Reprise du message précédent :

 
J'ai pas pris le temps de lire , peut etre que ton test était un peu vieux

bah, ça se perd un téléphone

Mouais, et alors? Les mecs qui transgressent déjà les limitations aux points d'avoir des accidents, ça ne les en empêchera pas, surtout que plus tu mets une limitation basse, plus tu pousses les gens a dire "fuck it".
Y'a des mecs qui vont se dire qu'avec un verre ils sont déjà niqués, donc autant en prendre un deuxième...
C'est comme le bridage 34cv (habile changement de sujet), il serait a 50cv par exemple, je suis persuadé que beaucoup de personnes s'en contenteraient (ça aurait été mon cas en tout cas ), la ou au final au bout de quelques mois, tu pètes un câble

J'avais lu dans un moto magazine un comparatif de l'eclairage de nuit d'une brochette de roadster dont la street, c'était une qui s'en tirait le plus mal

Je dirais le guidon..
Quand je le lâche je n'ai pas testé, mais ce que je peux dire c'est que pour aller tout droit je dois tenir le guidon légèrement sur la droite

Et ensuite on verra qu'il n'y a pas eu d'amélioration de la sécurité routière, donc il faudra encore durcir la loi

J'avais lu dans un moto magazine un comparatif de l'eclairage de nuit d'une brochette de roadster dont la street, c'était une qui s'en tirait le plus mal
 
Si les magazines moto c'est comme CONSOLE+ ...

 
Pour l'alcool j'expliquait juste pourquoi ils voulaient faire ça à mon avis , je ne veux en aucun cas défendre cette mesure qui ne sera pas plus effective que l'actuelle dans la mesure ou il n'y a tout simplement pas assez de contrôles  
 
Pour l'éclairage de la street moi j'avais mon vieux SV qui éclairait pas top donc j'avais peut etre juste un mauvais point de comparaison aussi

Ouais donc a priori ta fourche n'a rien, c'est ton guidon qui est tordu et qu'il faut remplacer
Une vingtaine d'euro en magasin apparemment, après le remplacement est pas très compliqué

ça coûtera toujours moins cher

ça peut être simplement les tubes qui ont tournés dans les tés aussi

 
nan du tout
 
mais ca venait juste de se produire , j'ai offert mon assistance, sachant ce qu'il faut faire dans de telles circonstances

Vué pour l'alcool je rebondissais juste sur ton post, je me doutais bien que ça représentais pas ta position
Pour la street bah je sais pas
(ou alors je pourrais affirmer ça pendant trois pages sans avoir eu l'occasion de tester une street de nuit )

 
C'est pas très compliqué mais ca peut prendre du temps pour quelqu'un qui ne touche jamais à rien niveau mécanique et qui n'est pas outillé  
 
Déjà il faut démonter les comodos , pas perdre de vis , ne pas avoir peur de tout casser
Ensuite quand tu vas monter ton nouveau guidon il faut le percer aux bons endroits pour que les comodos ne bougent pas dessus (hein biloo ) , donc il faut avoir une perceuse , c'est pas comme changer un rétro quoi

tain mais ce flood quoi

J'avoue que j'aurais peur d'être un peu inutile dans ce cas de figure
Fin j'ai quelques principes de base, mais bon...
Et gros respect aux mecs dont c'est le boulot et qui doivent avoir les tripes sacrements solides

ouais, et il faut aussi faire passer les câbles au bon endroit, hein maca

 
J'ai un pote qui était pompier et qui me disait que c'était sa hantise d'aller récupérer des cadavres , par contre quand il parlait d'aller au milieu d'un feu de foret pendant 2 jours c'était avec des étoiles dans les yeux

 
Le starter automatique c'était pour t'aider à avancer un peu  

J'ai des potes qui sont pompiers à paris, pour exorciser les horreurs qu'ils voient, ils se font passer des photos moches d'accident entre eux... et c'est gore

Aucune idée, je regarderais ça ce soir    (obligé de prendre ma caisse pour transporter un truc....    )

vu la gueule des joints de starter il servait pas à grand chose

charonboat point com
C'est assez ignoble en effet...

 
 
En Gendarmerie c'était pareil.... y'en a même qui avait un tapis de bureau en verre avec des photos dans ce genre....  Au premier accident , tu ne manges pas le soir. Et après c'est comme tout , ça deviens une habitude  
 
le plus difficile reste quand les gens sont bloqués dans les véhicules et que les Pompiers ne sont pas encore la

Pas d'arrow sur cette brele

houla s'il faut remplacer le guidon je ne préfère pas le faire, déjà je n'ai pas d'outillage... tant pis si personne ne veux m'aider je vais rouler tordu

bah déjà vérifie visuellement qu'il est tordu ?

 
+1000

 
C'est vital de remplacer un guidon tordu quand meme    
 
Franchement si tu veux pas te faire chier avec une perceuse etc tu trouves un guidon d'origine , chez le concess ca douille souvent , mais sinon sur leboncoin , ceux là ont déjà les trous de faits donc c'est facile à faire le changement

au pire on peut s'en passer en rajoutant une épaisseur sur le guidon (plusieurs tours de scotch/carton/autre), mais ca implique de péter les ergots des comodos.

 
Ca me rappelle quand on avait changé le guidon du ZR7 de Bag , on avait du faire 3 trous de chaque coté du guidon tellement on avait été boulets pour prendre nos repères

bah je t'aurais bien aidé mais j'ai plus de permis pour le moment
vois avec la saint trinité big steel / ca m'gaaave / stone island.
Passe dans un bouclard qu'ils te disent précisément si c'est le guidon ou non

Comment ? je ne sais même pas vérifier ça visuellement
 

J'en connais un qui a fait ça et qui regrette
 
 

 
Met le en butée à gauche , tu regardes l'espace qu'il y a entre le réservoir et le guidon , tu fais pareil à droite , si l'espace est pas de la meme taille c'est que ton guidon est tordu

http://www.motomag.com/Exclusif-le [...] taire.html
 
y'a pas que de la merde mais y'a quand même quelques perles

Effectivement..
Butée sur la gauche: environ 2mm d'espace entre un écrou et le réservoir (écrou qui a fait sauter la peinture lors de la chute)
sur la droite: environ 5/6mm d'espace

 
C'est quoi comme moto ?

• Ethylotests anti-démarrage    

• Contrôler sans piéger    

• Feux à décompte de temps  

points bonus sur le permis et superbonus d'assurance aussi
 
airbag et abs obligatoire  

Les éthylotest anti-démarrage ça semble pas une si mauvaise idée si ça marche je trouve

 
Ouais trop genial, tu veux bouger ta caisse de place, tu dois souffler dans le bordel, attendre que ca traite l'info, et 3min aprés tu peux demarrer

 
Encore mieux, t'es a un bar, tu picole un peu c'est pas grave t'as décidé d'y rester la journée.
 
Tu dois bouger ta bagnole pour laisser passer un bus suite a un accident, ca démarre pas