je voulait me commander des KOSS spark plug comme j'avais mais j'ai été pris d'un élan de flemme, j'ai pris une paire de sennheiser au carrouf' du coin, des hje120, pour le prix (16 €) je suis plutôt content

Ah tiens je l'ai eue hier au 3è virage celle-là, un condensé de clichés :
- sur une route avec ligne continue
- une femme au volant
- d'un mercedes
- double un cycliste
- dans un virage sans visibilité (tu déconne la ligne continue c'est ce que ça veut dire ??? )
- en se mettant entièrement sur la voie d'en face
 
 
 
Ça va que c'était les premiers virages, le rythme était encore souple

4h d'autobeurk à 160, même pas mal  
et avec une prise au vent un poil supérieure à cause du guidon large

En utilisation daliy, je vois pas ce qu'elle a de pas pratique par rapport à d'autres roadster commun ? En roadtrip, j'ai pas galérer, même si c'était lol d'enlever le sac arrière à chaque plein. Aller une petite photo pour égayer cette matinée pleine de fight :
http://img694.imageshack.us/img694/3496/fondeff.jpg

Yop les loulous,
 
dites moi je viens de me prendre 2 amendes de 90 euro une pour pot non homologué car pas de bride et une autre car pas de bride...
 
Alors que je dépasse meme pas les décibels, je me serais pas fais méchamment enfler sur le coup ?

Y'a le mal de cul aussi quand même, c'est une planchette de bois la selle de son 690.

Les vibrations, la fragilité du moteur et l'entretien nécessaire ?
 
Toi c'est quand même à part, t'as un sm assez routier

Non mais c'est vrai qu'entre une Street Triple et une 690 SM comme Nikko il n'y a pratiquement aucune différence à part l'autonomie

Y'a le mal de cul aussi quand même, c'est une planchette de bois la selle de son 690.

En utilisation daliy, je vois pas ce qu'elle a de pas pratique par rapport à d'autres roadster commun ? En roadtrip, j'ai pas galérer, même si c'était lol d'enlever le sac arrière à chaque plein. Aller une petite photo pour égayer cette matinée pleine de fight :
http://img694.imageshack.us/img694/3496/fondeff.jpg
 
 

C'est "normal" façon de parler, mais en tout cas pas mal de témoignages concordent avec ça

Yep, enfin on s'habitue, le réel problème ce sont les arrêtes de la selle, qui sur de long trajet te font vraiment mal, j'ai eu 2 bleus très léger au milieu de l'intérieur de mes cuisses ( )  après le retour de Lyon
 

la premiere :

circulation d'un vehicule non conforme à son type de reception ( systeme d'echappement dérogeant a la reception du véhicule ) preu et reprimé par l' article R321-4 al 3 du code de la route

la seconde :

circulation d'un véhicule à moteur dont le dispositif d'echappement a été modifié ( reducteur absent ) prevu et reprimé par l'article R318-3

la premiere :
 
circulation d'un vehicule non conforme à son type de reception ( systeme d'echappement dérogeant a la reception du véhicule ) preu et reprimé par l' article R321-4 al 3 du code de la route
 
la seconde :
 
circulation d'un véhicule à moteur dont le dispositif d'echappement a été modifié ( reducteur absent ) prevu et reprimé par l'article R318-3

Ce qui est lolant c'est que si tu mets un pot NH, tu n'enlèves pas la chicane, donc tu prends qu'une seule des deux

moants
 

Yes c'est ce que je lis aussi par ci par là.
Les S sont plus difficiles à trouver déjà, puis une 1100 "classique" suffit. Je récup mon matos moto ce WE, je vais pouvoir multiplier mes essais

 
Non, mais 2 ans que je suis assuré en voiture chez eux à 100€ au lieu de 600€ chez les autres assureurs avec ma vieille gti    
 
Par contre chaque année quand tu reçois l'avenant c'est 10€ de plus, et si ta voiture passe une tranche, pur payer moins cher, c'est encore 10€ à débourser
 

 
 
 
 
 
Jme disais aussi que ce coin etait familier
http://hfr-rehost.net/http://self/ [...] c5bf0.jpeg

 
J'avais eut une paire de Sennheiser pas chère offerte avec mes HD595 , elles étaient pas mal  
 
 

 
Tu t'es pas fait chier comme un rat zombifié ? (remarques avec de la musique....)
 
 

Ce qui est lolant c'est que si tu mets un pot NH, tu n'enlèves pas la chicane, donc tu prends qu'une seule des deux

 
 
 
Il faut aussi voir que la S décotera beaucoup moins que la normale , c'est comme les pièces carbone , c'est nul et cher mais sur une ducati ca aide beaucoup à la revente

Il faut aussi voir que la S décotera beaucoup moins que la normale , c'est comme les pièces carbone , c'est nul et cher mais sur une ducati ca aide beaucoup à la revente

Je me tate vraiment à passer chez eux pour Raoul et rester à Filia-MAIF pour la corporelle... dilemme  

 
Donc il s'est pris une prune en trop

Perso déja contrôlé 2 fois par des flics à moto (donc qui "savent" normalement), mon pot NH est toujours passé nickel vu que j'ai la chicane. Sinon idem les municipaux z'ont rien vu.
 

 
j'ai dit de la merde, c'est des panasonic
 
 
 
 
non je slalomait en voiture pour rendre ça plus fun
et je mets jamais de musique

Dayto 1050 annoncée !!!!!!!!!

 
Source ?

Funky , c'est pas pour te pousser au crime hein : http://www.leboncoin.fr/motos/212763448.htm?ca=21_s

 
 
Ils sont petit et rond? (c'est du générique on dirait) ils sont badgé sous plusieurs marques
 
Tu ne mets jamais de musique? même en voiture?

Hey le sondage, ça pue à 3km la rédaction par pattefolle

http://mac4reu.free.fr/ridekitaward/
 
Scans des comparos de matos de Ride

Hey le sondage, ça pue à 3km la rédaction par pattefolle

 
Source ?

Dayto 1050 annoncée !!!!!!!!!

+1

perso je verrais bien une sportive avec le 1200 de la future tiger retravaillé, histoire d'avoir assez de watts comparé à la concurrence