Reprise du message précédent :

 
promo chez cardy en ce moment. (je sais pas si y a à marseille des cardy?)
220€ le train monté la semaine derniere en 120AV + 180AR.
 
best value for money!   .

on s'en branle si la dorsale est testée ou pas bordel !

en 207 ? pas mal, ici ya pas cardy mais chez daffy c quasiment pareil  

Bitman, ok... D205 devant.
 
ben colle un D205 derriere alors
(ou son modele equivalent de chez dunlop... le D205 est assez neutre point de vue profil il me semble, recolle un BT020 au pire si ils n'ont pas de D205....).
 
voila ce que j'en pense

 
 
vu ce qui est testé, ca m'etonnerait pas que ce soit un scan du fameux numero de fevrier 2004

 
 
ouais, des D207.
 
sa race, ta quoté mon anglais de ouf!  

Vache... +/- 220eur le train D208 en 120-180...

 
 
Nan c'est juste pour appuyer le fait de dire que le back security de furygan est merdique

monté ? ca spa cher du tout, mais j'ai du 160 moi je roule en trotinette
 
le 208 c du super tendre ca non ? ici il pleut jamais jme demande si j'ai bien interet a mettre ce genre de gomme

c'est ce que je pense aussi.
 
Le fevrier 2004 je l ai pas chez mes parents, j ai janvier, mars aout
 
Il doit etre à Toulouse.
 
bonn' app

C'est un investissement dans ta securite (c'est mon point de vue)
 
Compte que mon train de D208 a dure 11000km et qu'il m'a deja sauve de pas mal de gamelles (j'ai deja teste du BT020 avant, sur certaines manoeuvres, ca ne serait pas passe sans chute)
 
Donc, pour le peu que tu rajoutes, tu le recuperes.

 
 
c'pas cher
 
sans le montage, j'ai payé les miens dans la meme dimension ce prix la

Biteman> En 160, il est a 210eur

 
super tendre.... disons que c'est plus tendre que du BT020, c'est clair.
 
mais si tu veux pas changer ton pneu avant, pas de raison de changer tout le train, repasse un pneu arriere le temps de finir l'AV et l'AR en meme temps et apres tu changeras pour quelque chose de completement different.

 
deja en D207, si tu met le pneu en defaut sur le sec, c'est que t'aurra bien arsouillé..  

Ktulu, c'est pas le meme temps et le meme nombre de jour de flotte sur la Belgique et Marseille, faut en tenir compte

Bah entre un D208 qui accroche tous le temps et un BT020 qui fait des glissouilles meme a sec, pour moi le choix est fait  
 
BT014 sinon...

Deja fait  

bon ...
 
mettons que je prenne un 207 (119 monté en promo), je finis le bt20 cet été, et je pose le 207 en septembre, + eventuellement un avant si d'ici la j'ai les thunes, correct ?

Si j'ai compris: De monter un D207 en avant et de garder ton BT020 arriere? C'est pas bien... Ne mixe pas les profils ronds et triangulaires  

nan spa ca
 
je laisse le 205 a l'avant
 
j'achete le 207 AR mais je le monte pas avant septembre
 
je finis mon bt20 et ptete mon 205 cet été   et en automne je vois

Ah parce que ta moto est en D205 avant et a un BT020 a l'arriere?
 
Ah ouais!  

oué les ronds points c'est folklo, surtout avec le plat  

non il est plat  

La moto qui tombe en virage, a un point tu sais pas ce qu'elle va faire... J'ai eu ca sur un B12 en pret... La merde  

attend c toi qui t'ai payé un couir
+ un casque et une selle perso

nan meme pas elle tombe, elle oscille sur l'arrete du plat, que du bohneur  

ya un pharmacien qui me doit des thunes, et meme deux d'ailleurs  

moi j'ai un BT20 Arriere et un metz racetec Y3 a l'avant ...

oué mais toi spa grave elle roule pas ta moto

 
oué
 
tres sport le ZR7 du bitman, il a tendance a se promener dans les virages
 
cela dit vu la température a Marseille, la pluviométrie et le style de bitman, mettre du D207 maintenant serait le meilleur moyen d'en remettre un neuf a la fin de l'été
 
fait suer qu'il y ait pas de cardy ici, j'aurai pris un train de d207 pour l'hiver.
 
déja qu'il use le bt20 en carré, alors le d207 ...

c quoi mon style ?

Oublie pas de verif ton niveau d'huile sur ton tank a pneu plat qui dandine  

M'enfin qu'est-ce que vous avez tous a croire que ce pneu fond a ce point?    
 
 
 
Sinon pour le train de peuneu, a voir ce que je fais demain, sinon je fais un aller-retour Bruxelles-Amiens (Cardy Amiens) et je fais changer mon train de pneus... 189eur ttc, c'est vraiment pas cher!
Et le D207 c'est comme du D208, donc bon...

il a un pneu plat, autant rouler 2 sem avec de la merde et changer le lot !!

2 mois ?  

bah roule calmos et ca ira bien !
 
Ou fais les PA
 
C'est quoi tes tailles ?

Met moi sur ton testament (par contre je veux pas de la ZR7 , trop poussif ce truc)

En tout cas je te souhaite qu'il ne pleuve pas avec ton D205 à l'avant  
 
Oui
la dernière fois quand j'ai changé mes pneus (passage de D205 en diablo) avec logman (full BT20 en Z6 à l'avant et l'ancien BT20 à l'arrière), il me larguait à chaque sortie de rond point, mon D205 arrière patinait (et pourtant j'étais quasi au mini de puissance moteur), sans compté que le D205 avant cherchait gentiment sa trajectoire   sympathique comme sensation. Et devant logman roulait prudemment mais il ne s'est pas fait de frayeurs avec ses BT20.

Enfin coco on a déjà tenu cette discussion il y a un bon mois au moins  
donc tu as préféré dépenser ton argent dans de l'équipement moto ok, mais maintenant tu te retrouve avec une monte pneumatique étrange, tu as fait un choix assume le.
Franchement le D205, tu va âs prendre grand plaisir avec, sur le sec il mets trois plombes à chauffer et dès que l'adhérence possible chute c'est holliday on ice.
Pour le BT20, le plat était déjà bien connu par toi même.
 
Quel est ton budget total ?
avec une monte pneumatique comme ça surtout pour un débutant c'est vraiment pas l'idéal pour prendre en main une moto. Et si tu range la moto un peu au garage, pour la ressortir dans 2 ou 3 semaines le temps de se refaire un budget pneu ?

oh oui au garage