ceux qui mériteraient une mort dans d'atroces souffrances ce sont les touristes qui traversent la place de l'Etoile à pieds pour aller voir l'Arc de Triomphe

Mais comment on peut faire ça
Meme quand t'es pas du cru c'est évident qu'on ne peut pas traverser !

Mais comment on peut faire ça
Meme quand t'es pas du cru c'est évident qu'on ne peut pas traverser !

Quand on achète du neuf c'est quoi le mieux pour "moins perdre"?
la garder 10000km (même pas 1an dans mon cas) et d'en reprendre une neuve (comme ça pas de "grosse révision" pas de kit chaine...) ou de la garder tanpis 2-3 ans et la revendre avec le kilométrage qu'elle aura?

Quand on achète du neuf c'est quoi le mieux pour "moins perdre"?  
la garder 10000km (même pas 1an dans mon cas) et d'en reprendre une neuve (comme ça pas de "grosse révision" pas de kit chaine...) ou de la garder tanpis 2-3 ans et la revendre avec le kilométrage qu'elle aura?

j'ai changé mes diabolo
avant
http://nsm05.casimages.com/img/201 [...] 739220.jpg
 
http://nsm05.casimages.com/img/201 [...] 739221.jpg
 
apres
http://nsm05.casimages.com/img/201 [...] 739222.jpg

kit chaine 200€ / décote sur du neuf, 20/25%

TOEDE PULLMOCHE§§§

 
St'une blague?

Quand on achète du neuf c'est quoi le mieux pour "moins perdre"?  
la garder 10000km (même pas 1an dans mon cas) et d'en reprendre une neuve (comme ça pas de "grosse révision" pas de kit chaine...) ou de la garder tanpis 2-3 ans et la revendre avec le kilométrage qu'elle aura?

Le CB ça décote pas

Prendre neuf, c'est clairement perdre, sauf pour les modèles ultra prisés (diavel & co..)
 
En quasi neuf & bon plan, c'est moto de démo sinon.
 
Après tu as des kilométrages psychologiques, les moins de 10000, les moins de 20000 etc... qui font que
 
En gros, c'est de prendre une occaz récente (encore garanti, même si il n'y a plus que 6 mois), en général, le premier propriétaire a fait les changement esthétiques bien couteux, et te revend la meule au prix du marché (j'ai beaucoup perdu sur mon SV ).
 
Après le reste, c'est le kilométrage + l'année qui fait la décote rien de plus. Regardes, mon SV tu l'aurait pris avec 20000km de moins, il aurait été à 5-600€ plus cher, et tu l'aura revendu peut être plus cher aussi si le kilométrage que tu as mis est le même...
 
Ha oui, un truc important, on sait ce qu'on a et on ne sait pas ce qu'on perd. En gros, soit on prend du véhicule encore garanti, soit on garde ce qu'on a sauf si vraiment cela ne convient plus.
 
Après tu as ceux qui changent sans compter, mais bon c'est pas trop l'objet de ta question et à vrai dire c'est un autre débat

J'imagine que les pneus finiront en 1er post

Mais comment on peut faire ça
Meme quand t'es pas du cru c'est évident qu'on ne peut pas traverser !

ton niveau de connerie non plus

J'avais hésité avec le modèle de démo effectivement car 500€ de moins (enfin 1000€ normalement mais y'avait une remise exceptionnelle de 500€ jusqu'à fin aout) elle avait 2800km et le pneu arrière quasi au témoin bref je pense que ça valait pas le coup... Enfin bon pour le moment cette cbr-f me convient parfaitement 500km dans la même journée samedi dernier et que du plaisir! dire que j'avais failli partir pour une street la boulette que j'aurais fait

Hello messieurs les moants,  
 
Je suis venu m'inscrire et me présenter ici ce soir sur les conseils d'un de vos membres (indice : il a un pull moche), qui m'a vanté l'esprit de camaraderie et de virilité régnant sur ce forum.
 
Wonder_SR, donc, enchanté, merci ça va et vous, newb de chez newb dans deux semaines), et encore moins mon permis (30 heures de plateau/circu depuis fin juillet, et je suis assez loin d'en voir le bout, le hors forfait me tend joyeusement les bras en arborant un sourire sadique, ça fait envie).
 
Ce que j'ai, en revanche, c'est trois années de scoot 50 (bouuuuh) dans les pattes (Même pas débridé, le scoot, cela dit : pas de permis, pas de puissance, et j'assume. Le mec qui se fait mettre à l'amende quand le feu passe au vert par tous les deux-roues, Vélib' compris, c'est moi.), une bonne motivation pour porter à son terme ce projet qui me travaillait depuis déjà plusieurs années (mais il aura fallu attendre que je me mette, moi, à travailler), et un gros gros kif pour (quelle originalité) l'er6 que je chevauche de la moto-école au plateau, puis vice-versa. Mais avant de faire mon choix définitif, j'attends déjà 1) d'avoir passé les épreuves avec succès, 2) d'avoir testé une quatre cylindres (XJ6, encore plus original, j'aime la marginalité et me dirige à toute blinde dans les arcanes les plus sombres de la custom culture) et 3) vos éventuels conseils en sus des règles d'or édictées sur ce thread 15134 pages plus tôt.
 
Je ne m'étends pas plus pour le moment, et me contente de vous saluer bien bas en vous souhaitant la bonne soirée.

ton niveau de connerie non plus

Hello messieurs les moants,
…

Ta changé ton SV par ça?
http://motoplanete.com/honda/zoom- [...] -700px.jpg
Joli!!

Hello messieurs les moants,

Je suis venu m'inscrire et me présenter ici ce soir sur les conseils d'un de vos membres (indice : il a un pull moche), qui m'a vanté l'esprit de camaraderie et de virilité régnant sur ce forum.

Wonder_SR, donc, enchanté, merci ça va et vous, newb de chez newb dans l'univers de la meule puisque je n'ai même pas le code (passage dans deux semaines), et encore moins mon permis (30 heures de plateau/circu depuis fin juillet, et je suis assez loin d'en voir le bout, le hors forfait me tend joyeusement les bras en arborant un sourire sadique, ça fait envie).

Ce que j'ai, en revanche, c'est trois années de scoot 50 (bouuuuh) dans les pattes (Même pas débridé, le scoot, cela dit : pas de permis, pas de puissance, et j'assume. Le mec qui se fait mettre à l'amende quand le feu passe au vert par tous les deux-roues, Vélib' compris, c'est moi.), une bonne motivation pour porter à son terme ce projet qui me travaillait depuis déjà plusieurs années (mais il aura fallu attendre que je me mette, moi, à travailler), et un gros gros kif pour (quelle originalité) l'er6 que je chevauche de la moto-école au plateau, puis vice-versa. Mais avant de faire mon choix définitif, j'attends déjà 1) d'avoir passé les épreuves avec succès, 2) d'avoir testé une quatre cylindres (XJ6, encore plus original, j'aime la marginalité et me dirige à toute blinde dans les arcanes les plus sombres de la custom culture) et 3) vos éventuels conseils en sus des règles d'or édictées sur ce thread 15134 pages plus tôt.

Je ne m'étends pas plus pour le moment, et me contente de vous saluer bien bas en vous souhaitant la bonne soirée.

d'ailleurs pour info, quand vous achetez un brèle, jouez la à l'envers envers les manifs de motard, genre je manque jamais un touquet et blabla pour voir si le proprio aime ce genre de rassemblement qui rime avec burn et rupteur

Quand on achète du neuf c'est quoi le mieux pour "moins perdre"?  
la garder 10000km (même pas 1an dans mon cas) et d'en reprendre une neuve (comme ça pas de "grosse révision" pas de kit chaine...) ou de la garder tanpis 2-3 ans et la revendre avec le kilométrage qu'elle aura?

Hello messieurs les moants

ouep  
http://i46.servimg.com/u/f46/16/76/97/23/dscn3113.jpg
http://i46.servimg.com/u/f46/16/76/97/23/dscn3111.jpg

Hello messieurs les moants,  
 
Je suis venu m'inscrire et me présenter ici ce soir sur les conseils d'un de vos membres (indice : il a un pull moche), qui m'a vanté l'esprit de camaraderie et de virilité régnant sur ce forum.
 
Wonder_SR, donc, enchanté, merci ça va et vous, newb de chez newb dans l'univers de la meule puisque je n'ai même pas le code (passage dans deux semaines), et encore moins mon permis (30 heures de plateau/circu depuis fin juillet, et je suis assez loin d'en voir le bout, le hors forfait me tend joyeusement les bras en arborant un sourire sadique, ça fait envie).
 
Ce que j'ai, en revanche, c'est trois années de scoot 50 (bouuuuh) dans les pattes (Même pas débridé, le scoot, cela dit : pas de permis, pas de puissance, et j'assume. Le mec qui se fait mettre à l'amende quand le feu passe au vert par tous les deux-roues, Vélib' compris, c'est moi.), une bonne motivation pour porter à son terme ce projet qui me travaillait depuis déjà plusieurs années (mais il aura fallu attendre que je me mette, moi, à travailler), et un gros gros kif pour (quelle originalité) l'er6 que je chevauche de la moto-école au plateau, puis vice-versa. Mais avant de faire mon choix définitif, j'attends déjà 1) d'avoir passé les épreuves avec succès, 2) d'avoir testé une quatre cylindres (XJ6, encore plus original, j'aime la marginalité et me dirige à toute blinde dans les arcanes les plus sombres de la custom culture) et 3) vos éventuels conseils en sus des règles d'or édictées sur ce thread 15134 pages plus tôt.
 
Je ne m'étends pas plus pour le moment, et me contente de vous saluer bien bas en vous souhaitant la bonne soirée.

: "A l'intérieur de ce box, vous ne trouverez qu'une petite Renault de merde kilométrée et pleine de gnons et une moto pas fiable dont personne ne veut.", ça va peut être les dissuader.  

tu vas la foutre sur piste de temps en temps au moins? non parce que ça va te couter cher en panaché sinon une belle moto comme ça

Bon ba, porte de box = 1, voleurs = 0.
J'avais pas pris ni ma voiture ni ma moto depuis Dimanche soir et j'ai retrouvé ma porte de box avec un jour de 20 cm sur le coin en haut à droite et le crochet de fermeture de droite qui a sauté.
Mais bon la porte a globalement bien tenue, z'ont même pas du voir la couleur de la voiture dedans.
En l'ouvrant, elle s'est coincée contre le plafond, j'ai du forcé un peu, et une fois ouverte, j'ai vu que la roulette qui guide la porte était sortie de son rail.
En la fermant ça s'est remis en place, mais j'ai du insisté un moment pour pouvoir la refermer correctement, et que le crochet se vérouille bien.
Apparemment c'est la seule porte dans ce coin du sous-sol qui a bougé, j'éspère qu'ils ont pas repéré les véhicules dedans et qu'ils ont juste tapé au hasard.
J'vais mettre une affiche genre : "A l'intérieur de ce box, vous ne trouverez qu'une petite Renault de merde kilométrée et pleine de gnons et une moto pas fiable dont personne ne veut.", ça va peut être les dissuader.