Reprise du message précédent :
Et putain funky t'es vraiment un branleur, tout le temps en vac

Si je la récup vendredi je la laisserais pendant les vacances, elle sera au chaud comme ça, du coup ça sera en rentrant

, on a plus ou moins les vacances scolaires, c't'arnaque

C'est scandaleux

Y'a un sacré gap de prix entre la première et la seconde, sauf si la seconde illustre seulement le modèle global
 
Perso, c'est 990 SM ou SD, à test avant quand même la HM 1100S des fois que, la speed c'est super mais différent quand même ! Puis on verra ce qu'il me reste comme sioux !

 
ouai la seconde inclus la S également ... Je sais que HM ou Roadster il y a un monde mais justement je ne sais pas ce que je veux    le coté roadster est top en balade cool avec le tri pattes très souple etc ...
 
edit : tu parle de la SD, mais elle manque effectivement à la liste ...
 
pourquoi tu veux absolument la version 990  

990 SM-T  

Parce que je roule (le pire c'est que c'est vrai, si je comptais faire 5000 max avec je prendrais une 950 SMR sans hésiter).

 
et ? en quoi le 950 ne peut pas enquiller des bornes ?

 
la SMT c'est bien trop de compromis ! t'es une lorette ? non ? bon ba SMR alors

J'veux faire du putain de roadtrip ! la SMR ça sera pour les balades du week end  

NO COMPROMISE §§

En effet.... une moto pour les RT, une pour le fun... une pour la piste  

Skoi aw ?
 
Bon j'ai fait une kaiser cette après midi
10 ans du village moto à Nantes, foule monstre, banc de puissance, Agostini en dédicace toussa toussa
Bref, retro gauche cassé quand je suis retourné à la moto  
Bref, heureusement qu'il était un peu grippé celui la et que je prévoyais de le changer
Heureusement aussi qu'ils sont interchangeables sur XJR (une seule pièces diffère entre les deux )
On a évité le drame de peu quand on s'est rendu compte qu'au lieu de desserrer celui de droite on le serrait
 
Sinon j'ai essayé une nouvelle moto pasmoantcompliantmaisquebeaucoupdemoantsachetentquandmemeenpremieremoto : le GSR750  
Essai de 15 minutes, j'ai vraiment beaucoup aimé
Le freinage est puissant mais ne plante pas d'un coup, assez rassurant. Le moteur est très sympa (enfin, pas violent non plus hein, mais le compteur monte très très vite ) et d'origine elle fait un super bruit  
La position est en avant, mais moins que sur le hornet, je me suis senti en confiance beaucoup plus vite que sur ce dernier.
Bref, en 5 minutes j'étais à l'aise dessus et je me suis surpris à presque prendre de l'angle (si si ) c'est vraiment un coup de coeur

Si si, mais carbu toussa, je pense que je vais tenter de faire l'entretien moi-même, sur ce point je serais déjà plus tranquille rien à toucher, ensuite la revente, même si on trouve des 950SM peu kilométré, j'imagine que c'est plus facile de revendre une 990, et niveau fiab ca me fait un peu moins peur quand même... Perso si j'en prend une, je pense la garder deux ans, même avec une bécane/caisse a coté pour le taf, je sais que je lui collerais bien 10K/an, et revendre une katoche qui a plus de 30K ça doit pas être simple quand toutes les autres ont moins de bornes, cf avec la mienne, au prix affiché (6400), pour 500€ de plus tu trouve des smc de 2010 non rapée (:o) avec moins de 10 000, bref obligé de baisser le prix pour la vendre mais bon c'est le jeu    
 
Après je commence à avoir envie d'aller du côté obscur, sinon j'aurais bien garder la smc à vie, ca se trouve je ferais ça avec la prochaine, mais je sais que même en la trouvant géniale je risque d'avoir envie de changer .
 

 
Adventure + SMR + S1000RR ... si chaque membre HFR me donne 1€ je suis sûr que ça passe

Les 950/990 y'en a des pas mal bornées quand même

 
elle avait un pot arrow chicané hein
edit : qui chantait très très bien  

 
Full Ducat (MS, HM, 1098) ou full Katoche (Adventure/SMT, 690SMR, RC8)

 
Attention Whore

Ah merde  
Pour le coup je suis déçu

Merci

Yep, c'est vrai, après sp'a évident de faire les bons choix toussa !  
 
Perso sinon : 690 SMC + 990 SD-R + 300 EXC (+RC8 éventuellement). D'ailleurs j'ai réfléchi et je prendrais bien une enduro pour l'hiver, mais je connais pas grand monde sur rouen pour rouler avec moi
 

 
J'aurais quand même les cotisations sociales à payer et hier j'entendais des collègues dire que ca rentrait dans le revenu imposable, alors j'attends de voir ce que me coute effectivement ce train par rapport à si je l'avais payé plein pot, parce qu'à l'heure actuelle, du power pure, je l'exploiterais pas et ca se boufferait quand même trop vite

EQUIPEMENTMOANT
 
Un petit CR rapide sur la sacoche de selle Bagster Spider.  
 
Comme la plupart des bagages de la marque, ce produit semble bien conçu et de bonne facture. Pour 99€ (touchée à -20% chez Cardy), vous obtenez une sacoche d'une capacité de 15l extensible jusqu'à 23l, capable d'accueillir un casque intégral sans broncher. Comme beaucoup de sacoches de réservoir, des bretelles sont fournies pour le convertir en sac à dos une fois décroché et une housse étanche est fournie, pour éviter que vos fringues prévues pour un roadtrip ne sentent pas le Kraken échoué dès la première rincée
 
La première étape est de placer sous la selle passager les anneaux qui serviront à arrimer le sac. Ça n'est pas une mince affaire, et deux mains supplémentaires ne sont pas de trop pour tendre et maintenir les crochets en place (au moins, vu la tension, ça ne devrait pas bouger ). Ces crochets qui passent sous la selle passager sont rigides et ne devraient pas toucher les carénages.  
 
Au moment de fixer le sac, deux solutions : soit des mousquetons montés sur tendeurs, soit des sangles en nylon.
Le sac s'arrime sur 6 points autour de la selle et la tension des tendeurs fait que ça ne devrait pas bouger quelque soient les circonstances.  
 

 

le système d'attache a l'air beaucoup mieux que sur mon sac de selle de marque givi

Faut se battre un peu avec, mais je vais m'y faire. C'est surtout l'élastique avec les crochets à disposer sous la selle qui est retors à mettre en place.

 
Le pote qui me l'avait prété arrive aux 50Mkm avec là je crois , il vient de partir 1 semaine en corse avec SDS (qui a un XT 600 SM mais a pas voulu le prendre) et tout roule bien avec
 
Bon j'ai un peu trop bu , je vais me foutre devant la tv pour la derniere superpole WSBK + warm up 125 + moto2 + motoGP puis course 125 , course moto2 , course motogp , course wsbk , course wssp et course wsbk , si je m'endors pas c'est un miracle

Conclusion : les gens sont des enculés  

Sinon la GSR à l'air

Et j'ai acheté pas mal de trucs, mais pas d'huile

Ouais jamais vu un forum pourrave où tab de merde fais poster mais bon j'vais m'y faire à HFR mouise qui est en maintenance 15 fois par jour et qui est vraiment en carton par certains côtés

Tab espaaaaaace, ton univers impitoyaââââââbleuh !  

t'as qu'a désactiver la navigation dans les formulaire sur ton navigateur
 
le pb vient du navigateur pas de HFR pour TAB

TAB ESPACE ROULAIZE !!!!!

Ouais ben je côtoie pas mal de forum et ça le fait que sur HFR

parce que sur les autres forum, l'élément suivant la zone de saisie, ce n'est pas le bouton de validation surement.

J'ai explosé mon iphone 3GS
 
écran blanc

apple

Les iPhone c'est de la merde
(je sais de quoi je parle j'en ai un)
 
J'vais changer le mien pour un Android ( à moi toutes les VRAIES apps intéressantes ) à Noël

Je te rassure, un android n'aurait pas mieux résisté

Certes
Mais ça reste de la merde quand même