Reprise du message précédent :

Dit-il en essayant de refourguer le sien
 
Kaiser> on voit rien sur les tof mais il a pas l'air d'être tombé avec

Des excuses de lowpette ça
Au moins t'auras toujours une excuse pour te traîner  

C'pas les miennes c'est les siennes
Qu'est ce que tu voudrais mieux voir ?

   
 
 
Tu m'a vu me trainer ? non ??
 
 
ALORS TA BOUCHE §§§§§§§§§§§§§§
 
 
Seul ceux qui ont vu peuvent savoir  

on voit rien du tout, résolution trop faible et flash qui reflète sur le cuir

moi aussi je suis sorti


2 photos depuis la terrasse

Bon la vis est ronde
 
Des idées de comment la niquer sans la scier ?

tu aurais  une photo ?

fais voir ?

lame à métaux ou dremel, encoche, tournevis plat

pas mieux

 

 

 

 
 
SV650 Barbu + Fourche de GSXR

Percer avec un diamètre inférieur genre 2 pas ?

l'échappement de la 2

 
tu peux essayer de refaire des facettes à la lime ou autre dans un 1er temps, si ça marche pas faudra passer en mode boucher

  en mode charcutier
 
avec une queue de cochon  

 
 
 
 
 
ou plus généralement  

Bon, rentré d'Espagne il faisait beau cet aprem, du coup je dormirais plus tard, je suis parti me balader dans le Lubéron avec un SDS. Putain ce bonheur d'avoir des virages à portée de roue
 
Cette moto est dingue sinon J'ai l'impression qu'elle n'a pas de limites (de toute façon je suis loin de les trouver ). Par contre avec le poids du SDS à l'arrière je me suis fait une ou deux frayeurs à l'accélération
 

C'est quoi comme moto déjà ?

 
Y'a une différence entre "porté deux fois" et "a sué comme un porc dedans pendant un an, en laissant 2-3 morbacs au passage"
 

http://www.dkmotorcycles.com/?sect [...] _kit_ji9l9
Pour la mienne c'était 147€ fdp in, kit chaine de XJR SP (renforcé par rapport au XJR normal et couleur or ), contre 220€ chez dafy et 245€ chez yam (référence identique hein )
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Perso je fais ça avec une pointe et un marteau

First post
 
HM1100S
 

 
C'est un quelle taille le tiens et tu me le fais à combien ? (je t'ai pas oublié GF )

Bon, en regardant les motos + assurance, je pense qu'une XJ6 diversion-F serait parfait. A tester avec une ER6-F pour le coté bi (contre le 4 pattes).

ptain je met sur le forum strom que je cherche des crash cages d'occaz et un mec vient me faire la comparaison avec un casque d'occaz

j'avais oublié que mon casque est en acier tubu

Non mais c'est vrai    
 
sinon tu me dois une bière et après tu pourra dire que je me traine !

 
division? c'est uniquement après une glissière à 220km/h qu'elle s'appelle comme ça, non?

tu sais pas si le mec mettait des sous vet dans son fut'  
pour peut que toi non plus tu n'en mette pas, "balls are touching" même en differé, ça compte  

tu veux que j'te fasse la mouche ou le dindon pour voir si j'en ai ?

torunevis plat, tu tape de maniere transversale(?) dans le reste d'empreinte

 
Oui bon...  

plus sérieusement, la diversion c'est pas uniquement l'ancien modèle de xj6? car du coup la comparaison avec une er6 me semble bancale, c'est quand même pas du tout la même génération

Bah.. aucune idée: http://www.moto-net.com/essais-mot [...] naise.html si ça peut t'aider à voir plus claire.
 

j'suis pas inquiet, tu passes même pas une cuisse dans le sien

 
peremptoire ?  

Au fait Yamaha a annoncé des chose concernant la R6 pour 2012 ??

R6 électrique à calage bigbang, 240km/h sur 600km d'autonomie

 
oké
 
dans ce cas oui ça se tient. T'as essayé les deux?

T'aurais pas mis "240km/h" j'y aurais cru

15922 IWH !!!!!!!!!!!!!!!!!!

mitout !!!

Deal
 
 

RAF, 'suis pas une lowpette moi