Reprise du message précédent :
Et puis mine d'abord

Allez post pour l'équipement, j'ajoute des commentaires histoire que ça serve à quelque chose :
 
Blouson :
 
-Textile Alpinestars T-RC1

J'en suis content, protège pas trop mal des petites chutes, le dessus du coude la ou ce n'est plus renforcé s'est troué en tombant à environ 70, mais je n'ai rien eu, il a encaissé d'autres chutes sans broncher. Plus chaud que le cuir l'hiver, la doublure va dans les manches. 200€
 
-Cuir Alpinestars Stunt  

Coupe correcte, les protecs de coudes/épaules paraissent fines et pas hyper enveloppantes, les poches doivent être fermés car sinon vous risquez de perdre votre ticket de péage/portefeuille/bip de garage
Ventilation assez moyenne. J'ai pas chuté avec, porte bonheur. 250€
 
Pantalon :
- Alpinestar Track

La coupe va bien, protec du tibia/genou semble costaud, renfort hanches, mais la sorte d’élastique au cul est mal situé pour du supermot, gène un peu. Ventilation correcte. 300€
 
Gants :
- Knox Handroid

De super gants, super feeling, les protecs semblent sérieuses, faciles a enfiler, pas eu de problème de couture, un peu encombrants, look   170€
 
Casque :
-Shark Rsi

Au début très bon casque, maintenant je deviens sourd, les mousses étant tassées, l'air s'infiltre et c'est très bruyant. Sinon prix correct, ventilation ça va. J'achèterais bien un rsi carbon si les mousses ont été améliorés. 200€
 
Bottes :
- Alpinestars Ridge :
Cf Cosmo
Bon modèle semi montant, confortables, un poil lourdes mais protègent bien le bas du pied, testés a de nombreuses reprises, par contre les scratchs sont de la merde, du coup elles sont plus trop étanches, ce qui était un point important pour des bottes de tous les jours, la cheville est un peu protégé mais ce n'est pas rigide et permet de les porter toute la journée sans trop de gène. 110€
 
- Aplinestars SMX +
Cf Cosmo mais ancien modèle
Très bonnes bottes racing, bien à l'aise, protègent bien tout le pied, couinent beaucoup. 250€
 
Dorsale :
-Sub4
Plus à présenter, protège comme il faut d'après les tests et à l'air solide ! Mais un peu large sous le blouson, trop rigide, trop chaude. Mais elle me gène pas plus que ca en pilotant, ce qui est le principal, tout en ayant l'assurance de la meilleure protection    
 
 
Voila si vous avez des questions toussa Les prix sont indicatifs, c'est pas ce que j'ai payé, en recherchant bien/étant patient, on peut économiser    

Gamer, ou quelqu'un d'autre, si vous avez des tests et conseils sur les dorsales intégrés au blouson, je suis preneur !
 
J'ai vu la Fury D3o, ca peut être pas mal ? (http://www.motoblouz.com/vente-dorsale-furygan-protection-dorsale-d3o-11212.html?sku_id=100770) /!\ avec Firefox, je plante, je sais pas si c'est uniquement chez moi.

Tu l'avais payé 150 ton Alpinestars track  

Yep, sur VP, tout comme les bottes, 185€, les gants 155€, etc, j'ai écrit à la fin que c'était indicatif, soit le prix généralement constaté
 
Sinon tu te lève toujours tôt toi ! Mais tu as la tête dans le q et tu lis de travers xD

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Qui qui disait ça ? Non je trouve pas, en utilisation quotidienne faut dire j'utilise le boa pas vraiment serré donc je met que le scratch du poignet qui suffit amplement, et ca s'enfile/enlève en 2 temps 3 mouvements comme n'importe quel gant.
Avec le boa a régler c'est pas non plus relou, a peine plus long.

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Pas pour moi non plus  
Je les ferme au boa, même pas au scratch du poignet et pas de soucis pour les enlever  

Obligé de faire une photo, je pense pas pouvoir retrouver le blouson sur internet    
 

 
Alpinestars SMX5
Furygan TD01 Evo
Dainese Wave 13  
Scorpion Exo 500 Air
Le blouson est un Furygan vieux e 30 ans, je connais pas le modèle  
 
En prévision : un ou deux pantalons (un cuir, et peut être un jean plus discret), et un nouveau blouson parce que celui là n'a aucune coque au niveau des épaules et coudes

nop rien de mieux

 

 
Maintenant Candi j'y vais presque plus pour tourner, mais pour faire stresser ceux qui tournent en jean / basket / pas de dorsale / gants vtt / casque jet.
Je leur sors les stats d'impact sur le devant du visage, leur raconte mes 7 buches avec un bon équipement, le mec qui s'est fait ouvrir la cheville en 2 au plateau de ma ME, et leur démonte leurs arguments de ''là j'ai pas les sous'' alors qu'ils vont rouler, et ont changé leur pot etc....
Et je pense que je suis bon vendeur , la derniere fois ca en a remué un ou 2 qui savaient qu'ils jouaient avec le feu, et se sont mis un gros coup de pression

Cosmoloutre, reconnu d'utilité publique depuis 1982

 
Rha merde, même pas drôle
 

 
Pas que je sache
 

 
Classe, le blouson

Blouson :

- Cuir Dainese Delmar Pelle (circuit et balade été)

Pas mal, coupe très "racing". Protection top (sauf la protection cervicale est qui super relou, à moins de faire que de l'autoroute avec le regard toujours devant Réparation chère: 250€ pour une manche gauche

-Textile Dainese Panama D-dry

Sobre, Super léger, mais bonnes protection. Doublure efficace, poches bien pensées. Bref, un peu moins robocop que l'ancien Bering que j'avais (le même que pattefolle, me rappelle plus du nom) mais satisfait

Pantalon
- Cuir Dainese Delta

Pas mal niveau confort. Les sliders par contre s'usent vite. Après une glisse, le pantalon n'a quasiment rien

Gants :
- Dainese 4-Stroke (daily été)

Très bien en tout, pour la route

- FURYGAN  TX-Land gel (daily hiver)

J'avais vu qu'il fallait les Land, mais me souvenais plus qu'il fallait pas les TX, bref je me suis fait niqué Mais ça reste très bien pour l'hiver (deux hivers dans les doigts avec, toujours alive). J'attend surtout le prochain, avec poignées chauffant et protèges mains

- A* GP plus (piste)

Confort correct, protection aussi je suppose

Casque :
- SHOEI XR 1100 (piste et loisir)

Vraiment top en tout, sauf le truc aéro en bas du casque derriere la tete qui entre en conflit si on a un manteau avec bosse aéro, défois la tete bloque
-HJC FS11 (Daily)

Top pour du daily! Ecran solaire retractable, joues gonflables. Un peu trop de ventilation, même avec appendices fermés. Traitement antibué d'origine moyen (avec l'ecran solaire)

Bottes :
- Alpinestars SM X5 WP (piste):

Pour les pieds large, un peu étroit , sinon confort ok. J'ai pris du WP parce que je m'en sers quand il fait beau principalement  

- Falco Sirius (daily)

Très bon rapport qualité prix, j'en ai eu pendant plus de deux ans pour le daily, j'en ai repris une paire après mon accident sur route. Très bien en hiver (membrane équivalent goretex), bref marque inconnue mais très correcte !

Dorsale :
- Dainese backshield

protection un peu moins bien que le wave, à voir
ça fait 3 ans que je l'ai (usage quotidien), toujours ok, hormis les scratchs qui vieillissent mal (durée 1 an), j'ai du en rajouter

Sur le commentaire avisé de Nikko je vais ajouter mes impressions :
CASQUE
xr1100

La coupe du casque me fit parfaitement, c'est pour ça que j'ai ce modèle.
Les aérations sont très efficaces.
Même avec la mentonniere je le trouve carrément bruyant passé 130 kmh.
Les visieres teintées ne sont pas très cheres (45€).
Les mousses vieillissent tres bien (apres 30k km)
C'est mon 2 eme (premier payé 464€et second 409€)
 
BLOUSON
bering octane

Acheté pour le permis 150€d'occase mais étant neuf à un pote qui l'avait pris trop grand pour lui , je ne me vois plus changer aujour'hui.
Protections coudes / épaules Knox de très bonne facture.
Le cuir a une putain de résistance (7 buches and still counting).
Il tient bien chaud, et il a une doublure amovible (la doublure prend tout le torse + toutes les manches, c'est pas juste un marcel).
J'ai remplacé le scracth du cou par un boutton pressoir.
Apres 40k km j'ai fais remttre 2 boutons pressoirs de manchette neufs (5€).
Toujours souple et bien teinté, entretenu que 3 fois en 50k km.
Double fermeture de jonction pantalon fournie pour adpater à n'importe quelle marque de fut.
+fermeture de jonction avec passage de ceinture pour solidariser le cuir à un jean que l'on serre avec une ceinture
Poche interne, poche GSM dans la doublure ET dans le cuir, poche à papier dans le cuir ET la doublure aussi
Du tout bon ce cuir !
 
 
furygan highlander vented pour la ville  

Jamais déçu de ce produit , payé environ 90 €, pour supporter la canicule toulousaine l'été.
Jamais de buche avec, que de la ville et des fois un trajet court de périph, il aére bien.
Juste une poche interne, pas de poche GSM dedans, dommage.
2 poches latérales a fermer obligatoirement en roulant, sinon on perd tout.
Je trouve les protecs coudes un peu trop longues, à voir sur buche
 
DORSALE
dainese wave

2nde dorsale que je me suis acehté, pour 2 raisons, meilleurs test que la ZAndona qui était ma premiere ET beaucoup plus légère et aérée.
Payée 140€je crois, a essuyé 5 buches dont 3 avec roulade / impact dorsal, RAS.
Le mesh Alu dedans est un peu déformé, je vais surement la changer cette année.
 
Zandona

Crash testée par Cali à Nogaro , et moi même près des Adrets , bonne protection.
Elle est super épaisse et tient hyper chaud, je l'ai gardée en dorsale passagère.
Mal notée au test, elle donne un super maintient, mais après les chiffres sont les chiffres
Payée 120€à l'époque.
 
PANTALON
Furygan Bud Evo

4 buches RAS, dont une à me faire poncer entre la moto et l'asphalte sur une 15 aine de metres dans une gerbe d'étincelles.
Protecs genous très bonnes.
200€au pas de la case.
Tient chaud mais pas plus qu'un autre cuir, et il a quand même bcp de zone textile pour aérer (derreire genous, derriere molet, aines).
Le mesh (textile) à résisté à toutes les buches.
Les coutures aussi.
Changé un bouton pressoir.
Rajouté une plaque de cuir dedans apres la grosse buche de nogaro.
Au debut dur de le faire à ma morpholigue (bleus aux genous et tout) et maintenant ,c'est un leggings pour moi
 
Motomod Hybrid (RIP)

Mon fut' textile d'amour.
Maintefois crash testé.
Protec genous testéees 2 fois en impact direct, validées.
Bonne résistance, poches de molet pour les ticket de péage et les cartes.
Plaque mousse aux hanches.
Taille haute pour mieux proteger le bas des reins.
Plaque cuir au cul.
Doublure étanche/polaire interne amovible en 20 secondes.
Mesh aérant aux aines pour l'été.
On peut largement supporter une journée de taf dedans.
140€à l'époque
Son grand frere le HK2 bien plus renforcé kevlar vaut maintenant 200€.
 
BOTTES
Alpinestar SMX+

De la boulette.
Ca tient chaud mais OSEF ca protege. (rien que le niveau de protec des SMX5 défuntes peut en attester).
Couine a mort.
210€
Alpinestar Ridge pour la ville

Premieres botines, crash testées par Cali et moi même, ce sont des chausson c'est hyper agréable de les porter.
Etanches, mais plus trop avec les trous maintenant.
Zone sous la malléole super bien tenue et renforcée, un peu léger au niveau du remontant.
 
Je ne porte plus de bottines sauf cas exceptionnel en ville.
 
120€à l'époque.
 
GANTS
All One Nogaro

S'ils vous vont, c'est de la bonne came.
Bonne tenue dans le temps, très bon feeling.
Crash testés 4 fois, validés (paume , manchette, coque du dessus, j'ai tout essayé).
1 modèle ou une couture m'a laché d'usure, réparé par dafy de suite.
80€.

Duckxks : Pourquoi 2 casques ? t'es tombé sur une bonne promo pour l'un d'eux ou bien ?

Les poches au mollets c'est franchement pas mal comme idée mon bering pluie n'en a pas et c'est relou..

La ou c'est intéressant c'est soit de vendre les équipements, soit de rediriger vers une boutique avec un % pour toi :-)

Je me suis abstenu de faire le CR de l'équipement que je ne porte plus (SMX 5 et Nolan N84 )
Quand je vois a 180 € le Esquad stein sans protec, j'ai bien envie de recraquer dans un textile toute saison (HK2).
 
Parce que pouvoir porter le même fut été / hiver c'est quand même pas mal
 
Ou sinon je garde le cuir fury pour aller taffer et les ballades, et je me paye une combi VIDAL pour pistay
 
Mais au final , ca veut dire jean non renforcé coqué pour aller bosser régulierement faire une course ...Etc...
 
Nerf !
 

   
En plus je connais le patron de MAXXESS, je peux lui envoyer les mecs avec une carte du mag et mon prenom dessus et négocier un tarif.
Apres il me verse une comm' en pneus ou consommable    
 
 

Bah quand j'ai eu mon accident, j'ai été très bien remboursé par l'assurance, donc je m’allouais 1000€ de budget équipement moto a racheter (pour casque, blouson, bottes et autre chose), car c'était la période cardy 3 achetés 4eme à 1€ (noel).
 
Et le casque mine de rien, c'est super relou de jongler entre visiere claire et fumée ou se trimbaler avec l'été. De plus mon RSF2i m'a laissé un gout amer avec les moussses qui se tassent, donc joues gonflables étaient bien pour du moyen terme. Et le HJC faisait tout ça. Mais bon comme à la base je revais du XR1100, bah je l'ai pris aussi !

 
pourquoi avoir SP1 & SP8 ?

Ce catalogue des 3 redoutes

C'est pas mal d'etre president + ministre des finances de son propre etat où reigne une dictature absolue..
 
Moi je ne suis que ministre de "l'interieur " chez moi ...

On veut pas savoir ce que tu fais avec ton fort intérieur !  

 
Madame porte la culotte  

casque Shark S900

190€ au début pas spécialement silencieux mais passable mais au bout de 6mois les mousses c'étaient déja bien tassé et ça devient issuportable !!! vernis qui jaunis ... bref déçu bien que confortable  
 
Blouson Bering iro  

200€, bon rapport qualité/prix, seul repproche, une doublure qui ne couvre pas les bras donc sous les 5degrés fait vite très froid    
 
pantalon tschul

85€, prix imbatable, construction qui parait sérieuse, confortable, belle surprise    
 
Gants Tschul 212 blk

 
35€, là aussi, prix compétitif, tres confortable, à partir de 10° c'est ok, jamais crash testé donc à voir pour la solidité mais les coutures ne craquent pas c'est déja bon signe  
 
bottes TCX SS Sport  

 
119€ top confort, pas cher, la protection semble très correct !  
dorsale forcefield sub 4  

les chiffres ont parlé donc bonne protection, bémol, assez chaude !  
 
chaussure richa kart  

60€ j'avais acheté ça au permis, maintenant je m'en sert uniquement pour la ville maitenant, très confortable mais niveau protection, pas top probablement  
 
soit 690€ de matos pour du toute saison
 
en matos hiver :  
 
gants fury land gel  

80€ bon produit, bon sous les 0° il fait pas chaud mais c'est inévitable ...  
 
pantalon, me souvien plus du nom, un truc comme ça

 
105€, ultime contre le froid, testé sans doublure en température négative, avec la doublure au dessus 5° doit meme faire chaud  
 
tour de cou
 

15€, coupe bien du vent, malgré que ça soit très fin  
 
TOTAL 900€

Je suis étonné de voir tan de monde avec des botines/chaussures qui protègent pas plus que des airmax
 
Surtout que niveau gueule des bottes avec le futal par dessus c'est pareil

Moi pour l'instant j'ai un équipement hiver (veste/pantalon fury textile avec doublures trèèèès chaudes, gants cuir fury, plastron) et un équipement été (blouson/futal textile très léger, gants cuir plutot fins), en commun le casque (exo 900) et les bottes (me souviens plus du modèle mais cuir avec protec tibia/malléole).
Il me manque un équipement mi-saison qui poutre, du full cuir à priori et une dorsale (dainese wave 2 commandée, arrive la semaine prochaine si tout va bien )

EDIT : XPD X-master les bottes discrètes et agréables, je pourrais les porter toute la journée

 
Avec mes SMX-plus, ça fait un peu Cowboy quand je marche quand même
 
en plus ça couine  

http://fr.cars.yahoo.com/12072011/ [...] ables.html

 
cay d'la merde    
sans blague, c'est une très bonne moto, quand elle roule
 
à ce propos j'ai une paire de bottes smx-5 toutes neuves vu que j'ai pas encore pu les essayer sur mon vfr  
 
plus de 15 jours sans rouler, ras le bol, j'attends toujours les pièces commandées dans une casse (faisceau électrique, bobine et cables haute tension pour bougies 1 et 3) sans être sur que ce soit ça bien entendu mais tout s'y rapporte
 
je retourne dans mon marasme profond