Un SDS pas équipé ne monte pas derrière moi, comme ça c'est réglé  

 
 
Etrange ton affaire (ou je n'ai peut etre encore pas compris
La masse sert à faire le retour de courant.

 
Le pire, c'est que (à confirmer), l'absence de plaque coute moins cher qu'une plaque non homologuée
 

Un collègue de travail c'est fait arrêter y'a pas longtemps car en arrivant au taf il a vu qu'il avait perdu sa plaque! au retour comme par hasard il tombe sur les motards qui lui ont mis juste une prune 68 ou 90€ je sais plus bref pas énorme donc rouler sans plaque peut être un bon plan... à la campagne  
en tout cas vaut mieux rouler sans qu'avec une fausse le truc à ne surtout jamais faire car la ça fait très très mal!

 
Et si, comme je l'ai déjà dit, je ne va d'un blouson avec des couleurs fluos, ou un gros logo dans le dos.
Si j'ai acheté un cuir civil et discret, c'est pas pour rien.

 
C'est clairmeent pour les accidents de nuit ---> y'a à mon avis plus efficace que de simples trucs rétro réfléchissant qu'on ne verra pas si tu es tombé dans un ravin/fossé/forêt
 

Un SDS pas équipé ne monte pas derrière moi, comme ça c'est réglé  

 
Ouais enfin entre equipee pour sa securite et equipee ou pas d'un brassard c'est pas tout a fait pareil !
Pour les SDS un petit brassard ca ira tres bien, si le SDS en veut pas il paye l'amende, et si il a le permis il doit pouvoir se prendre les points non ? C'est un peu comme ca pour la ceinture en voiture non ?

Si on est irréprochable sur le reste de sa meule et son casque, tu salis ta plaque avec des éléments naturels. Tu te fais arrêter, tu la nettoies avant de pouvoir repartir.
 
Sinon acheter un support de plaque qui permet d'orienter la plaque vers le haut "pour les radars satellites comme disent les gendarmes ". Tu risques 45€
 
Dans tous les cas t'auras peut être le droit à un prune vitesse excessive si tu tombes sur des relous. Dans tous les cas autant être en règle, c'est le plus simple
 
Rouler sans plaque, c'est pas vraiment conseillé (je crois que c'est apparenté à un délit)
 
edit: ha non délit, c'est fausse plaque, pas de plaque c'est 45€ + possibilité d'immobilisation

Controlé une fois a la station service : direction le poste, photos, empreintes, rappel a la loi de 3 ans pour possession de canacoin  
 
Controlé une fois sur la route pour l'alcool : ils m'ont laisse partir et je me demande encore pourquoi.
 
Controlé une fois en ville a Marseille car on etait 4 jeunes dans une voiture ou il manquait la serrure conducteur et que j'etais en train de telephoner : "Ca va c'est vendredi allez y..."
 
Tout ca en 8 ans et 140Mkm

Un SDS pas équipé ne monte pas derrière moi, comme ça c'est réglé  

Sud-este, what else

 
Et si, comme je l'ai déjà dit, je ne va d'un blouson avec des couleurs fluos, ou un gros logo dans le dos.
Si j'ai acheté un cuir civil et discret, c'est pas pour rien.

brassard

Pas besoin d'acheter un support spécifique en y allant molo sur la mienne je l'ai bien redressé vers le haut le coup de la terre j'y ai pensé en plus j'habite la région "pour" mais bon si le reste de la moto brille et qu'il y a que la plaque faut pas les prendre pour des xxx non plus , le coup de la plaque incliné encore je pourrais dire que c'est justement pour éviter les projections au pire ils vont rigoler et me mettre une prune s'ils sont de mauvaise humeur

+1
 
Je risque d'en avoir à revendre btw

 
Pareil pour moi, ce sera brassard ouais
Prévoir un de spare au cas où l'un se décroche

ça m'intéresse

Ah ben en fait non finalement.
Désolé    

Cosmoblague!!!!!!

 
Brassard sous la selle, et si tu te fait arreter, "oh bah il a du tomber messieur l'agent... "
Heureusement, j'en ai un de secours  

et en plus on consomme moins avec la plaque à l'horizontal
 
Par contre sur une garde boue d'origine moulé depuis les cales pieds passager, ça va être compliqué de mettre la plaque vers le haut

 
Brassard sous la selle, et si tu te fait arreter, "oh bah il a du tomber messieur l'agent... "
Heureusement, j'en ai un de secours  

Quand il te répondra "Ne me prenez pas pour un bleu"    
Tu pourras répondre "Ca passait c'était beau"    
 
Et là si c'est un motard, il te laissera partir  

Règle de base: ne jamais jouer au plus con avec un flic, il gagnera toujours

il a pas ca creator? il arrête pas de proposer des synchros carbu à tout le monde, c'est louche.

2 cadrans seulement, ça se fait un 4 pattes comme ça (en multipliant les manip' de manière exponentielle)?

 
j'ai acheté ce depressio et pour l'instant c'est moyen rentable vu qu'il a jamais servi, alors je tente le forcing
 

 
Tu le prête gracieusement à un moant oeuf corse  

 
mais j'essaye
 
j'ai au moins 70kg de moant à synchroniser, avec crazy et kaiser, mais pas encore réussi à se synchroniser un rendez-vous

Quand il te répondra "Ne me prenez pas pour un bleu"    
Tu pourras répondre "Ca passait c'était beau"    
 
Et là si c'est un motard, il te laissera partir  

 
Pattefolle !!

 
sur le marsu ya des vis 2/2 ?

 
C'est à dire ?

je capte pas non plus.. Une masse c'est une masse
Par contre en moto ça se passe comment avec les cadres alu? Par exemple sur les caisses, si le masse entre le moteur et la caisse est HS, kapput (faut en refaire une soit même). Sur une moto tout est concentré sur le moteur?

Sud-este, what else

http://www.leboncoin.fr/motos/262067760.htm?ca=21_s
 
Vous en pensez quoi?
 
Je la trouve intéressante dans la mesure où les soucis de fourches un peu molles dont les gens parlent dans les essais et les forums devraient être réglés, le prix est déjà baissé à 4700€. Y a toutes les protections en cas de chute (roulettes fourche, bras oscillant et protections kevlar renforcées sur l'embrayage, alternateur, pompe à eau, roulettes et pare carter, protections maitre-cylindre de frein),par contre elle a clairement servi sur piste (4 fois selon le gars).  
 
A 4700€ pour 9000 bornes et tout cet équipement ça le fait ou pas?

Si tu veux faire toi aussi un peu de piste c'est intéressant sinon passe ton chemin je dirais, pour qu'il ait autant de pièces en rab à mon avis il a fait plus que 4 sorties pistes