Reprise du message précédent :

je peux pas évidemment, j'ai des bras trops musclé

120 c'est pas assez , j ai pas encore passé la seconde
 
 
 
 
 

en plus , y a une barre entre les 2 morceaux de cadre , et cette barre se trouve pil poil au dessus des puits de bougies
 
Et contrairement au Hornet, c est pas des antiparasites petit, c'est les gros (comme en caisse je croit) 15 cm de long environ ( y a la bobine dans l'antiparasite , je croit.
 
Donc voit le bordel

Tu veux pas un bandit 12? Je le vends 4500€

trops coupleux et trops lourd pour l'usage que j'en fait

pédale  

les vrais hommes roulent en roadster de plus de 200 kg    
 
les autre sdes shemales

 
pourtant, avec l'amortisseur bien réglé, l'huile de fourche plus épaisse, neuve et la fourche réglée aux petits oignons ( +un bt14 a l'avant),  il gigote plus du tout le bandit

et sinon les entorses ca va mieux ?

Je t attends à tarbes pour aller à Toulouse
 
On va voir ça

et pour passer la puissance tu t en remets au grand saint de la  moto
 
car meme avec le bon reglage de l'amorto, ca doit pas suffire

 
belle saleté cet ongle incarné quand meme, il m'aura bien fait suer mais ca va.
 

 
la puissance, en premiere ca leve dangereusement, sur les autres rapports ca va

Tu m'as pas répondu

bonjour je commence à m'interesser a la moto car j'aime les sensations fortes et tout en étant prudent j'envisage de passer mon permis moto mais débutant en la matière j'aimerais que vous me donniez quelques conseils.faut il mieux commencer par passer le permis 125cc ou passer le permis superieur afin d'avoir un plus large choix de moto par la suite? combien coûte à peu près un permis moto? combien dure en moyenne le permis moto entre les cours théoriques, les plateaux et l'examens etc... tous vos conseils et remarques sont les bienvenus
merci d'avance!

Tu as quel âge ?

ce n'est pas sa question

   Ca permettrait de savoir si Permis A direct ou progressif par exemple pour l aiguiller dans le choix de sa moto

Moi j'irai direct vers le permis gros cube et je commencerai avec une 500cc ou une 600cc non sportive. Ca te donnera deja plus le gout de la moto  

 
 
mon expérience personnelle j'ai débuter la 125 et j'ai laisser tomber pour attendre l'âge de passer le gros cube bien plus tard et je ne regrette pas sinon un permis moto devait couter environ de 550/600€ d'aprés les souvenir que j'ai du miens

 
 
tu réponds à des questions par une autre question si il pense à la 125 c'est qu'il doit avoir l'âge de ce permis enfin ça me semble logique

 
Oui... mais non
 
 

 
sensations fortes tout en étant prudent ? Tu parles de maneges la, pas de moto.
bref...
 
le permis gros cube te donne acces a toutes les motos, le permis 125 te donne acces aux 125 BRIDEES. Cout :entre 400 et 700€. Ca dure entre entre 20 et 30heures.
 
conseils:
1/pense a mettre environ 1000€ de coté pour l'équipement.
 
2/va prendre 2 heures de cours dans une moto école pour te donner une idée de la moto
 
3/si tu veux toujours des sensations fortes, diriges toi plutot vers la conduite sur piste (le permis n'est pas nécessaire, pas de bridage, mais il faut une licence)

 
Mode Bitman :
 
Pédale

pardon j'ai 24 ans et ca fais 5 ans que j'ai le permis B
l'èquipement coute aussi cher que ca?

 
 
je te prends sur un tour de France, le premier fatigué a perdu

 
qd je dis prudent ce de ne pas faire le cake après 20 heures de conduite! une fois que j'aurais plus d'assurance oui on verra

 
si ca fait 5 ans, tu as le code a repasser, compte 80€ de plus .
 
équipement (prix andorre, moins cher)
 
dorsale : 120€
blouson cuir : 300€
casque : 300€
gants : 30 à 60€
pantalon cuir : 100€
chaussures : 100€
 
oui, tout ca est bien nécessaire. Pout la piste, remplace blouson et pantalon par combi (je sais pas combien ca coute, mais cher)

 
 
tu peux pas savoir le nombre de gens qui disent ca  
 
en général ils veulent une grosse sportive, et apres deux heures a la moto école ils pensent prendre quelque chose de largement plus calme.
 
d'autre part, l'assurance tu l'auras bien trop tot, les bécanes d'aujourd'hui sont "facile", et tu  roules tres facilement au dessus de tes pompes sans t'en apercevoir.

 
 
à 24 ans t'orienter sur le permis A est le plus logique
 
l'équipement revient cher c'est vrai mais plus c'est cher plus c'est sécurisé ce n'est pas une légende urbaine et quand tu vois ce qu'une simple chute à moto peut provoquer...

Tu me connais mal  
 

si vous voulez continuer à parler il y'a les messages privés

Mais tu croit qu'on a attendu que tu le dise

 
 
et bien qu'attendez vous?

Salut cop86
 
Oui, commencer par une 125 est une très bonne chose. Mais il y a quand même plein de choses à savoir. Il faut pas attaquer comme ça. As-tu déjà un deux roues ? As-tu quelqu'un dans ton entourage qui peut t'expliquer quelques règles de base ? Comptes-tu prendre quelques heures de formation ?
 
J'ai commencé sur une Yamaha DTR-125 (monocylindre 2 temps). Je me suis bien fait plaisir. Encore aujourd'hui, j'adore cette moto.
 
L'équipement est pas trop cher, c'est surtout l'assurance !

dansez maintenant !

Moi ma fait peur de lire ça
aimer la moto (en circulation) pour les sensations fortes... j'éspère que t'ira pas les titiller trop souvent trop tôt les sensations fortes. A lire ça je te vois bien te sentir le roi du bitume après deux mois de permis et puis.... paf!
 
Enfin moi je dis ça mais je suis un noob hein, le permis je suis en train de le passer alors niveau expérience de motard .
 
 
Bon en attendant la seule info que je peux te donner : moi je paie 550€ mon permis, sachant que j'ai aussi le code à repasser. Pour ce prix j'ai :
- le minimum syndical (20h de conduite, 1 présentation à chaque épreuve, le livret blabla)
- nombre de présentation(s) au code illimité
- 1 présentation de plus pour une des épreuves pratiques. En gros j'ai le droit de me boîter une fois.
 
Voilà.  
Bon courage

ICI dans les "dossier", tu devrai trouver ton bonheur

c'est pas cher je trouve

 
entierement d'accord, cela m'est arrivé il y a 2 semaines : je vais poster une lettre, je decide d'y aller avec miss blade. je prends une route qui est en legere descente, je me cale à 50 et je regarde les paysage, j'etais en mode coolos quand je vois arriver un zx-6r en face de moi (je jete un coup d'oeil rapide, belle machine, par contre le gars dessus est en short basket et le cax sans la jug il me semble), là je me dis encore un rigolo, et bien pas manqué : en me voyant il commence à mettre de petits coups de gaz et fait partir un wheel. Sauf que ce bourricot ne sait pas faire de wheel visiblement et il monte la roue avant super haut, et commence a pencher sur sa gauche (sur mon coté de ciruculation donc)et là il coupe les gaz et je vous jure qu'il ne doit pas rester grand chose de ses coui**es   .
sans parler de la quasi perte d'adherence de son gommard avant quand il a reposé, bref il tombait, il m'emportait comme dans un jeu de quilles sans que je ne puisse faire quoi que se soit   .

 
 
dramatique que lui se torche tant pis, mais qu'il en emporte d'autre ou écrase un gosse    surtout en ville quoi....

ca m'est arrivé sur la gineste aussi (sauf la partie desequilibre), on dirait que de voir une grosse moto ca excite certains qui se sentent obligés  de faire les fous