Reprise du message précédent :

 
Pê mais sacrément content du résultat

http://www.leboncoin.fr/motos/221506101.htm?ca=22_s

L'akra est vraiment moche

mais en remplaçante de la div why not

C'est pas plus ou moins le prix du neuf ?

A quelques 300€ prés si

l'emc c'est 850€ sans compter le reste

mais c'est chère et négociable

     
 
Putain il y a une Vmax en bas de chez oim ! Ca doit grimper aux arbres !  

Mouais, préfère une full origine avec 0km

 
Jamais pisté, march' for'

ah c'est particulier les phares comme ça  

ça c'est bon si tu veux pister tout de suite, sinon y'a pas vraiment d’intérêt tant que l'amorto d'origine est pas rinçé.

oops, j'avais pas vu la boulette, c'est 250 en fait haha
et je viens de voir le versys, et ça a l'air vraiment plus beau que le vstrom! On dirait une er6 surélevée  
Elle vaut quoi?

Base ER6 oui
Perso j'ai beaucoup aimé, plus que le vstrom
Peut être moins typée "gt" par contre (avis personnel), le vstrom est sans doute plus adapté pour faire de l'autoroute.
Regarde aussi du coté de la Deauville 700 pour faire de l'autoroute, j'étais à l'aise dessus

un peu trop grosse à mon goût, je pense que je vais rester sur vstrom ou versys.  Et toi tu as quoi?

Le mec il a acheté la moto avant d'avoir le permis    
http://www.leboncoin.fr/motos/229688173.htm?ca=16_s
 
dommage que ce soit un 600
 
Par contre les pneus ont l'air bien lisses  

 
Acheter la moto avant le permis...
Quoique il vend une 205....retrait de permis ?

j'ai relus, je comprends pas son histoire de permis en fait, parce qu'il dit qu'elle marche fort

avec un retrait on peut conduire une 125 ? il me semblait que le seul truc qu'on pouvait conduire c'était un 50 ??

Il faut un permis pour conduire une moto ?

Je sais pas t'en a un toi ?
 
mais j'ai un permis B

Toute propre, reste plus qu'a faire l'annonce sur le coincoin

 
Le vendeur de moto m'a jamais rien demandé, j'ai acheté comme ça  

 
Pourquoi tu la vends?

trop fragile quand elle tombe
 
et la caybay c'est trop puissant comparé à celle la et j'ai besoin de fric aussi

et moche

edit : si t'as ce genre de budget, t'as pas envie de passer à quelque chose de moins moant compliant / plus rigoureux?

 
T'en demande combien? J'ai peut-être un collègue qui serai intéressé. Si tu veux je peux lui en parler.

Les zéssais ça va se lancer (si quelqu'un a un svs en rp, je veux bien l'essayer), l'achat va attendre mon prochain bulletin de salaire

Et le CB ça te tente pas ?

rentré à paris
 
2200km en strom depuis 10 jours
 
je commence à bien l'avoir en main, par contre à deux + 30kg de bagages, c'est challenging à l'arrêt, mais ça se gère.
 
en dynamique, le moteur est une tuerie, ultra rempli, si la souplesse etait 1000tr plus bas, il serait parfait. ça arrache les bras tout le long, et sur 20% de gaz du bout des doigts, ça colle déjà au fond de la selle confort
 
en conduite éco++, j'ai réussi à faire 5l/100, mais faut vraiment se battre. Dès qu'on laisse rouler, ça repart direct à 7l.
 
la partie cycle n'a pas de prétention, c'est confortable, mou, et ça freine vraiment mal
 
le confort est génial, mais la selle se fait dure après 4h de route, je pense que l'origine est mieux pour ça. Par contre, la position est géniale et le dos est totalement au repos.
 
 
Bref, satisfait pour l'instant pas hyper satisfait à cause de la conso (mais je le savais) et de l'absence totale de mordant... à voir avec d'autres quéquettes.

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Pour bien vendre une kawa , il suffit de mettre un bloc dessus !    
 

 
bon en fait on est pas passé avec marcoluni, ça avait l'air d'être blindé de monde et 15€ c'est cher
 
rien que le temps de se dire salut et de papoter autour des bécanes y a 4 bagnoles qui se sont arrêtées pour nous demander où c'était le fistinière show
 
sinon c'était sympa, on a pris que des petites routes en prenant bien soin d'éviter les gouttes de pluie, j'ai découvert des petits coins que je connaissais pas alors que je suis passé plein de fois 3km à côté, nice.
 
le vstrom c'est gros comme moto quand même , et ça a tellement de frein moteur que si tu fais pas gaffe en lachant les gaz tu pourrais presque reculer  , le nombre de fois où je me suis fait surprendre quand marco lachait la poignée alors que j'étais dans ma lancée, obligé de prendre les freins assez fort alors que lui avait perdu 40km/h sans rien faire
 
par contre au retour je me suis fait choper par les motards, j'étais sur une petite route que je connais bien, enfilade de virages sympa mais je roulais pas vite dans les bouts droits, comme d'hab quoi, à un moment y a une portion que je kiffe bien donc j'y vais assez franco sur l'angle, et en sortie je vois dans mon rétro  une belle bleue avec le 2 ton activé, bon je ralentis, le mec me passe tout énervé, en fait il m'ont eu à la jumelle carrément longtemps avant, mais après dans les virages ils pouvaient pas m'arrêter, et moi j'avais pas fait gaffe qu'ils me suivaient, du coup ils m'ont suivi tout le temps que je prenais les virages au taquet    
 
sur le coup les mecs étaient un peu vénère, ils ont cru que j'essayais de me barrer   , mais ils ont vu que j'étais calme et que je les avais juste pas vus et tout ça donc c'est vite redescendu d'un ton, après soufflage dans le ballon (1ère fois de ma vie ), rien, et la vitesse 112 pour 90 (juste après la portion de virage c'était limité à 70 par contre, j'ai eu chaud )
 
mais y a un truc que j'ai pas compris, il m'a fait signer le pv électronique et m'a dit "ça sera 45€ et 1 point", alors que si ma vitesse retenue c'est 112 c'est plutôt 90€ et 2pts non ? du coup j'ai un doute s'il m'a donné la vitesse à laquelle j'étais ou la vitesse retenue (d'hab ils disent quoi? le truc final ou avec la vitesse sans la déduction de  marge d'erreur ?)
 
bon bref, bonne aprem en tout cas, un peu gachée par l'arrestation à la fin, mais j'aurai du me douter qu'ils seraient de sortie, avec le gros show de moto pas loin y avait gavé de kékés tuning donc c'était couru d'avance qu'ils essayeraient de faire du chiffre, j'ai déconné
 
en partant un des gendarmes m'a quand même félicité sur ma moto "elle est belle, propre et toute d'origine comme ça  , elle doit marchè for ", ça m'a mis du baume au coeur  

 
Une xj6 carrénée(une diversion)

 
avec un show de fmx, c'est clair que les sweat z750 monster energy doivent courir les rues
 
le p'ti strom ou le gros strom?

vu la prépa, cest certain qu'il piste
esperont qu'il a bien respecté le rodage et la premiere révision

photoshop

Sans déconner?  

ya pas a dire c'est quand meme beau  

1300 XJR, position très correcte pour un grand, par contre mes genoux sont vraiment très près de la culasse, sur un moteur refroidi par air c'est sympa

Je pense qu'il t'a donné ta vitesse réelle, je connaissais pas le PV électronique

 
le petit  
 
vraiment surpris de la taille du truc, déjà que ma moto fait grosse mais à côté on aurait dit un cb500   , c'est assez imposant quand même

bah moi non plus  

c'est juste qu'il rempli le pv sur son bazar à écran tactile, tu signes et ça te l'envoie ensuite, j'imagine que ça change rien à part que c'est traité plus vite