[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

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JMDays 2024 : Qui veut faire une Mini-moant de quelques jours avant son début (31/05-2/6)

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7. Obi-wan s'en fout et rejoint le point de départ où il y a le plus de moants, quitte à traverser le pays

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Auteur	Sujet : [TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

La_Nouille

Impervious to damage

Reprise du message précédent :

H3L0 a écrit :

Marrant, si on s'en tient au médias les parisiens sont tout content de l'avoir le paris plage [:ddr555]

pour se faire emmerder par de la caille le soir qd tu picnic, mais ouais [:tkilla]

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Moards : Challenge Everything

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Naxos

\o/

alieN. a écrit :

un mois de salaire ça fait chier
Mais qu'est ce que c'est beau [:cerveau nico54]

Une bécane comme ça je serais complètement parano de la garer dans la rue

Message cité 1 fois

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[Folio Photos]

macareu

Achieving it once is luck...

wade a écrit :

Tu trouves ? Peut être qu'elle était rabaissée, la première fois que j'en ai enjambé une j'ai failli me vautrer malgré mes 1m94

EDIT : Les dernières (entre 94 et 2003) ont pas mal baissé en hauteur de selle, moi c'était un 91

91 ca doit etre 880mm
95 : 865mm
2003 : 860mm

La 950SM j'y arrivais mais les manoeuvres à l'arret sur la pointe des pieds fallait faire gaffe , elle faisait 865mm et je fais 1m80

Message cité 1 fois
Message édité par macareu le 12-07-2011 à 17:42:28

TheCreator

zwiiiii and then shbrouk tak 2

wade a écrit :

J'ai failli la faire, enfin j'aurais dis un truc du genre "pense à amener des gâteaux apéritif" mais non, je me suis dit que c'aurait été lourd

j'ai rien à perdre à ce niveau, ici

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C'est super ! Vous pouvez arrêter ?

newbie_master

Jack l'éventré

alieN. a écrit :

un ~~mois~~ an de salaire ça fait chier
Mais qu'est ce que c'est beau [:cerveau nico54]

[:le_phoque_pedoque:1]

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Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.

wolowizard

"silencieux" posé , je voulais par la meme occasion changer mon maitre cylindre arriere mais le banjo est en 14.5 mm visiblement , le systeme imperial sans doute ....

La_Nouille

Impervious to damage

brains a écrit :

Ceci dit, quelle que soit la presse moto il y toujours des trucs qui clochent. Entre motomag où on te reproche le manque d'aspects pratiques à une pistarde ou un moteur parfois sans personnalité exacerbée sur une routière...

mais ouais , - negatif, l'aprilia rsv4 aprc, n'as pas de béquille centrale, ni de cardan

Message édité par La_Nouille le 12-07-2011 à 17:54:08

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Moards : Challenge Everything

La_Nouille

Impervious to damage

Skip' a écrit :

[:hurle] MOCOUILLE§§§

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st1pz.jpg

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st2pz.jpg

http://www.moto-station.com/ttesim [...] _st3pz.jpg

"la MV Agusta F3 Serie Oro devrait être vendue entre 22 500 € et 25 000 €." [:tim_coucou:1]

repost pis le titre de la photo.. photo volee, mais lol MS..
photo en hd au milieu de l'usine c'est vachement volé..

Message cité 2 fois
Message édité par La_Nouille le 12-07-2011 à 17:54:36

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Moards : Challenge Everything

macareu

Achieving it once is luck...

La_Nouille a écrit :

repost pis le titre de la photo.. photo volee, mais lol MS..
photo en hd au milieu de l'usine c'est vachement volé..

Si si , ils les ont volées à un autre site

Message cité 1 fois

alieN.

I'm a stuntman

Naxos a écrit :

Une bécane comme ça je serais complètement parano de la garer dans la rue

Tu chutes avec [:kukron:3]

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Je l'ai ! Ha bah non -_-' #lucioball

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La_Nouille

Impervious to damage

macareu a écrit :

Si si , ils les ont volées à un autre site

j ai tout poste ici meme samedi soir

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Moards : Challenge Everything

duckxks

C'est toujours la fête sur ce topic, pas capables de faire deux échanges sans s'insulter

Tiens j'ai été voir un concess qui vends un U à 65€ TTC fdp in, il a dit que son bouclard du coin vends de la 300v qui supporte les pistons à 40m/s sans rupter, donc nickel.
Mais après on a parlé du plateau au ralenti ABS, il disait que sur un moteur d'er6 plus moins grisant qu'un SV, c'était plus facile grace à la finition low cost.
Bien sur c'est faux, le bandit bleu est bien plus puissant, ce à quoi il rigola comme une otarie regardant un coït entre ours polaire.
Je lui ai dis qu'il déformait mes propos et que c'était agaçant et que les maitres cylindre sur ebay sont dangereux.
Avant de claquer la porte, j'ai gueulé "MIIINE", haha, bah il a rigolé de disant lol

Message cité 3 fois
Message édité par duckxks le 12-07-2011 à 18:00:55

kamibus

duckxks a écrit :

C'est toujours la fête sur ce topic, pas capables de faire deux échanges sans s'insulter

Tiens j'ai été voir un concess qui vends un U à 65€ TTC fdp in, il a dit que son bouclard du coin vends de la 300v qui supporte les pistons à 40m/s sans rupter, donc nickel.
Mais après on a parlé du plateau au ralenti ABS, il disait que sur un moteur d'er6 plus moins grisant qu'un SV, c'était plus facile grace à la finition low cost.
Bien sur c'est faux, le bandit bleu est bien plus puissant, ce à quoi il rigola comme une otarie regardant un coït entre ours polaire.
Je lui ai dis qu'il déformait mes propos et que c'était agaçant et que les maitres cylindre sur ebay son dangereux.
Avant de claquer la porte, j'ai gueulé "MIIINE", haha, bah il a rigolé de disant lol, blague à rachid.com

You do drugs ?
[:hide]

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Gamertag : kamibus // J'adore faire des cracottes au chien // J'aime bien en fait ... // "Il faut périmenter le secteur" @sny-cker

KaiserCz

bros before hoes

duckxks a écrit :

C'est toujours la fête sur ce topic, pas capables de faire deux échanges sans s'insulter

Tiens j'ai été voir un concess qui vends un U à 65€ TTC fdp in, il a dit que son bouclard du coin vends de la 300v qui supporte les pistons à 40m/s sans rupter, donc nickel.
Mais après on a parlé du plateau au ralenti ABS, il disait que sur un moteur d'er6 plus moins grisant qu'un SV, c'était plus facile grace à la finition low cost.
Bien sur c'est faux, le bandit bleu est bien plus puissant, ce à quoi il rigola comme une otarie regardant un coït entre ours polaire.
Je lui ai dis qu'il déformait mes propos et que c'était agaçant et que les maitres cylindre sur ebay sont dangereux.
Avant de claquer la porte, j'ai gueulé "MIIINE", haha, bah il a rigolé de disant lol

[:bonobo_gangbang:3]

[:rofl]
(merci j'ai bien ris )

macareu

Achieving it once is luck...

duckxks a écrit :

C'est toujours la fête sur ce topic, pas capables de faire deux échanges sans s'insulter

C'était les temps sur le sec ou le mouillé pour le plateau ?

edit : et tu payes combien en assurland ?

Message édité par macareu le 12-07-2011 à 18:02:05

charask8

yo les touzes!
z'en pensez quoi? j'echange mon cb?
http://www.leboncoin.fr/motos/217368423.htm?ca=21_s

Message cité 4 fois

KaiserCz

bros before hoes

Le certif de non-gage, c'est le vendeur qui doit te le fournir ?
Ou c'un papelar que t'amènes et que le mec remplit ?

Message cité 2 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

charask8 a écrit :

yo les touzes!
z'en pensez quoi? j'echange mon cb?
http://www.leboncoin.fr/motos/217368423.htm?ca=21_s

si t'as envie de pas rouler de l'été parce que ta moto est en panne ouais vazy fonce

bisous toede [:caleb2000]

Message cité 1 fois

---------------
{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

duckxks

charask8 a écrit :

yo les touzes!
z'en pensez quoi? j'echange mon cb?
http://www.leboncoin.fr/motos/217368423.htm?ca=21_s

A voir avec quelqu'un d'averti, lis les derniers posts de toede sur la contre moant
Une mamy quoi

KaiserCz a écrit :

Le certif de non-gage, c'est le vendeur qui doit te le fournir ?
Ou c'un papelar que t'amènes et que le mec remplit ?

Bah ça se vérifie sur le net ça, avec les coordonnées du vendeur, tu peux le faire en live avec lui ou lui demander les infos de sa CG pour l'imprimer chez toi

Message cité 2 fois

macareu

Achieving it once is luck...

charask8 a écrit :

yo les touzes!
z'en pensez quoi? j'echange mon cb?
http://www.leboncoin.fr/motos/217368423.htm?ca=21_s

Elle a l'air propre et correspondrait à ton usage de ce que je sais , si tu dois rien rajouter ou peu c'est pas une mauvaise idée ouaip , par contre t'es bridé en 34 jusqu'a quand toi ?

Message cité 1 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

KaiserCz a écrit :

Le certif de non-gage, c'est le vendeur qui doit te le fournir ?
Ou c'un papelar que t'amènes et que le mec remplit ?

c'est le vendeur qui te le fourni normalement, mais avec les infos de la carte grise tu peux le faire toi même dans des bornes en préfecture

papier très important pour rappel, prend pas une moto si le mec te le file pas

Message cité 2 fois

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

KaiserCz

bros before hoes

duckxks a écrit :

Bah ça se vérifie sur le net ça, avec les coordonnées du vendeur, tu peux le faire en live avec lui ou lui demander les infos de sa CG pour l'imprimer chez toi

:jap:
Donc ça sera en live

EDIT :

le hibou a écrit :

c'est le vendeur qui te le fourni normalement, mais avec les infos de la carte grise tu peux le faire toi même dans des bornes en préfecture

papier très important pour rappel, prend pas une moto si le mec te le file pas

En fait j'vais lui demander avant par mail

Message cité 2 fois
Message édité par KaiserCz le 12-07-2011 à 18:15:34

le hibou

oiseau de mauvais augure

KaiserCz a écrit :

:jap:
Donc ça sera en live

faut que le mec ait le net, et que le site où tu checkes ça soit pas en rade à ce moment là (c'était le cas quand j'avais voulu regarder ça pour ma seven).

tu lui demande de te le fournir et il se démerde pour t'en faire un avant moi j'dis

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

duckxks

le hibou a écrit :

c'est le vendeur qui te le fourni normalement, mais avec les infos de la carte grise tu peux le faire toi même dans des bornes en préfecture

papier très important pour rappel, prend pas une moto si le mec te le file pas

:heink: , internet a été inventé le siècle dernier pour rappel https://siv.interieur.gouv.fr/map-u [...] certificat

KaiserCz a écrit :

:jap:
Donc ça sera en live

Oui il te le sors en pdf et te l'envoie par mail sinon

Message cité 1 fois

KaiserCz

bros before hoes

J'ai édité

gamer-fou

AHHHHHH§§§!!!

a contrario, la bonne idée ca peut être de commencer à s'y habituer tout de suite pour partir sur de bonnes bases
d'autant que moi j'ai eu aucun souci pour m'y faire, et je pense pas être le seul

Message édité par gamer-fou le 12-07-2011 à 18:19:53

---------------
Music is the most high!

Carbon'R

Fahren macht frei

Klm a écrit :

Le but du jeu étant de torcher le code au plus vite (putain qu'est ce que ca me gonfle) pour pouvoir avoir le A avant la fin de l'été...

Ca dépend ce que tu considère être la fin de l'été, mais à mon avis, sauf à être au chomage/vacances, difficile de faire en moins de 2 mois voire plus suivant le temps que te prends le code (être bon pour passer l'examen, avoir une date)

Message cité 1 fois

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A new power is rising

charask8

le hibou a écrit :

si t'as envie de pas rouler de l'été parce que ta moto est en panne ouais vazy fonce
bisous toede [:caleb2000]

mouarf ouais c'est le principe de la mamy... mais je voulais savoir si vallait le coup d'echanger une moto 34cv contre une autre, vu qu'il y a pas mal de demande de brelles en 34cv...

duckxks a écrit :

A voir avec quelqu'un d'averti, lis les derniers posts de toede sur la contre moant
Une mamy quoi

Ok ok je retiens...

macareu a écrit :

Elle a l'air propre et correspondrait à ton usage de ce que je sais , si tu dois rien rajouter ou peu c'est pas une mauvaise idée ouaip , par contre t'es bridé en 34 jusqu'a quand toi ?

Je prendrais pas ce vfr la, pas le temps de monter jusqu'en bretagne juste pour la voir!
mon bridage se termine en le 2 septembre ( :fou: )
Vaut mieux revendre le cb bridé et changer une mamy ou une autre becane dans les 2000€ ou debrider le caybay?

Message cité 2 fois

Skip'

La_Nouille a écrit :

repost

Non.

Message cité 1 fois

duckxks

charask8 a écrit :

Ok ok je retiens...

tout dépend de ton usage, on commence à être une belle tripoté ici a avoir eu le délire moto de 20 ans.

Si pour toi la moto c'est uniquement usage balade et non indispensable comme moyen de transport, et qu'en parallèle t'a envie de mécaniquer un peu, pour le prix et le plaisir, très bonne opération.

Si tu considères cela comme une moto qui fera tout ce que tu lui demandes quand tu le veux, clairement passes ton chemin

Message cité 1 fois

charask8

duckxks a écrit :

bah pour le moment ouais, une becane a tout faire, tous les jours : boulot, courses, long trajets, ballad,e pourquoi pas du circuit, mecaniquer aussi ( vraiment envie d'apprendre mais pas sur ma brele de tous les jours)... Bref j'ai que le permis moto pour le moment, je vais passer sous peu le permis BAR pour le taf et je compte pas acheter de caisse. Ma copine a pas de permis et pas de voiture

Message cité 1 fois

freejuga

Bon la maaf vient de m'appeler c'est ok pour la sportive, 622€ mais au tiers :whistle: pas assez cotisé pour le TR

Message édité par freejuga le 12-07-2011 à 18:27:42

freejuga

le hibou a écrit :

Mouai... c'est plus obligatoire pour faire la cg mais bon suffit de regarder soit même sur le site avant l'achat

duckxks

charask8 a écrit :

tout dépend de ton budget après et de ce que tu peux faire. Après ne pas oublier que à moins d'avoir des super bons plans et soutenu en mécanique, le tarif d'entrée c'est vers les 2500€ pour avoir une moto qui répondre présent tout le temps. (soit l'achat d'une bonne à 2500, soit un truc acheté 1500€ + 1000€ de réparation ou pannes )

macareu

Achieving it once is luck...

charask8 a écrit :

mouarf ouais c'est le principe de la mamy... mais je voulais savoir si vallait le coup d'echanger une moto 34cv contre une autre, vu qu'il y a pas mal de demande de brelles en 34cv...

Ok ok je retiens...

Je prendrais pas ce vfr la, pas le temps de monter jusqu'en bretagne juste pour la voir!
mon bridage se termine en le 2 septembre ( :fou: )
Vaut mieux revendre le cb bridé et changer une mamy ou une autre becane dans les 2000€ ou debrider le caybay?

Essaye d'aller faire une balade avec Penner qui est sur Marseille maintenant , si il a envie de te preter son CB qui n'est pas bridé tu veras bien si la différence est suffisante pour que t'ai l'impression d'avoir une nouvelle moto ou pas

Message cité 1 fois

charask8

1700€ pour le caybay + pneus et amortisseurs 700€ = 2400 + petite revision, ouais ca fait 2500 € ouch!

macareu

Achieving it once is luck...

Mais ton CB en full avec les amortos changés je pense que tu dois etre loin de lui avoir fait dire son dernier mot , met les des pneus en 140 ou 150 en radial , quelques protections pour l'envoyer sur piste et banzai !

Message cité 1 fois

le hibou

oiseau de mauvais augure

duckxks a écrit :

:heink: , internet a été inventé le siècle dernier pour rappel https://siv.interieur.gouv.fr/map-u [...] certificat

ouais, et si je n'avais compté que sur internet j'aurais pas eu mon certificat de non gage, site planté pendant une semaine quand je voulais le faire pour ma dernière bécane.

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{ò,o} ¤ nimic n'a fost niciodată ¤ 부엉이 ¤ Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/

old_nick

pour premier casque vous aviez acheté un truc bien à 300-400€ ou bien un truc à 150-200 ?

Message cité 2 fois

H3L0

Skip' a écrit :

Spa sûr encore, mais peut-être la deuxième semaine d'août La chaleur me fait flipper

Je te dirai en live alors
Tu irais où (non) précisément?

Message cité 1 fois

macareu

Achieving it once is luck...

old_nick a écrit :

pour premier casque vous aviez acheté un truc bien à 300-400€ ou bien un truc à 150-200 ?

J'avais pris un truc "bien" Shark RSX , 450€ , soldé à 240€

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