(le jaune est à chveu, le mien est le bleu)

Bon vu que ces deux putes de brains et stone on laché le morceau (en spoilant un pote lurkeur à qui je voulais faire la surprise ) : on s'est tapé un coup de speed avec chveu, on a tous les deux achetés un sv barbu à un week end d'intervalle
http://dl.dropbox.com/u/40698834/IMG_0803.JPG
(le jaune est à chveu, le mien est le bleu)
http://dl.dropbox.com/u/40698834/IMG_0813.JPG
http://dl.dropbox.com/u/40698834/IMG_0814.JPG
 
Ptit récap me concernant :
-65k km
-Ressorts de fourche Ohlins
-Amortisseur EMC
-Bracelets
-Crashpads
-Diabolos
-durit avia
-Pot Ixil
-kit chaine / disques de freins récents
-1300€
 

Content pour toi
 
N'oublie pas de tester ton circuit de charge si c'est pas déjà fait (redresseur, alternateur,...) au voltmètre comme expliqué dans le post de gamer:
 
Il y a ptet de procédure plus complète dans la doc technique de Janine, à voir
 
Perfide albion is perfide les bâtards

 
http://hfr.toyonos.info/generateur [...] m%27gaaave

 
 
à ce prix là on peut avoir un cb500 qui roule?

Tous en sv barbu ! \o/

Féloche les deux tata pour vos SV , pullmoche maintenant !!!

T'en a pour encore longtemps de ta suspension ?

Jvais pas me presser perso, j'ai pas encore d'idée
)

Maca, ton moteur a fait 3/4 détonnations car tu as un beug au niveau de l'allumage ! De l'essence (imbrulée) va dans ton pot puis s'enflamme et provoque ces explosion ( comme les keke au rupteur qui jouent du coup circuit) !  
Mais ce souci peut tres bien etre dû à une simple batterie hs ! J'ai eu le cas il y a 2 mois sur un hornet 2002, la moto avait demarré le matin puis au bout de 4/5km, perte de puissance puis elle s'arrete ! J'ai galéré 20min a la faire peter, je pars en la gardant peniblement a 7/8ktr (alors que j'etais poignée dans le coin), au bout de 2km pendant lesquelles elle ratatouillait,  poufff elle cale a 120  
10min a la faire peter, je la ramenne chez moi, j'installe la baterrie d'yvette dedans, elle demarre au quart de tour  
Ça parait allucinant pour une batterie morte, le pote qui avait son hornet depuis 1000km etait deprimé, imaginant le pire mais finalemement ce n'est que ça !  
Donc choppe chargeur, dans tous les cas il te servira un jour et verifie moi ça avant de te laisser abbatre  
 
   maca avec tes conneries je suis à la bourre

fini y'a trois semaines, mais j'en reprends surement une couche en janvier

ca peut etre aussi l'ecartement des electrodes de bougies aussi ... sur la SS avant l'hiver ca demarrait du premier coup , au rallumage d'ete impossible de demarrer , gros bang a l'echapement quand l'etincelle parvenait a passer  
 
: ecartement des electrodes hors jeu , 2 bougies neuves et hop ca repartait
et visiblement ca a bougé tout seul vu que j'avais pas roulé de l'hiver et qu'avant ca marchait ...

Celui que tu avais hier soir fera très bien l'affaire

Y'a quelqu'un qui a pas digéré les observations sur son pot / ses bdp / support de plaque on dirait

tu parles de mon pote en Dragstar?

Et puis Janine is @home , c'était bien juste la batterie , merci a tous pour l'aide psychologique et technique

Bon vu que ces deux putes de brains et stone on laché le morceau (en spoilant un pote lurkeur à qui je voulais faire la surprise ) : on s'est tapé un coup de speed avec chveu, on a tous les deux achetés un sv barbu à un week end d'intervalle
http://dl.dropbox.com/u/40698834/IMG_0803.JPG
(le jaune est à chveu, le mien est le bleu)
http://dl.dropbox.com/u/40698834/IMG_0813.JPG
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Ptit récap me concernant :
-65k km
-Ressorts de fourche Ohlins
-Amortisseur EMC
-Bracelets
-Crashpads
-Diabolos
-durit avia
-Pot Ixil
-kit chaine / disques de freins récents
-1300€
 

 
pourquoi t'as pas juste rerégler l'écartement ?  
 

 
Je suis confu, je pensais que la batterie ne servait qu'a démarrer et que c'etait l'alternateur qui faisait tourner la machine (bougie toussa). A moins qu'elle serve d'interupteur je vois pas comment la batterie peut provoquer des coupures d'allumage???
 
Sinon cool que Janine aille mieux    
 

 
65k c'est pas un peu borné ça? Les SV barbu de cette age là c'est fiable en mode quotidien j'ai besoin de ma moo pour aller taffer?
 

 
 
tu leur envoie un mail pour les prévenir, et ils t'indiquent la procédure à suivre (en gros leur renvoyer l'article avec la facture et préciser ce que tu veux à la place, et ils t'envoient ça ensuite mais faut payer les fdp quoi)
 
ils causent anglais

Fail edit

Cette copie de bas étage