Reprise du message précédent :

pour l'instant mon rpha10 noir mat vieillit plutot pas mal après 6 mois d'usage quotidien...
 
on verra dans un peu plus longtemps pour confirmer

Les magasins moto c'est de la merde
J'préfère internet tout est en stock au moins
Me manque de l'huile (flemme d'aller jusqu'à Carrouf ou Lec) et un levier d'embrayage

et dieu inventa le téléphone  

Et dieu inventa internet
Casse les c.... de devoir appeler partout à droite à gauche pour un levier ou autre

 
Mon XR1000 fait un peu la gueule au bout de trois ans

Pour les photos c'est pas possible elle est encore chez le vendeur je la récupère jeudi. Ainsi que lamorto.

 
KAISER APPELLE TA MOTO ECOLE §§§§§§§§§§§§
 

l'huile j'en ai commander sur rad.eu
20,76 € pour 4 litres

Pour les Marseillais, j'arrive la semaine prochaine, ça va saigner

planquez vous : Logman reprend son cycle monstruel

Camarades motards, on vous ment, on vous spolie   Nous faisons l'objet d'une discrimination vis-àvis des voitures qui ont droit à une vraie solution en cas de crevaison, j'ai nommé la roue de secours. Nous n'en avons pas sur nos motos. Dès aujourd'hui, manifestez votre désir de changement pour faire tomber le capitalisme cette dictature !
 

C'est pratique une moto ou on peut rayer la peinture quand meme

edit : t'as pris des normaux ou 2CT ?

ya quoi de nouveau?

Il était pas dispo et elle voulait pas me le commander avec les 18% la bitch Tant pis
Puis après réflexion c'est vrai que la peinture de mon Exo est défoncée après 2 ans et demi d'utilisation...

C'est vrai, mais un peu mieux pour plus ou moins la même gamme de prix apparemment.

Même pas peur !

Et donc Funky t'as signé un acompte pour quoi ?

 
J'ai repris des normaux pour voir ce qu'ils donnent sur toute la durée de vie, et aussi comme les 2CT sont visiblement typés un poil plus sportifs, je me disais que des normaux pour l'hiver, ça sera mieux. D'ici à ce que je les ai bouffés, j'aurais vu ce qu'il m'auront exactement coûté (rien payé pour les récupérer, j'avance le prix du montage mais on est sensé me le rembourser), je verrais si je passe au 2CT ou pas, et si je le fais, je pourrais voir la différence

 
Plus de grip sur l'angle , donc les bords qui s'usent plus vite , mais si tu vas pas trop sur les bords ca sert à rien (et puis bon c'est déjà bien tendre un power normal )

HM 1100s ?

 
J'y vais pas trop mal sur les bords (enfin, pas encore ton niveau), mais si la bande centrale s'use pas moins vite qu'un normal, à part limiter l'arrondissement du pneu (au moins, en partant d'un profil en V, avec l'autoroute c'est devenu rond et pas carré ), j'en aurais probablement aps l'utilité.

HM 1100s    ?

HM 1100s    ?

HM 1100s    ?

AAF

Ben il dit "j'ai essayé une brêle, un vrai jouet", donc logiquement ça veut dire que c'est autre chose puisqu'il a déjà essayé l'HM

rho la vache, la pub renault "ich bin eine berline"  
 
sont un peu moqueur

la bonne époque    

Nop ! il peut aussi avoir brouillé les pistes on commence à les connaitre ceux qui font croire n'importe quoi à n'importe qui  

écriture des RB pour demain in progress

 
Je ne suis pas n'importe qui monsieur

http://maps.google.fr/maps?saddr=s [...] 3&t=m&z=11  
ce RB de débile

fallait prendre des pure si c'est gratos

"C'est en étant n'importe qui qu'on roule sur n'importe quoi"  
 
t'as une ER6 => CQFD  

Change ton étron, ensuite on pourra discuter

je sais pas il parait, apres je vois pas quel casque choisir pour confort et silence je tourne sur un vieux shoei RF2 de memoire

130 kilomètres un temps superbe et j'ai même pas pu changer mes pneus . Arrivé trop tard, trop de monde

Mon étron est le produit d'une longue constipation (~9 ans au moment où je l'ai acheté) ce serait bête de tirer la chasse trop vite sans en profiter  

S'toi qui est venu pour la SMC en fait ?
 
 

Moi j'ai bien envie de le prendre en version ben spies, il est sympa, mais c'est con que c'est un ben spies en même temps