On pourrait presque faire un montage de ces deux photos :  
 
http://forum-images.hardware.fr/im [...] s-6911.jpg
 
 

 
 
Ou avec celle-là, avec un flip horizontal
 

On pourrait presque faire un montage de ces deux photos :

http://forum-images.hardware.fr/im [...] s-6911.jpg

Ou avec celle-là, avec un flip horizontal

Vu le poids ridicule de la street je m'attendais à un décollage immédiat à la mise des gaz dès les 3000 tours/minutes, mais rien de comparable à la speed en réalité. L'efficacité est surement là, mais niveau sensations petit manque de quelque chose.
Vu que je ne prends pas l'autoroute j'aurais tendance à m'en tenir au 0 à 110 pour juger.

Il n'en reste pas moins que la plupart d'entres-nous ne sont pas de ton avis      Mais de la à dire qu'une ER6 ou un monstro marche plus fort.... LOL  

"sodoflex", t'avais bien choisi la moto hein
Putain, je viens de lire la ligne d'en dessous, on se fait sponso à la prochaine moant ?

c'est pas ce qu'il a dit espèce de troll cheuvelu

On pourrait presque faire un montage de ces deux photos :  
 
http://forum-images.hardware.fr/images/mesdiscussions-6911.jpg
 
 

Contacte Lubrifist pour le sponsoring

c'est pas ce qu'il a dit espèce de troll velu

Tu sais on a le droit de tester une street et ne pas aimer

Tu sais on a le droit de tester une street et ne pas aimer

Ah ? Enfin le mec il débarque quand même en te disant qu'une street ça se traine la bite    
 
Sinon il peut aller poster sur moands , ce sont des vrais eux , nous on est que des Noobs qui n'avons pas de 1000 cc (Non Brains toi tu triches) Je suis certain que son avis éclairé sur les performances des modèles testés seront appréciés à leur juste valeur

Ou avec celle-là, avec un flip horizontal
 

Ah mais ouais ! ça sent le photoshop tout ça  

 
Y'a pas que moi qui ait un 1000  

J'ai jamais dit le contraire, mais de la à dire qu'une ER6 donne plus de sensations..... (Non pas vibrations kaizer)

J'ai jamais dit le contraire, mais de la à dire qu'une ER6 donne plus de sensations..... (Non pas vibrations kaizer)

J'ai jamais dit le contraire, mais de la à dire qu'une ER6 donne plus de sensations..... (Non pas vibrations kaizer)

il a pas tout à fait tord, la puissance ne fais pas les sensations, je trouve que mon sv carbu distille plus de sensations que le gixxer 600 de duckxs, ok c'est puissant mais t'arrives à 190 sans t'en rendre compte

Il n'en reste pas moins que la plupart d'entres-nous ne sont pas de ton avis      Mais de la à dire qu'une ER6 ou un monstro marche plus fort.... LOL  

Vas-y, je l'ai pas

il est vrai que le moteur de la street est réputé efficace mais manquant de fun

il a pas tout à fait tord, la puissance ne fais pas les sensations, je trouve que mon sv carbu distille plus de sensations que le gixxer 600 de duckxs, ok c'est puissant mais t'arrives à 190 sans t'en rendre compte

Tu t'en branles du regard des gens, ils auront toujours une raison pour nous regarder de travers,  c'est ta peau que tu protèges avant tout
 

   
 
des news de vanille fraise aka kamibus au fait ?

Essai de la Speed Triple de Gérard Majax
 
bla
 
Les rapports passent tout seuls, et la première partie de mon essai se déroule à allure modérée, tant la route est défoncée. La suite ne sera pas forcément meilleure, entre route viroleuse et partiellement couverte d'aiguilles de pin. La moto se manoeuvre difficilement à l'arrêt, non pas à cause de son poids mais de son angle de braquage que je qualifierai de pathétique. Ma pseudo-sportive braque mieux, c'est pour dire.  
 
bla

WTF vanille fraise ?    Un fruité, c'est ça sale sudiste (vieux con aigris aussi   ) ?
Kamibus fait actuellement des aller retour lille paris tous les jours pour bosser et préparer son arrivée dans la capitale, youpi /o\.
Donc pas de moto depuis bien 2 ou trois semaines, youpi /o\.
Et vu que ma boite trouve pas d'hotel à vil prix, c'est SNCF tous les jours et je peux même pas refaire une kimousse avec les moants parisiens    
Je lurke vite fait quand je peux, mais la nouvelle chef veille
 

Vu le poids ridicule de la street je m'attendais à un décollage immédiat à la mise des gaz dès les 3000 tours/minutes, mais rien de comparable à la speed en réalité. L'efficacité est surement là, mais niveau sensations petit manque de quelque chose.
Vu que je ne prends pas l'autoroute j'aurais tendance à m'en tenir au 0 à 110 pour juger.

Une Street c'est creux sous 9000trs !
 
Sur les départ arrêté je met des boulettes phénoménales à des sportives 600 sur les premières centaines de mètres car les gars se chient dessus à lâcher les chevaux sur le départ en première !
 

c'est pas creux la street  

WTF vanille fraise ? Un fruité, c'est ça sale sudiste (vieux con aigris aussi ) ?
Kamibus fait actuellement des aller retour lille paris tous les jours pour bosser et préparer son arrivée dans la capitale, youpi /o.
Donc pas de moto depuis bien 2 ou trois semaines, youpi /o.
Et vu que ma boite trouve pas d'hotel à vil prix, c'est SNCF tous les jours et je peux même pas refaire une kimousse avec les moants parisiens  
Je lurke vite fait quand je peux, mais la nouvelle chef veille
 

http://www.royalmotoaccessoires.fr/reseau.html
c'est chaud de bosser dans l'info et de pas savoir faire une recherche google

Et c'pas la peine d'être pédant, j'viens tout juste de découvrir que UVSON s'appelle Royal now

Triumph users vs all !  
FIGHT §§§
 
 

cet été t'était vanilel fraise, tout blanc avec quelques zones roses

 
Pour une fois que tu n'es pas à l'origine du troll

la street en reprise ca claque un corsaro bridé, un tuono en full ou une speed bridée

en tout cas je vais vendre la mienne, je veux une ER6 maintenant

Enfin, tu ouvres les yeux !