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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°27522864
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 23-08-2011 à 11:39:00  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

Naxos a écrit :

Ce topic a bien changé :/


Il ne tient qu'a nous de rétablir l'ordre et la justice !!!!!   [:bakk53]

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
mood
Publicité
Posté le 23-08-2011 à 11:39:00  profilanswer
 

n°27522866
ca m'gaaav​e
Posté le 23-08-2011 à 11:39:10  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


avec 2000€ ?


Mais non, crédit sur 5 ans en première moto, assurée au tiers  [:ca m'gaaave:3]

n°27522867
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-08-2011 à 11:39:26  profilanswer
 

Putain de réunion téléphonique de mes deux :fou:
Je m'emmerde comme un rat mort :/


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27522877
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-08-2011 à 11:40:12  profilanswer
 

biloo a écrit :


clair, je me souviens quand j'ai débarqué du haut de mes 16 ans en disant que je voulait passer mon a1 et prendre la tzr débridée, limite EA venait dans le sud pour me casser les rotules :o


 

StanCW a écrit :


Il ne tient qu'a nous de rétablir l'ordre et la justice !!!!!   [:bakk53]


 
Il va falloir remettre un peu d'ordre dans tout çà  [:haha petain]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27522902
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 23-08-2011 à 11:41:49  profilanswer
 

kamibus a écrit :


Mais non  :fou:
Redface ou whatever mais on peut pas écrire ça noir sur blanc sur un topic de noob avec d'éventuels lurkeurs  :sweat:

 

P'tain mais rien qu'avec un 500 (n'importe lequel) tu vas forcément te faire peur un moment donné, et tu vas forcément dépasser les limites même sans le vouloir :/
Y'a clairement pas besoin de plus en première moto pour te foutre la banane  :)

 

Arrêtes un peu, sur toutes les pages où il est question de machines basiques parfaites pour débuter tout le monde crache dessus ou presque.
Un noob qui lit le topic va de suite se dire qu'une 500 c'est de la merde, même par exemple pour le CBF 600 qui est pas mal pour débuter les avis sont plutôt dans le sens que c'est une bouze molle du slip avec laquelle on se fait chier.

 

Après reste les SV, ER6, Versys etc et heureusement!

Message cité 1 fois
Message édité par nonosore le 23-08-2011 à 11:42:19

---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°27522906
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 23-08-2011 à 11:42:02  profilanswer
 

D'ailleurs j'y repense, Suzuki à définitivement abandonné l'idée de faire une nouvelle SVS ? c'est  à cause des mauvaise ventes de la gladius ?


---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°27522910
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 23-08-2011 à 11:42:24  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Ce topic a bien changé :/


En même temps il a raison, si c'est pour se faire chier au bout de 2000 kms :/
 
 
 [:cerveau du chaos]

Message cité 2 fois

---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°27522947
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-08-2011 à 11:44:48  profilanswer
 

cguignol a écrit :


En même temps il a raison, si c'est pour se faire chier au bout de 2000 kms :/
 
 
 [:cerveau du chaos]


J'ai fais 2K km en CB 34 et j'me fais pas chier [:spamafote]
Pis bon maîtriser un 500 en 2K km  [:bonobo_gangbang:3]

n°27522950
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 23-08-2011 à 11:44:59  profilanswer
 

nonosore a écrit :


 
Arrêtes un peu, sur toutes les pages où il est question de machines basiques parfaites pour débuter tout le monde crache dessus ou presque.
Un noob qui lit le topic va de suite se dire qu'une 500 c'est de la merde, même par exemple pour le CBF 600 qui est pas mal pour débuter les avis sont plutôt dans le sens que c'est une bouze molle du slip avec laquelle on se fait chier.
 
Après reste les SV, ER6, Versys etc et heureusement!


Ben après faut mettre ça en relation avec le budget aussi et pas être obtus !
 
Budget<1700€ ER5/GS500
1700€>Budget <2000€ CB500
2000€> Budget <2500€ SV(S)
Budget > 2500€ SV(S), ER6, VERSYS etc ...
 
Grosso merdo.

Message cité 1 fois
Message édité par StanCW le 23-08-2011 à 11:45:22

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°27522965
yorfdog
Disciple de D. Sarron
Posté le 23-08-2011 à 11:45:42  profilanswer
 

biloo a écrit :

En fait, le seul truc qui m'empeche de conduire cette 125 ( après obtention du permis ) c'est ma propre conscience et aussi mon attitude vis à vis de la loi non ?
Soit je la conduit pas ,tout va bien, je suis oké avec la loi, je la laisse au garage, j'attends de passer le gros cube, et finalement le gros cube atteint je la conduis pas car j'ai flashé sur une autre becane : /  
Soit je la conduit, j'enfreint la loi, et je me retrouve comme environ 75 % des conducteurs de scooter qui conduisent avec un engin debridé et qui donc forcement leur permet de depasser la vitesse des 45 km/h autorisés  
Finalement, quels risques j'encourt avec cette 125 debridée ? Une amende si je fais un excès de vitesse, des sanctions plus graves si je me retrouve dans un accident ayant fait des blessés/morts et que le debridage de ma moto est prouvé par un expert et tout me retombera sur la gueule " t'avait qu'a pas la conduire "  
Je cite par exemple mon frangin, qui a depuis un an une beta 50 cc supermotard + ligne d'echapement course+carbu 21+kit 80  , il la conduit sans avoir le bsr , pourtant il est né en 88,il n'a jamais eu d'accident avec , il s'est fait controlé 3 fois par la police , juste pour contrôle des papiers, et ils ne lui ont rien dit, alors qu'il ne detenait aucun bsr et que sa date de naissance figure sur sa carte d'identité ...
Comment doit on réagir dans de tel cas, où les personnes qui sont censées faire appliquer la loi ne le font pas , et s'aperçoivent finalement après un accident " que le conducteur ne detenait pas de permis ? "  
Ca me laisse perplexe tout ça :/
 


 
 [:implosion du tibia]

Message cité 1 fois

---------------
Moards Garage
mood
Publicité
Posté le 23-08-2011 à 11:45:42  profilanswer
 

n°27522985
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 23-08-2011 à 11:46:55  profilanswer
 

cguignol a écrit :


Je suis bien curieux d'en connaitre les raisons :)


Je donne juste un avis totalement subjectif. Si j'avais eu 6-7k€ pour m'acheter ma première moto j'aurais pris un hornet ou un FZ6 [:spamafote]
J'ai pas eu 6-7k€ donc la question ne s'est pas posée :o
Il faut ponderer ça au fait que je pèse un certain poids et qu'au final sur une brêle de 100cv j'aurais eu le même rapport poids/puissance qu'un kaiser sur un 600 CBF :o

 

EDIT : mon troll a bien pris en tout cas :D


Message édité par wade le 23-08-2011 à 11:47:59
n°27522992
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 11:47:34  profilanswer
 
n°27522994
ca m'gaaav​e
Posté le 23-08-2011 à 11:47:42  profilanswer
 

BILOO AU POTEAU §§§§§  [:emonkey]

Message cité 1 fois
n°27522995
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-08-2011 à 11:47:47  profilanswer
 

StanCW a écrit :


Ben après faut mettre ça en relation avec le budget aussi et pas être obtus !
 
Budget<1700€ ER5/GS500
1700€>Budget <2000€ CB500
2000€> Budget <2500€ SV(S)
Budget > 2500€ SV(S), ER6, VERSYS etc ...
 
Grosso merdo.


Bof Bof...
Tu trouves une grosse foule de CB < 1500 et en bon état, faut chercher un peu & être patient :jap:

Message cité 1 fois
n°27522998
biloo
hej franskjävel
Posté le 23-08-2011 à 11:47:58  profilanswer
 

yorfdog a écrit :


 
 [:implosion du tibia]


cte dossier  [:tinostar]

n°27523005
biloo
hej franskjävel
Posté le 23-08-2011 à 11:48:29  profilanswer
 

ca m'gaaave a écrit :

BILOO AU POTEAU §§§§§  [:emonkey]


y'a prescription :o
au final j'ai attendu d'avoir mon permis gros con, euh gros cube :o

n°27523016
old_nick
Posté le 23-08-2011 à 11:49:09  profilanswer
 

ah oui j'avais oublié l'assurance, bin la hornet je peux pas de tte façcon alors au début,  
 
et pour le budget, les 2000€ c'est arbitraire, c'est juste pas pour acheter un truc trop cher que je vais vouloir changer au bout d'1 an
 
C'est vrai que c'est dur de choisir parce que pour 1500-2000€ on veut quand même un truc bien, et comme on lit que c'est des bouses ennuyeuses ça perturbe :p

n°27523017
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 11:49:13  profilanswer
 

Et je crois que j'ai un super champion du tuning sous le coude, j'en reste sans voix .
 
http://www.leboncoin.fr/motos/88833608.htm?ca=1_s

Message cité 1 fois
n°27523019
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 23-08-2011 à 11:49:22  profilanswer
 
n°27523030
Naxos
\o/
Posté le 23-08-2011 à 11:50:05  profilanswer
 

Troll ou pas, perso ça commence à me gaver de devoir repréciser sans cesse les trucs... maintenant les newbs arrivent direct sur Z, Street, GSR, Hornet... et ça pose pas de problème :sleep:

 

OK !  "Mais non c'est pas puissant, la tête sur les épaules, je vais pas tirer le haut du compte-tour" ???

 

Allez faire un bisou au platane les gars :o

Message cité 1 fois
Message édité par Naxos le 23-08-2011 à 11:50:40
n°27523040
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 23-08-2011 à 11:50:48  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Bof Bof...
Tu trouves une grosse foule de CB < 1500 et en bon état, faut chercher un peu & être patient :jap:


 [:acherpy]  
 
Qu'est-ce que t'as pas compris dans "grosso merdo" ????????????????
 
 
[:bakk] j'te pose la question !!!!

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°27523042
chveu
Posté le 23-08-2011 à 11:50:52  profilanswer
 

Quoi que vous en disiez je trouve que le fz6 c'est pas mal pour commencer, avec une grosse marge de progression. Après faut voir le nombre de bornes qu'a le bousin car a 35k km la révision demande de tomber le moteur pour vérifier je sais plus quoi...

Message cité 2 fois
n°27523065
Nicodonald
Posté le 23-08-2011 à 11:52:11  profilanswer
 

Naxos a écrit :

Troll ou pas, perso ça commence à me gaver de devoir repréciser sans cesse les trucs... maintenant les newbs arrivent direct sur Z, Street, GSR, Hornet... et ça pose pas de problème :sleep:

 

OK !  "Mais non c'est pas puissant, la tête sur les épaules, je vais pas tirer le haut du compte-tour" ???

 

Allez faire un bisou au platane les gars :o


Surtout que quel est l'intérêt d'aller sur ce genre de bécane, si c'est pour se trainer :o
St'hypocrisie :D


Message édité par Nicodonald le 23-08-2011 à 11:52:26
n°27523066
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 23-08-2011 à 11:52:15  profilanswer
 

chveu a écrit :

Quoi que vous en disiez je trouve que le fz6 c'est pas mal pour commencer, avec une grosse marge de progression. Après faut voir le nombre de bornes qu'a le bousin car a 35k km la révision demande de tomber le moteur pour vérifier je sais plus quoi...


J'étais à 2 doigts d'acheter un fazer 2009 mais j'avais pas envie de casser une partie de mon livret A :jap:

n°27523068
old_nick
Posté le 23-08-2011 à 11:52:22  profilanswer
 
n°27523073
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 11:52:35  profilanswer
 

Débuter = motos du 1er post , si on en a oublié ou si vous pensez que certaines y ont leur place , on peut en discuter , mais modele par modele :)

n°27523074
cguignol
c'est toi, satan?
Posté le 23-08-2011 à 11:52:38  profilanswer
 

macareu a écrit :

Et je crois que j'ai un super champion du tuning sous le coude, j'en reste sans voix .
 
http://www.leboncoin.fr/motos/88833608.htm?ca=1_s


Tonnerre Mécanique  :love:  :love:


---------------
* Le Gros Connard, youtubeur moto* *RIP Brains et Grojulius * Chignolement votre, le blog de la haine et de la rageance
n°27523075
Nicodonald
Posté le 23-08-2011 à 11:52:39  profilanswer
 

chveu a écrit :

Quoi que vous en disiez je trouve que le fz6 c'est pas mal pour commencer, avec une grosse marge de progression. Après faut voir le nombre de bornes qu'a le bousin car a 35k km la révision demande de tomber le moteur pour vérifier je sais plus quoi...


Fz6 78ch

Message cité 1 fois
n°27523092
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-08-2011 à 11:53:43  profilanswer
 

cguignol a écrit :


En même temps il a raison, si c'est pour se faire chier au bout de 2000 kms :/
 [:cerveau du chaos]


 
J'ai fait 24.000km avec ma bandit, et je me fais toujours pas chier avec :o

Message cité 2 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27523097
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 11:54:21  profilanswer
 

newbie_master a écrit :


 
J'ai fait 24.000km avec ma bandit, et je me fais toujours pas chier avec :o


 
Dans ton cas je pense que c'est le bandit qui se fait chier en fait  [:macareu:2]

Message cité 2 fois
n°27523101
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-08-2011 à 11:54:36  profilanswer
 

StanCW a écrit :


 [:acherpy]  
 
Qu'est-ce que t'as pas compris dans "grosso merdo" ????????????????
 
 
[:bakk] j'te pose la question !!!!


Ben le CB va dans les mêmes plages que la GS et l'ER5 ou alors tu descends l'ER5 et la GS mais le CB pas besoin de taper de 1700 à 2000 AMHA :o

Message cité 1 fois
n°27523109
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-08-2011 à 11:55:19  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Dans ton cas je pense que c'est le bandit qui se fait chier en fait  [:macareu:2]


 
 [:cerveau arn0]


---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27523111
Nicodonald
Posté le 23-08-2011 à 11:55:26  profilanswer
 

newbie_master a écrit :


 
J'ai fait 24.000km avec ma bandit, et je me fais toujours pas chier avec :o


don"t feed him

n°27523131
chveu
Posté le 23-08-2011 à 11:56:30  profilanswer
 

Nicodonald a écrit :


Fz6 78ch

 

Sur le 78cv le cadre acier reste moins rigide que sur le 98cv je crois. Jamais testé le 78cv mais je pense sincèrement que les deux sot totalement envisageable, surtout si ton trip c'est les roadsters, après ça tendance a frotter du cale pied dans tous les sens, perso j'ai horreur de ça, mais j'imagine que le commandes reculées ne doivent pas couter un œil

Message cité 1 fois
n°27523135
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 11:56:46  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Ben le CB va dans les mêmes plages que la GS et l'ER5 ou alors tu descends l'ER5 et la GS mais le CB pas besoin de taper de 1700 à 2000 AMHA :o

 

L'er5 et le GS cotent beaucoup moins que le CB , le CB a une réputation de fiabilité qui le rend plus cher en occaz , plus ou moins justifié car les gens profitent de cette réputation pour l'entretenir comme des nazes souvent

 

Regarde les annonces que j'ai posté pour old_nick et trouve moi un CB à 1900€ comme l'er5 :o

 

pour info : 2006 / 36Mkm , full stock

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 23-08-2011 à 11:57:38
n°27523140
nonosore
Breton Blanc Hétéro Catho
Posté le 23-08-2011 à 11:57:03  profilanswer
 

old_nick a écrit :


 
cool je vais matter ça


 
 
Pense effectivement à l'assu et l'équipement. Même si tu a 2000e à mettre dans la machine, vaut peut-être mieux commencer en se limitant à 1500€ par exemple le reste te sert pour l'assurance et l'équipement.
 
Pour la première machine l'essentiel est de prendre les bonnes bases et ça n'importe quoi pourras te permettre d'apprendre. Le reste (esthétique, terrasse du café etc) ça viendra avec le temps et tu finiras de toute façon sur un Street.  :D


---------------
Mon Atelier d'horlogerie
n°27523147
Nicodonald
Posté le 23-08-2011 à 11:57:30  profilanswer
 

chveu a écrit :


 
Sur le 78cv le cadre acier reste moins rigide que sur le 98cv je crois. Jamais testé le 78cv mais je pense sincèrement que les deux sot totalement envisageable, surtout si ton trip c'est les roadsters, après ça tendance a frotter du cale pied dans tous les sens, perso j'ai horreur de ça, mais j'imagine que le commandes reculées ne doivent pas couter un œil


Faut apprendre le déhanché :o

Message cité 1 fois
n°27523173
gamer-fou
AHHHHHH§§§!!!
Posté le 23-08-2011 à 11:59:31  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
Dans ton cas je pense que c'est le bandit qui se fait chier en fait  [:macareu:2]


BOUM§ headshot  :lol:  
 
laisse le, son bandit lui va très bien :o

Message cité 2 fois

---------------
Music is the most high!
n°27523186
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 23-08-2011 à 12:00:45  profilanswer
 

macareu a écrit :


 
L'er5 et le GS cotent beaucoup moins que le CB , le CB a une réputation de fiabilité qui le rend plus cher en occaz , plus ou moins justifié car les gens profitent de cette réputation pour l'entretenir comme des nazes souvent
 
Regarde les annonces que j'ai posté pour old_nick et trouve moi un CB à 1900€ comme l'er5 :o
 
pour info : 2006 / 36Mkm , full stock


Pas possible la production du CB s'arrête en 2003 [:spamafote]
 
Nan mais on parle de bécane @pascher pour noobs là :o
Pas besoin d'une bécane qui a 30k km :D
 
Après c'est un choix tu peux taper dans plus cher et moins borné, mais bon un le CB, s'il a été bien entretenu j'vois pas l'intérêt à part payer plus cher :D

Message cité 2 fois
n°27523189
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 23-08-2011 à 12:00:52  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


BOUM§ headshot  :lol:  
 
laisse le, son bandit lui va très bien :o


 
Merci gamer, enfin quelqu'un qui me comprend sur ce topic de taré :o

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27523190
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 23-08-2011 à 12:01:04  profilanswer
 

gamer-fou a écrit :


BOUM§ headshot  :lol:  
 
laisse le, son bandit lui va très bien :o


 
On en avait discuté , je pense qu'il prendrait plus son pied sur un trail ou une HD quand meme

Message cité 2 fois
mood
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