vous comprenez pas, il est bilingue français latin, olol

Ben ça reste du latin
Tu mets pas un accent à des mots anglais quand tu les écris en français

Les gens intéressés par la moant@limousin, on créé un nouveau topic, où on fait çà à coup de chain mail/forumactif ?

c'est du latin
'spece de nouille

Les gens intéressés par la moant@limousin, on créé un nouveau topic, où on fait çà à coup de chain mail/forumactif ?

Tu es pédant
Et oui j'ai fais 4 ans de latin et ça m'a bien assez fait chier pour que j'ai des restes

Putain les lourds, les batailles stériles d'orthographe où tout le monde à raison

Bonjour quand même M. Aigri

 
 
Même quand tu deviendras Moards par la force des choses, tu resteras toujours notre p'tit "KaizerTaggle"    
 
Sinon... Serveurs du logiciel de gestion en pannes... mais j'ai toujours le net !  

Encore pire que les batailles de mécaniciens ou tout le monde a raison
 

Tu acheteras une belle moto quand tu seras assez grand pour pas la faire tomber tous les deux jours
Carbon'r est très content d'avoir acheté un SV pas beau cosmétiquement vu qu'il l'a mis par terre 2 fois en 2 semaines
 
Si tu avais le niveau pour et les sous qui vont avec tu préfèrerais pas une autre moto qu'un SV ? Bah voila t'as tout compris , le SV c'est une moto pour apprendre , pas pour se la peter ou pour l'admirer juste , elle est pas moche , elle est pas non plus bandante quand meme (à part mon ancienne )
 
Mieux vaut une moto qui marche bien et qui est "saine" à conduire plutot qu'une bouse mal entretenue qui brille tu trouves pas ?  
 
Une moto que tu peux garer là ou tu veux c'est pratique aussi , tu t'imagines avec ta belle moto ou tu veux pas qu'il y ai une seule rayure quand tu vas la garer dans un parking de 2 roues avec des scoots partout autour qui n'en ont rien à branler de ta moto ?
Ou quand tu vas rouler sur des nappes de gravier et que tu vas entendre chaque petit gravillon venir taper dans la peinture toute belle de ton sabot moteur ?  
Quand tu vas voir un pote à toi poser son casque avec la boucle métallique sur ton réservoir pour la premiere fois ca peut etre drole aussi
 
Franchement une moto à laquelle on ne fait pas attention c'est vraiment un plaisir que j'ai découvert après un an à faire attention , et j'aurai du mal à en prendre une belle et brillante maintenant

"où" avec un accent bordel  

 
Un peu d'hépar?

au fait j'ai recréé mon topic de vente  
on y va molo cette fois  

C'est pas vilain un vtr quand même  

 
Si tu n'as rien contre les carbu , j'ai peut-être ce qu'il te faut

Mayway
Je l'attache dans la rue, mais je crains pas trop des dégats dessus, et le pire, c'est que j'ai presque envie de la laisser avec les deux morceaux cassés, avec le gros poc du réservoir, ça doit repousser encore plus les éventuels voleurs (ça laisse présager une moto tombée plusieurs fois) et ça m'empeche pas de rouler

Il est vrai qu'autant en moyenne ce magasin est à chier, niveau outillage à main facom ils ont pas mal de trucs.
Je me souviens pas avoir vu de douille de 32 par contre, et encore moins en 6 pans, et encore encore moins en longue.

au fait j'ai recréé mon topic de vente  
on y va molo cette fois  

Chouette ça me donne le droit de vous faire chier même si je vieillis

minute AW
 
personne n'a vu mon cacagiva sur la photo d'hier  
 
/minute AW

T'as vraiment besoin d'une douille pour serrer au couple chinois avec ta clé chinoise qui desserre des PSB?

comment c'était long

minute AW
 
personne n'a vu mon cacagiva sur la photo d'hier  
 
/minute AW

les talibans de la mécanique qui respectent même pas les principes de base de l'outillage

amortos de CB500 changés    
 
J'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto (les amortos d'origine avaient 62 000km    )
 
J'ai pris des Hagon pour CB Seven Fifty (entraxe de 350mm contre 340mm sur la CB500), donc ça réhausse le cul de la moto et je gagne en garde au sol.  
 
Je suis allé les essayer tout à l'heure, la différence est plus que flagrante. Avec les amortos d'origine elle pompait la pute! maintenant ça bouge plus du tout. Par contre j'ai fait une jolie virgule dans un virage en mettant plein gaz sur l'angle, j'ai rattrapé de justesse en sortant le pied   . J'ai l'impression que les anciens amortos absorbaient une partie de la puissance tellement ils étaient mous. (et vu que mon pneu arrière est rincé, ça aide pas ^^ )
 
Bref pour 159€ fdpin, les Hagon c'est bon, mangez-en !

 
link?

 
j'avais vu des bitubos sur lbc a 100€, fallait juste changer un joint sur un des 2 car il fuyait un peu,  ça peux être une affaire

http://forum.hardware.fr/hfr/Discu [...] #t27661161