t'es fait entuber de 4500 balles pour rien et que tu chercheras désespérément le pot de vaseline
 
 
 
(:sarcastic

si ça marche pas je fais un stage permis A intensif sur 3 heures
 
edit : et dans la foulée je fais un stage pilote de chasse (5 heures), conducteur de convoi exceptionnel (30 minutes) et ENArque aussi tant qu'on y est

 
fait un stage de lent en bandit et ensuite repasse sur le cb tu verra tu aura l'impression d'etre en velo...
 

mouais parait-y que la CB est légère...

ah
esprit motard qui se reveille "ti arrivera pas mon ptit gar, jsuis un vieu de la vieille moi ten verra dautre"
 
jai 4 potes ki lon fait et les 4 lont eu sans problemes
apres on fait les 20h comme tout le monde voir un peu plus si ca suffit pas
 
c comme les stages auto les gars, 90% des mecs ont le permis

C'est pas le "vieil esprit moard", c'est juste le bon sens...
 
Enfin, tu verras bien par toi-même

ben oué je verrai bien
comme mes 4 potes ki lont eu et ki sont tj en vie  

bah en général, ça marche, simplement parce que c 4 fois 8 heures de moto, alors forcément, les gestes deviennent automatique.  
 
j'aime pas ce type de permis ( aucune progressivité, pas d'approche de la moto réelle ... ), mais force est de constater que ça fonctionne

hé gloubi j'ai oublié de te demander : tu as ta date pour ton stage moto à toi ?

Je suis d'accord avec toi que c moin efficace qun permis traditionnel dans lapprentissage , on est dakor
 
seulement ca marche et apres a moi de faire gaffe et de pas se prendre pour Rossi
 
mais ce stage marche bien et tous les stagiaires se tuent pas apres 2j de moto

 
nope, ce sera au printemps prochain

ça me fait penser à du vin vieilli en fût de chêne transgénique accélérateur de vieillissement... je peux pas m'empêcher de considérer ça comme une entourloupe, une sorte de bachotage juste pour avoir le permis A

 
bah c exactement ça

 
c'est quoi comme genre de stage ?  

 
stage pour aprendre a piloter des vrai moto comme le bandit    
 
serieusement : C'est un stage a carole je croi ...

1 : tu fais comme tu veux mon gars, moi c'est pas ma vision de la moto ni de l'apprentissage en général
 
2 : un pote m'a filé 2 skeuds : les "MTV unplugged sessions"... ben putain, c'est vraiment génial !!
 
3 : bonne après-midi tout le monde

 
du style : "comment se sortir d'un creux à 4500 tr ?"

 
...en douceur pour acceder au dechainement des chevaux ensuite...
 

 
Heu tu as pas le permis, alors meme un b600 tu te fais dessus

 
Y'a un creux dans le moteur de ma becanne: en-dessous de 1200tr/min  

 
perso, je trouve ca pas très agréable

 
Je sais plus moi avec ts les nouveaux    
 
Donc toi tu as le permis?

 
perfectionnement, monneret  
 

 
Quoi, de devoir monter dans les tours pour avoir la cavalerie?
 
Ca depends, mais si c'est lineaire, moi j'aime po  

 
j'ai un pignon de 14 donc pu de creux    
 
Et pis moi j'aime bien avoir 2 zones distincte sur le moteur, une zone calme pour rouler pepere et securitaire en ville et une zone nerveuse pour le mode mononeuronal...
 
Je trouve ca domage qd tu as un moteur qui marche tout le temps a fond, tu ne fait meme plus de difference entre rouler cool et attaquer comme un porc...

C'est sur quelle moto que la reduction du nombre de dents sur le pignon fausse le compteur de vitesse ?
C'est bien la Bandit ? mais versions recentes only, c'est ca ?
Y'en a d'autres ?

 
Bah oui
J'ai même eu droit à une page entière de félicitations  

 
Perfectionnement sur quoi ? La conduite sur route ? Tehcnique dans les virages, ... ?

 
toute les moto avec une mesure de la vitesse en sortie de boite (donc a prioris la pluspart des motos recentes).
 
Sur mon bandit ancien modele pas ce pb (les nouveau par contre   )
 

 
Honte sur moi  

 
freinage, entrée en courbe.  
comment ça va être bon, après  
 

 
c'est un pignon de 10 qu'il faudrait    
 
je comprends entièrement ta position (encore qu'en 1ere j'ai trouvé ca bien brutal quand même ) mais le passage du creux à tout la puissante est assez brusque et puis y a aucun frein moteur, ca fait vraiment bizarre. Surement une question d'habitude je suppose...