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une vrai italienne  

Je me le suis dit une ou deux fois ce week-end
 

Tu n'a jamais été seul  

 
ouais    Sortie de révision , le mec avait l'air ravi , moi aussi    

J'ai préféré un 1000 velu, tu cherches pas à l'exploiter, tu profites stou

 
Et quand tu passes sur du sol pas trés plat et que ca commence a pumper dans tous les sens

quand je lis tout ce qui se dit, ça me guide dans mes choix  

Je veux les même peuneu
 
http://www.leboncoin.fr/motos/214684871.htm?ca=12_s

Un CB500 pour tous les pourrir

ouais enfin personnelement j'en suis revenu de tout ce qui se dit  
je prefere maintenant me faire ma propre expérience  
un peu comme le ciné tiens ; un mec va te dire ca film laisse tomber c'est de la merde , bah écoute moi j'ai bien aimé pi c'est comme ça

non, une grosse mille pour rouler seul  pépère avec le kiki tout dur  

ouais ouais, balade... Daytone, pneus, support de plaque qui se remonte, balade peinard quoi !  

mais c'est vrai que le coté vélo d'un 600 manque un peu quand on est sur un 1000, même très maniable... spa pareil

c'est vrai....mais quand tu rmets les gaz meme a bas regime sans jouer tout le temps du selecteur .......

essaye sur du bitume type piste, ça accroche trop pour le châssis, tout vrille d'un coup et c'est pas des conneries  

Les 600 c'est des camions , faut prendre du 400 bande de moules.
 
Laissez moi un an et je reviens en vous pourissant tous sous la pluie

la plaque  

ben c'est différent justement, jouer du selecteur ca a son charme aussi
tu claque 2 rapports en entrée de courbe pour être pile au bon régime pour la relance et bwaaaaAAAAAA

le poids c'est dans la tête http://www.youtube.com/watch?v=5iZqP6Hsdrk

ER6 ou SV  

j'ai pas dit que ca empechait, j'ai dit que c'était pas pareil

avec des vraies suspattes ouais clairement

et un peu plus d'allonge

un zxr400 quoi

nan ça
 

Tips : regarde les bracelets le guidon

mégrav!

 
j'ai réglé la tension comme il faut sur le point le plus dur, ça clapotte un peu mais au moins c'est pas en surtension

Il vous reste ça les gens  
 

 
                         

tu confonds la classe et la coquetterie

 


 
What else.

ah mai sj'ai pas dis que j'allais prendre un ZZR1400    
 
et de toutes façons, je vais pas faire du gymkhana  

super moto mais la selle je peux pas...
 
 
... ou alors en changeant la boucle arrière  

Non , je te parle d'un bi >650 <1000 dispo sur le marché que tu pourrais aller acheter là maintenant si l'envie t'en prends

une 796 Evo à 8590€ ce serait pas mal

on parle de moto légère et avec de l'allonge, tu me sors un bi qui allonge pas et qui fait un poids pas transcendantal.

moi et je parle bien pour moi le 600 pour ca j'en avais marre c'est une des seules raisons qui m'a pousse a prendre un mille

vous avez rien compris bande de mafre
 

les parisiens, est-ce que vous connaissez un garage susceptible d'être ouvert demain et dispo pour changer un kit chaine?
 
vu les délais ahurissants qu'on me donne, j'y crois peu, mais bon...