Reprise du message précédent :
La dernière hornet est pas vieille

 
Faut nous comprendre aussi, tu passe ton temps à troller. On a pas l'habitude de te voir sérieux.

mais je le comprends après s'il a eu une journée de merde

Et dire que les fanboys se masturbent sur leur bécane (ce qui est concevable,tu le fais bien sur un CB500) c'est pas une connerie/troll grossier? C'est juste lourd. Après ça reste mon point de vue,et je t'ai répondu en ironisant.

j'ai fais l'ouverture
Ils ont open le circuit pour rouler a 17h54 , j'étais sur la piste direct.
J'ai tourné 10 minutes, j'ai vu personne arriver.
3 gouttes sont tombées, 'javias 20km a faire pour aller chez ma meuf , du coup me suis tiré, j'ai pas attendu que ce soit tempete
Fallait être à l'heure !
Je suis parti a '05

Non c'est une pure vérité
j'admets que je me masturbe de temps en temps sur le CB
mais a chaque fois qu'on cause de triumph c'est les meilleurs moo et les jap et italiennes c'est de la merde
 
C'est mon point de vue et c'pas pour ça que j'envoie chier les triumphistes a chaque fois

Ah bon? tu m'as déjà entendu dire ça?

dredy c'est pas fini

Hormis les XJR / ZRX et autres gros roadsters à vocation non sportive, de toute façon, tous les roadsters sont facile

Spa plus dur de faire pencher une CB500, un ER6, un street , un FZ6, un CB1000R, un Z1000 ...
Apres rouler fort c'est une autre chose, là  ya beaucoup de différence.
Ensuite c'est exploiter la moto qui demande plus d'experience.

A rythme débutant toutes les motos se valent

tu nous a largement plus spammé avec ton cb que les autres avec leurs street
Ton post (parlant de masturbation) était tellement énorme que je pensais que tu trollais, en fait même pas

edit : et tout le monde s'en prend plein la gueule quelle que soit la marque de la bécane... la finition suz, les batteries triumph, les fuites triumph / ducat, les pertes de pièces ducat, le manque de saveur des Honda, le design kawa, les boites yam, etc etc etc....

C'pas la peine de se lancer la dedans
c'tait pas un troll et c'tait pas mechant non plus...
Les triumphistes comme les dicatistes ont tendance à vanter leur moto

cf mon edit
Chacun vente sa moto comme étant la meilleure, t'es d'ailleurs le premier à le faire, j'aurais pensé que tu étais capable de saisir la gentille mauvaise foi de cette coutume

  depuis quand honda c'est sans saveur !  
  elle est si nulle que ça ta CBR ?

Ma cbr elle poutre des poneys sauvages et j'en suis parfaitement amoureux
 
C'était juste une liste d'arguments pourris utilisés pour se charrier

http://www.koreus.com/video/jimmy- [...] oween.html
je suis mdr

Quelqu'un a les sous-titres en anglais/francais de Faster svp?

J'étais justement en train de regarder ça, c'est des salauds les parents

10 mkg a 5000 tr/min

Pas encore de lien youtube, mais voilà le lien DM :
http://www.dailymotion.com/video/x [...] urnal_auto

J'aurais du mettre celle là en avatar !
 

pas trop d'accord, rien qu'entre celles qui se laissent bien emmener au guidon et celles qu'il faut emmener au corps y'a une belle différence!

same player shoot
again

Sinon premier gros trajet en pleine nuit. Certains virages, c'est moyennement propre, point de vue trajs.
Par contre, le plein phare de la svs, ça éclaire fort la pute

Les vidéos des années passées étaient meilleures!
Y'a deux trois images qui font rêver quand même

 
le style est différent mais j'adore quand même, puis ça m'a envie de souder  

 
Vu qu'il dit etre a 210 en suivant un SV je pense qu'il a pas mis de speedo
En meme temps on te dit depuis 6 mois que ca sert a rien
 

 
Je vois pas en quoi c'est vieux

 
non pas de speedo, c'est pas les 670km de plus qu'elle a pris en plus sur 10kkm qui vont influer une vente ...
 

 
un moteur issu de la sportive 2007, c'est pas ce que j'appel vieux effectivement,

Plus que 15h05 avant Janine

Je vais de ce pas préparer mon équipement

(si jamais il y a un probleme et que je reviens pas avec j'aurai l'air bien con avec toute la merde que j'ai balancé aujourd'hui )

Pense à checker le cadre, stune kawa après tout

 
Non ya pas le probleme sur le haut de gamme

Prix équivalent de maintenant = 10K€ , tu peux pas test avec ton truc pré-fissuré

Les tuyaux sur le réservoir c'est parce qu'elle fait moto-crotte ?
 

c'est les poignées passager

Cette ZXR me fait penser que j'ai acheté le premier numéro de KM/H moto cet été, je vais sûrement m'abonner. Des lecteurs ici ? La couverture du premier numéro :  
 

c'est un mag sur les mamies ?

Ouep, période 70-90. J'aime bien  
 
Et pour ceux qui s'intéressent aussi aux boîtes à roues l'édition auto ( apparue avant moto) est tout aussi bien !