Je pense qu'il t'a donné ta vitesse réelle, je connaissais pas le PV électronique

bah moi non plus  

c'est juste qu'il rempli le pv sur son bazar à écran tactile, tu signes et ça te l'envoie ensuite, j'imagine que ça change rien à part que c'est traité plus vite

 
bah moi non plus    
 
c'est juste qu'il rempli le pv sur son bazar à écran tactile, tu signes et ça te l'envoie ensuite, j'imagine que ça change rien à part que c'est traité plus vite

KAIZERCZ JE PREND RDV POUR MES PNEU DANS LA SEMAINE §§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§§

 
bon en fait on est pas passé avec marcoluni, ça avait l'air d'être blindé de monde et 15€ c'est cher
 
rien que le temps de se dire salut et de papoter autour des bécanes y a 4 bagnoles qui se sont arrêtées pour nous demander où c'était le fistinière show
 
sinon c'était sympa, on a pris que des petites routes en prenant bien soin d'éviter les gouttes de pluie, j'ai découvert des petits coins que je connaissais pas alors que je suis passé plein de fois 3km à côté, nice.
 
le vstrom c'est gros comme moto quand même , et ça a tellement de frein moteur que si tu fais pas gaffe en lachant les gaz tu pourrais presque reculer  , le nombre de fois où je me suis fait surprendre quand marco lachait la poignée alors que j'étais dans ma lancée, obligé de prendre les freins assez fort alors que lui avait perdu 40km/h sans rien faire
 
par contre au retour je me suis fait choper par les motards, j'étais sur une petite route que je connais bien, enfilade de virages sympa mais je roulais pas vite dans les bouts droits, comme d'hab quoi, à un moment y a une portion que je kiffe bien donc j'y vais assez franco sur l'angle, et en sortie je vois dans mon rétro  une belle bleue avec le 2 ton activé, bon je ralentis, le mec me passe tout énervé, en fait il m'ont eu à la jumelle carrément longtemps avant, mais après dans les virages ils pouvaient pas m'arrêter, et moi j'avais pas fait gaffe qu'ils me suivaient, du coup ils m'ont suivi tout le temps que je prenais les virages au taquet    
 
sur le coup les mecs étaient un peu vénère, ils ont cru que j'essayais de me barrer   , mais ils ont vu que j'étais calme et que je les avais juste pas vus et tout ça donc c'est vite redescendu d'un ton, après soufflage dans le ballon (1ère fois de ma vie ), rien, et la vitesse 112 pour 90 (juste après la portion de virage c'était limité à 70 par contre, j'ai eu chaud )
 
mais y a un truc que j'ai pas compris, il m'a fait signer le pv électronique et m'a dit "ça sera 45€ et 1 point", alors que si ma vitesse retenue c'est 112 c'est plutôt 90€ et 2pts non ? du coup j'ai un doute s'il m'a donné la vitesse à laquelle j'étais ou la vitesse retenue (d'hab ils disent quoi? le truc final ou avec la vitesse sans la déduction de  marge d'erreur ?)
 
bon bref, bonne aprem en tout cas, un peu gachée par l'arrestation à la fin, mais j'aurai du me douter qu'ils seraient de sortie, avec le gros show de moto pas loin y avait gavé de kékés tuning donc c'était couru d'avance qu'ils essayeraient de faire du chiffre, j'ai déconné
 
en partant un des gendarmes m'a quand même félicité sur ma moto "elle est belle, propre et toute d'origine comme ça  , elle doit marchè for ", ça m'a mis du baume au coeur  

Pas de chance Hibou
Mais bon ça va 45 € et un point tu t'en sors bien
 
CREATOR TA SACCOCHE DE RES §§§

Pas de chance Hibou
Mais bon ça va 45 € et un point tu t'en sors bien
 
CREATOR TA SACCOCHE DE RES §§§

pourquoi tu prends pas une sacoche de selle, ou mieux un top case ?

Parce qu'il va te dire que c'est moche avec la condescendance qui le caractérise
 
 

rentré à paris
 
2200km en strom depuis 10 jours
 
je commence à bien l'avoir en main, par contre à deux + 30kg de bagages, c'est challenging à l'arrêt, mais ça se gère.
 
en dynamique, le moteur est une tuerie, ultra rempli, si la souplesse etait 1000tr plus bas, il serait parfait. ça arrache les bras tout le long, et sur 20% de gaz du bout des doigts, ça colle déjà au fond de la selle confort :.

Gpack, il va falloir te le dire combien de fois

et KN si ca fait comme sur le 650

tu peux detailler stp?

C'est encore un fil rose sur celle là ?

 
tu peux detailler stp?

ton moteur respire mieux, donc plus souple, dans le même genre il y a souvent des modif' de boite à air (c'est le cas sur le raptor 1000) qui aident pas mal aussi
 
donc un conseil, essai de te renseigner sur un fofo spécialisé sur les Stromeux
 

ton moteur respire mieux, donc plus souple, dans le même genre il y a souvent des modif' de boite à air (c'est le cas sur le raptor 1000) qui aident pas mal aussi
 
donc un conseil, essai de te renseigner sur un fofo spécialisé sur les Stromeux
 
plutôt une résistance pour leurrer le CDI sur le rapport engagé il me semble

ben sur le sv  (et sur le raptor d'après fender), avec un KN tu gagnes pas mal en souplesse tout en bas

ok

les g-pack ça coûte 200€, c'est cher pour une résistance

Contre Vstrom Elephant (catégorie léger) bleu :
 
http://www.marcoluni.net/gallery/h [...] 28_001.jpg
 
http://www.marcoluni.net/gallery/h [...] 28_002.jpg
 
 
Bonne petite virée moto, c'est pas dans mon habitude de rouler pour rouler, mais ca fait plaisir !    
 
Surtout avec le hibou, il suit toujours très bien, se cale bien a droite comme il faut toussa !    
 
 
Très beau Seven Fifty en plus !    
 
 
Bon la prochaine fois, je te ralentirais moins pour pas que tu sois en mode arsouille au retour...  

Clair
 
occas', mec qui bricolent ça dans son garage, tu peux prendre un gipro moitié moins cher si tu veux un IRE avec, ça fait toujours mieux passer la pilule, ou bien tu épluches les docs jusqu'à te sentir de le faire toi même
 
moi j'avais trouvé un mec sur binano qui en faisait pour 20-25€ avec les connecteurs qui vont bien, plug&play
 
edit: si tu en cherches d'occasion, la plupart des Gpack sont les mêmes pour plusieurs moto, cherche la référence du tiens et des bécanes compatible pour élargir tes recherches

Contre Vstrom Elephant (catégorie léger) bleu :
 

ça marche mais pas d'urgence, pour l'instant faut surtout que je fasse la rev des 48 000, est-ce que quelqu'un aurait un lien pour la liste des trucs à faire? parce que les vidanges de toutes sortes qui sont déjà toutes faites, ça me ferait chier de les repayer à 60€ de l'heure

 
la prochaine fois t'auras le permis et la moto et tu viendras rouler avec nous, c'est aussi simple que ça    

et moche
 
edit : si t'as ce genre de budget, t'as pas envie de passer à quelque chose de moins moant compliant / plus rigoureux?

 
T'en demande combien? J'ai peut-être un collègue qui serai intéressé. Si tu veux je peux lui en parler.

 
s'quoi comme moto ?

une ducati chez casino  

Les Lyonnais je viens faire un tour du 9 au 12, une kimouss s'impose