J'suis un peu plus grand que toi
Tu me laisserais quand même pas monter sur le Strom ?
ça serait de la violence routière  

http://www.youtube.com/watch?v=hOTfrShZZRA

90% de la hauteur du phare à 10m
 
en tout cas ce qu'il y a dans mon manuel
 
edit:
http://hfr-rehost.net/preview/http [...] 007bc.jpeg

 
tant que t'ouvres pas plus de 10%, c'est comme un cb à fond
 
après c'est pas légal donc ça pourrait se faire sur parking plutot

C'est trop lourd pour moi et bien trop puissant, j'aurais peur dessus je pense
Mais tu me payes un coup à boire et tu vas faire un tour avec le CB ça me va  

Déjà, quand t'es sur ta moto à toi que tu as payée, qui a pas toutes les protections d'une moto de ME, je trouve qu'on fais plus attention, parce qu'on sait que rien que la tomber à l'arrêt, ça peut faire des dégâts  En tout cas maintenant, ça fait 5 fois que je suis arrivé trop optimiste dans un virage, 3 fois j'ai réussi détacher le regard/fixer la sortie/ca DOIT passer, et les deux autres fois, c'était techniquement impossible (une fois avec un sds débutant, l'autre, j'ai pas eu le temps de tourner (je pense qu'avec toute la volonté du monde, c'était pas possible de tourner si court, j'avoue que je me suis vraiment raté sur l'arrivée), j'ai préféré faire un freinage d'urgence et m'arrêter au milieu (grande visibilité pour les gens de la voie sur laquelle j'arrivais, même en s'arretant au milieu, on me voyait) pour pas me retrouver sur l'autre voie.

Au contraire, je trouvais que je faisais encore plus attention à la route, bien lire pour voir ce qui arrive (même si sur la D943, y'a déjà pas le problème de l'état de la route, je cherchais plus les éventuelles flaques/gravillons à des endroits pas prévus). C'est sur le dernier virage avant d'arriver sur Argnat (celui sur lequel on tombe après la grande courbe à droite pendant laquelle on voit toute la vallée, en arrivant du cratère), je devais être à max 70 alors que je passe plus vite de jour tout en conservant une marge    

 
vendu
 
c'est 30kg de plus que le cb seulement
 
 
sinon rien à voir, je me suis fait la réflexion que parmi les avantages du strom, ça braque hyper serré, c'est un peu déroutant d'avoir la direction à 60% avec l'énorme tdf qui bouge pas, mais du coup le demi-tour sur départementale se fait sans poser le pied en une fois, c'est trop bon

 
Conduire de nuit c'est vraiment différent, t'as plus aucun repère et tu peut te faire surprendre par un virage même sur une route que tu connais par coeur.

http://www.youtube.com/watch?v=hOTfrShZZRA

http://www.youtube.com/watch?v=hOTfrShZZRA

Je trouve déjà le CB lourd quand je le bouge à l'arrêt quand je suis pas dessus donc bon    
Et avec ma copine derrière, faut que je sois prudent au stop
 
Autant je kifferais essayer le Transalp de mon père
Autant le Vstrom 1000 c'est trop pour moi
 
Mais bon t'as mon numéro aussi, donc quand tu veux

 
rouler de nuit en montagne c'est trop bon
 
t'es à 45km/h dans les lignes droites et t'as l'impression de faire le tt    

et limite tu te fais doubler par un lapin qui se balade
 
lapin qui généralement trouve drôle de rester pile dans les phares, ils doivent se prendre pour des apôtres ou je ne sais quelle illumination divine

maintenant que j ai un embrayage aux petits oignons et un tapis de reservoir ca se tente

La goutte d'eau dans l'épingle tu avais de la marge pour pencher, surtout que le virage est en devers intérieure. Ca aurais pu passer large.

Conduire de nuit c'est vraiment différent, t'as plus aucun repère et tu peut te faire surprendre par un virage même sur une route que tu connais par coeur.

 
et la cb c'est un putain de vélo à l'arrêt
 
la strom avec ma meuf derrière, deux valoches pleines, un top case plein et la sacoche de résé pleine, et mon 1m72 avec les semelles, c'est assez stressant à manoeuvrer

 
Il va faire froid
Autant faire moants@Ski

Le Strom éclaire 'fort la pute' en tout cas !   çà + la hauteur, on voit au final très bien de nuit.
 
Elle ne l'appelle pas la chouette pour rien !    
 
 
 
Sinon, la XJ6, vue en vrai dernièrement (pas pû essayer, connais pas le proprio)  
 
http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg
 
Et bien elle est tout a fait désirable !    
 
 

Ban y a un noob qu'a dit qu'il voulait prendre un bandit, vous pourriez au minimum vous foutre de lui, ou mieux répondre à ses questions quand même nan  

Le Strom éclaire 'fort la pute' en tout cas !   çà + la hauteur, on voit au final très bien de nuit.
 
Elle ne l'appelle pas la chouette pour rien !    
 
 
 
Sinon, la XJ6, vue en vrai dernièrement (pas pû essayer, connais pas le proprio)  
 
http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg
 
Et bien elle est tout a fait désirable !    
 
 

Ban y a un noob qu'a dit qu'il voulait prendre un bandit, vous pourriez au minimum vous foutre de lui, ou mieux répondre à ses questions quand même nan  

Le Strom éclaire 'fort la pute' en tout cas !   çà + la hauteur, on voit au final très bien de nuit.
 
Elle ne l'appelle pas la chouette pour rien !    
 
 
 
Sinon, la XJ6, vue en vrai dernièrement (pas pû essayer, connais pas le proprio)  
 
http://cdn.yamaha-motor.eu/product [...] l_full.jpg
 
Et bien elle est tout a fait désirable !    
 
 

Le Strom éclaire 'fort la pute' en tout cas !   çà + la hauteur, on voit au final très bien de nuit.
 
Elle ne l'appelle pas la chouette pour rien !    
 
 
 
Sinon, la XJ6, vue en vrai dernièrement (pas pû essayer, connais pas le proprio)  
 
http://cdn.yamaha-motor.eu/product_assets/2011/XJ6F/2011-Yamaha-XJ6-Diversion-F-EU-Midnight-Black-Studio-001_gal_full.jpg
 
Et bien elle est tout a fait désirable !    
 
 

Elle est classe ouais
J'ai un pote en 34 qui l'a, la bavette est horriblement disgracieuse par contre

Essayée ya 3 jours en Corse

le bandit est la meilleure moto possible pour commencer    
Elle consomme rien, est indestructible et si bien entretenu, le moteur peut voir les 100000 sans sourciller.  
Elle est lourde mais bien équilibrée, pas faite pour arsouiller mais t'amenera du point A au point B dans un confort certain

 
rouler de nuit en montagne c'est trop bon
 
t'es à 45km/h dans les lignes droites et t'as l'impression de faire le tt    
 
et limite tu te fais doubler par un lapin qui se balade
 
lapin qui généralement trouve drôle de rester pile dans les phares, ils doivent se prendre pour des apôtres ou je ne sais quelle illumination divine

toi aussi t'es tombé sous le charme?

Essayée ya 3 jours en Corse

Le BO moche aussi tiens  

j'ai vraiment du mal avec les versions F des roadsters....

maintenant que j ai un embrayage aux petits oignons et un tapis de reservoir ca se tente

 
Il va faire froid
Autant faire moants@Ski

Ban y a un noob qu'a dit qu'il voulait prendre un bandit, vous pourriez au minimum vous foutre de lui, ou mieux répondre à ses questions quand même nan  

toi aussi t'es tombé sous le charme?

Look who's talking

Tu contredis le 1erpost de ce topic, tu mérites le TT