Reprise du message précédent :

Il me semble que c'est pas de la 15 d'origine (5 ou 10 donc) car Biloo la trouvait trop molle ( ) et a donc mis de la 20, l'a trouvé trop dure ( ) et vient de remettre de la 15 qu'il trouve mieux  

 
Ca va te passer t'inquiète
Et oui en 34 ca doit etre horrible !

Effectivement pour le SV met y de la 15 ca n'en sera que mieux

C'ta faute dans le sens où tu mattes les annonces, donc ça donne envie de faire la même chose
Moi j'aime bien les pots sous la selle et les phares

Ouais, achetez-moi ma sacoche, ca doit s'adapter sur pas mal de motos
http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/244409306.htm
 
Réducs spécial moants j'offre les fdp !
 

Ouais
T'façon j'me ferais une raison, j'suis en 34 jusqu'en juillet 2013

10 d'origine?

 
Ok , tu mérites pas ton CB500 t'es juste qu'un gros kéké

Au fait personne connaitrait le nom d'une moo, une 600, sportive staÿle, qui est pas sortie en europe, sortie aux USA mais je sais pas ou d'autre, euh...jaune, ça me stress de pas me rappeler
(Du genre moteur de SV, 70 bourrins et des brouettes )

 
Je pense , mais il y avait un super tableau comparo des huiles de fourche qu'avait posté Gamer ou on voyait que d'un fabriquant à l'autre la 5W correspondait à la 15W une fois en température , peut etre que tu devrais chercher ca

 
Vieux , récent ?

 
assez recent, je dirais 3 ans mais ça peut être 2 ou 4

Il y aurait bien la XJ6 avec le full carénage qui correspondrait , mais maintenant elle est dispo chez nous et elle existe pas à ma connaissance en jaune  
 

 
Et c'est le mec qui avait un énorme Devil position haute sur son SV qui me dit ça

Nan mais j'aime bien leur position aux pots, de manière générale, j'apprécie les pots sous la selle
Pas comme ceux sous la moto qui sont gerbants je trouve

 
Je confirme (chiffres donnés par le bouclard Suzuki, le temps que je mette la main sur une revue technique ou un manuel de SVS :  
 
niveau d'huile de fourche : 96mm
quantité par bras : 485 ml

CRAZY §§§
http://rad.eu/fr/c/p/25412-highway [...] kit-m2.htm
Qu'est ce que tu penses de ça ?

c'est moche un fazer  /fétichiste_des_BO

toute façon tu peux pas l'acheter

Nan s'pa ça, c'est pas une marque connue, chez nous en tout cas, c'est pas suz/kawa/ducat/triumph/yam/bmw/rien de chez nous quoi

tant pis je dormirais pas avant de trouver

Pas pendant deux jours anéfé

Les seuls que je trouve bien c'est les pots sous la selle ou t'as un seul pot , meme si ya 2 ou 3 sorties dedans , mais sinon ca fait directement un énorme cul à la bécane et c'est pas gracieux  
 
Beau  
 



 
Pas beau
 

M'en fous je l'aime quand même  

dans le genre moto trop belle avec un pot sous la selle : kawasaki zx6r de 2005

Ceux de la street sont mal proportionnées anéfé mais ceux d'origine de la FZ6

http://rad.eu/fr/c/p/31002-procycl [...] litres.htm
 
20,76 € le bidon de 4 litres de 10w40 semi synthese avec un compte pro, frais de port offert également
cest bien

 
Oui c'est comme la dayto et la cbr que j'ai posté
 
Et dans le genre pas beau on peut rajouter ca
 

double ixil

Surtout qu'elle a un cul bien fin une fois qu'on lui a viré ses deux grosses merdes

Justement c'est peut être que le demi guidon gauche qui s'est tordu, me faudrait l'avis d'un expert  

Les possesseurs de Street qui ont bon goût se font rares  

trop cher

Mais sinon ? (sans parler du prix)
T'as mieux à proposer ? lien ?

Triumph fait des jolis trucs, quand même, y'a pas à dire

KillMe !
Comment va ?

c'est un site sérieux ? je vais en profiter pour commander des filtres à huile

Tranquille, détendu du mobile, gros

J'ai retrouvay    
 
Fischer mrx 650
 

 
(c'estmocheproof)

T'as vu pour Roland ?

Le topic va trop vite pour moi, je ne suis pas sûr d'avoir lu un tuc le concernant
Link ?

tres sérieux, rien a voir avec cardy.fr

J'ai pas de lien.
Il a planté le bandit, en 2 morceaux, fourche séparée du reste.
Il a décidé de la faire détruire
 
Pas de sous pour autre chose pour le moment !
Mais au moins il n'a rien