Reprise du message précédent :

oué mais c'est Kaizer    
 
Il est jeune et surement toujours inconscient  

 
T'aurais ptet du demander sur moards ?    
Sinon en noob y'aura ptet ma pomme    
 

 
Purge des freins récente ?
 

Je vois pas en quoi c'est faux ?? le premier jour, ça fait partie de l'ensemble "un jour ou l'autre"    
 
 
 
C'est calme pour un dredy, c'est parce que kaiser fait la grasse ?  

La Ferté Gaucher, un circuit en seine et marne

te manque quoi/tu fais quelle(s) taille(s)?

 
on est vendredi, je dis ce que je veux

ça serait cool, en vue d'une journée piste exclusivement HFR

Je suis pas jeune, il m'a fallu plus de temps, mais voilà kwa !
 
ceci dit, je ne pense pas avoir dépassé 50m/s    

 
Pas depuis que je l'ai eu, la elle a 7000 km
 
Et c'est une version sans abs (truc de riche ça)    
 
Je me demande si j'ai pas un etrier de grippé car a certain moment quand je frein j'ai comme un déséquilibre dans la direction c'est léger mais quand même présent.

Wikiango m'a sauvé  qques points en me signalant un radar caché devant une barrière de sécu ( les fourbes    ) alors que je roulais a +/- 135 sur une route a 110

On va tellement à l'est que je pensais que c'était en Russie

Vu que je ne pourrais pas avoir de moo en septembre (avec un budget de 3500€), j'ai décidé que j'allais attendre un peu plus et augmenter mes prétentions, budget 5500€ si possible avec ABS

mais je dis pas que je prendrais pas un gromono genre ça http://www.leboncoin.fr/motos/186144204.htm?ca=16_s ou ça http://www.leboncoin.fr/motos/219155281.htm?ca=16_s pour aller au taf !

Кожа, кожа, кожа усы !  

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Viens boire des vodkas au passage !    

un peu petit pour ce que j'ai à te proposer

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bizarre vos retours sur wikango, pour ma part, il m'a fait eviter au moins une dizaine de controle jumelle + 4/5 flash embarqués, essentiellement sur autoroute et nationales
 
j'en suis pour ma part très satisfait

pour les trajets que j'ai pu faire entre la bretagne et la normandie, wikango marche plutot pas mal, quelques indications de radars non présents, mais aucun non indiqué  
 
bon par contre c'est en zafira, en moto j'ai pas eu l'occasion d'essayer wikango

Le peu que j'ai utlisé wikango j'ai été très deçu (mais c'était il y a 2/3ans). Très peu d'éclaireurs, donc peu d'info...
 
Par contre j'utilise coyote depuis presque 1an, et j'en suis satisfait. C'est pas génial, le système mériterai d'être amélioré, mais globalement je trouve que ça marche plutot bien ! Et il m'a signalé tous les contrôles que j'ai pu croisé...

Le soucis de Wikango:

- niveau SAV, c'est vraiment nul
- la communauté: grossissante, donc bien, mais pas aussi bien fournie. Le truc, c'est que les "pros" de la route sont majoritairement sur Coyote, donc cela en plus du faire que ce soit payant, la communauté est plus fiable. Après un avertinoo ou wikango peut très bien le faire pour les grands axes aux heures chargées.
- la fiabilité des informations: wikango ratisse large (soft gratuit, crédibilité du nombre d'éclaireurs très discutable, et surtout le chiffre annoncé est très opaque...)
- au niveau innovation: coyote déboite tout le monde, ne serait-ce qu'au niveau du mode moto, et surtout le forum à disposition est qui est excellente interface pour les remontées de bug et améliorations.

Bref, à mon sens:
- ceux qui veulent "le plus fiable" >> coyote
- ceux qui veulent un avertisseur de radars sans payer (d'abonnement) pour un usage ponctuel sur des grands axes >> avertinoo ou wikango remplissent très bien ces rôles

Tiens, en parlant du mode moto, je ne l'ai pas trouvé

paramètres >> tout en bas...

je l'ai pas
 
J'ai
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Après au niveau philosophie, y'a un truc qui chagrine:
- avertinoo: on paie le ticket d'entrée, après c'est la fete >> ok, à un moment ça va se calmer coté nouveaux clients. Comment vont être gérés les frais inhérents à l'exploitation (support & hebergement des infos..), bref
- wikango: gratuit pour iphone et android, plein pot pour windows & autonomes. Génial l'équité
- coyote: abonnement, modèle économique crédible

il est très bon le PR1  

wikango c'est 10€ sur android

on est au 4.3...   mode moto, apparu en 4.2...  

Ah, et pourquoi ce con de market me propose pas la maj

Edit :
4.3 pour idaube
4.1.1 pour android

ha mais tu es sous androïd? visiblement ça existe pas encore pour les googleux... Faut la pomme

C'te vieux troll bas de gamme
 
Déjà je faisais pas la course avec une Audi, je doublais un mec qui de trainait la bite depuis 5 km quand ce con a accélèré
Donc j'ai dépassé un peu la limite pour le manger...
 
Ensuite je vois pas le rappor entre jeune et inconscient... J'ai un pote en XJ6 plus jeune que moi qui est très prudent et qui de traine la bite et le moard le plus inconscient que je connais a 45 ans
 
Pour finir perso je suis tout sauf inconscient, je roule souvent aux limites (peur du radar toussa) et je fais gaffe a toi...
après comme disent les autres quand t'es motard tu finis forcément par faire un peu le con un jour...

mais c'est gratuit sur fb

C'est dredi ma saucisse
On se détend le string  

facebook ?

 
m'en fous du SAV, j'ai l'application iphone
heu si, la communauté wikango est plus grosse actuellement que la communauté coyote , meme sur le territoire francais, le chiffre annoncé sur l'application concerne TOUTE l'europe ou l'application est presente.

 
wikango fait aussi de la pub dans l'appli iphone/android, ce qui leur fait rentrer du pognon

C'est vrai, il faudrait que je teste, mais étant donné que j'ai déjà l'abo coyote j'ai un peu eu la flemme

J'adore ce son   Non spa vrai

T'as les chiffres? Car a part être passé devant durant les dernières semaines, c'est pas l'info que j'ai...  (pour le territoire FR bien entendu )
Parce que pour le pipo des chiffres, ils sont très fort

T'as pas de popup a fermer au moins pendant que tu roules  

mais je suis détendu je réponds au vieux lurkeur s'too

 
et ma cb alors    
 
bonnaniv à la bourre penner