Reprise du message précédent :

 
Ca c'est une attitude de winner.    
 

 
Fais gaffe, je suis pas loin  

ouais enfin mettre les chutes à l'arret et les chutes en roulant au même niveau c'est cheaté.
 
faudrait faire des points comme aux JO : à l'arrêt 1 point, sur piste 2 points et sur route 3 points

 
ça me semble mieux aussi    
 
plus équitable  

Nombre de points = chute en km/h, sur route compte double ?
en plus avec un compteur suzuki, on est avantagés

Une soudure  
 
autant visser une valve nan?
 

Pour le coup ça fait vraiment concours de bûche

La mort donne 30 points, à prendre comme un jocker qu'on n'utilise qu'une fois par an

Les points de sutures ou jour d'itt ça donne des points aussi
 

 
Les points de suture, les vrais n'en font pas donc non

Ben c'est le risque de fare un classement pareil, au début je me suis dit non je vais gueuler que c'est de la merde ce classement j'y participe pas .. après je me suis dit non on est pas con à ce point .. mais vu qu'on est pas vendredi et vu que pour la première fois commence à y'avoir de vraies réflexions autour d'un podium ... je trouve ça un poil glauque.
 
 
 
/vieux con off

Les vrais sont pas des lopettes et recousent eux même  

Toujours se mettre dans l'axe du rétro d'un véhicule ne possédant pas de lunette arrière ! (voir toujours tout court).
Ca te laisse une porte de sortie si le mec recule sans réfléchir, ou bien tout simplement pour te faire voir.
Ca fait aussi parti des choses que sont censé apprendre les motos écoles
Le mec est en tort et va raquer vu que c'est que du matériel mais c'est plutôt une règle à respecter pour s'en sortir plus facilement au niveau corporel.
 

+1
Cosmo a un tout autre niveau que big steel, il est le roi de la bûche de ce topic (scary est hors concours )

les vrais se cautérisent au briquet  

 faux frères.

Jsuis dégoûté pour toi
Bon rétablissement!

t'as fait quoi?

Les vrais remontent pourrir les concurrents la seconde qui suit la chute, pas de temps à perdre en suture

Mé WAI
 

Tiens hier en SV j'ai fait flasher un automatique de face à 52km/h compteur. Je suis très étonné

Zone à 30 ?

y'a un soucis... sachant que les automatiques prennent à 55kmh réel..

Bha la marge est aléatoire en fonction des radars

ça existe  encore les flash de face  ?  
EDIT:bondour  

Jeudi soir, j'ai vu le radar des quais près de Puteaux flasher un scoot qui venait de me dépasser très lentement. J'étais à 49 compteur Triumph, lui approximativemet 5kmh de plus. Ils ont ptet revu à la baisse la marge

http://bigbrowser.blog.lemonde.fr/ [...] urs-velos/
 
 
la technologie est parfaitement fiable, circulez y'a rien à voir  
   
 
 
accessoirement me semble avoir lu qu'il arrive que les radars flashent "pour rien", pour décharger leurs condos

ou alors t'es comme moi t'as un compteur faux dans le mauvais sens, mais sur une suz ca serait surprenant

on pourrait aussi faire l'inverse, une stat sur les moands qui ne sont jamais tombé et ceci par rapport a la date d’obtention du permis  d'acquisition de la premiere moto
Je commence:
 
vangovango 1ere moto : 2007 chute: 0

Heu ouais, pas loin de 8%
 
Sur le versys je suis à moins de 3% ... (avec un speedhoaler   )

Un pote me disait que si on passe bien vite par contre il ne flashe pas. Il est passé devant à 70 ou 80, rien pour lui.  
Il doit pas être très bien réglé

me semble que c'est au dela de 300 qu'ils sont pas homologués, par contre qu'ils prennent pas les motos à tous les coups c'est pas un secret

Y'en a un sur l'autobahn, si tu passe voie de gauche, même pas sur la gauche de la voie, il flash pas, que tu passe à 137 réel ou +200, mais j'avoue avoir jamais joué en voiture.
 

Ah je ne savais pas

 
Ne faite pas ça, esprit de compétition toussa    
 
 

je disais juste ca pour rendre à cosmo ce qui appartient à cosmo à la base

 
Ptain mon cosmo tu en a encore pris une pas de bol.
 
Bon rétablissement  

 
je te soutiens sur cette cause ! big steel il se vautre  alors qu'on est même pas encore arrivé aux moants puis une chute sans dégât, spa une chute
 
edit : cosmo, je ne te fais pas de message de compassion étant donné que t'es heureux de ta vautre    c'est un coup à te faire prendre conscience, que non, c'est quand même moche  

Une vrai chute c'est quand la moto est épave

 
tin bientôt va falloir se faire mal pour avoir un peu de reconnaissance sur ce topik

ouais on va éviter quand même, mine de rien c'est un petit miracle que y'ait pas encore eu de blessure grave irreversible vu le nombre de buches sur toutes ces années...
 
(quoique, p'tet pouvo mais il passe plus trop?)

Ca devient n'importe quoi, y'a 2-3 ans c'était une ou deux chute par an sur moant

tien, j'ai vu la nuda 900 IRL, elle est vraiment plus sympa qu'en photo  
puis 10,5mkg de couple sur un 900