Reprise du message précédent :
ben un bi increvable sinon : la NTV ! quoi qu'en dise Gamer c'est une moto  qui a fait ses preuves.. et elle aurait plus à Lapatefolle, c'était l'une des meilleure de sa catégorie à l’époque

tu bosses vendredi toi?

Pourquoi changer ?  

 
C'est sur le centre de recherche de Michelin, donc site classé, sureté, toussa. Pourtant, j'ai fait quelques tours en 330i (pilotes Michelin) dessus, c'est assez intéressant vu que sur le circuit sec, les virages sont à rayon constant et de plus en plus grand ou de plus en plus petit suivant le sens ou l'on tourne

Combien de temps que tu l'as, 3,4 ans?
Jamais eu vraiment envie de voir autre chose?

J'ai commencé le montage du support de mon 55l, ça promet aussi
Je ferai des tofs quand ça sera monté

pour changer justement  

Je l'ai depuis plus de 4 ans (février 2007)

Bah honnêtement, le moteur est bien suffisant, elle protège pas si mal, est économique, sans mauvaises surprises au quotidien (pourvu que ça dure )
Alors bon ouais la partie cycle n'est pas un tapis volant, mais ça va
Je suis pas du tout frustré dessus

Et puis si je devais changer, ce serait pour nettement mieux, et c'est pas gratos t'en sais quelque chose
Niveau thunes j'ai d'autres priorités

Serieux... 4 dévissage revissage pour les bras de supports.... 4 vis pour la platine... En 10 minutes tu l'a monté ton truc

il a eu un soucis sur une vis jséplukoi

Moi c'est un peu plus que ça finalement, ya les 4 vis des poignées, mais ya un renfort avec les vis du support de plaque, donc relou
Du coup, une fois monté ça le restera

Non mais c'est plus chiant que ça, sur l'er6 pour éviter de flinguer tes pas de vis de poignées, tu ad un renfort et faut enlever d'autres trucs... Mais sinon c'est pas trop sorcier, mais chiant a enlever/remettre a tout va...

 
Rien rien
 

 
Oui, ça me fait penser à un enfant qui te dit : "Papa, ça sert à quoi ça ?", "Papa, c'est quoi cette bouteille de lait ?", "Papa, comment on fait les bébés ?"
 

Elle a combien de bornes?
Échange contre un Bandit bleu?

Caramba, encore raté  
Et sinon le kilométrage?

27 000

Chelou ton support, effectivement c'est un coup a foirer tes filets

Je te ferai une photo, tu comprendras, ça fait bien son boulot de renfort, sinon les vis seraient beaucoup trop en avant, et avec le support derrière, j'aurai les boules en chargeant la ça fait 3 points par coté, et mieux répartis

Moteur de deauville/transalp 650    
Si j'avais été un nain d'1m75 j'aurais commencé par ça  

Ben je sais ce sont de bons moteurs : o

Un SRAD 750 de 1998 env. ça vaut quoi ? pas en prix, en comportement, caractère etc ... ?

De toute facon tout ceux qui font plus d'1m75 sont voués a l'échec sur une moto , c'est pas fait pour vous bandes d'handicapès du corps

Lapattefolle en a un de 1996 , il en est content pour le peu qu'il a pu rouler avec .

C'est pas de la mauvaise bécane. Souffre un peu comme les motos ayant un certain age de masses pas réparties au top mais c'est loins d'être dégueux, d'un freinage correct mais pas moderne, reste à voir la qualité des suspatts aussi et surtout.

Sinon coté moteur, c'est du robuste si pas massacré à coup de weekend rupteur et bien entretenu.

Gaff' au garde boue farceur qui a tendance à se faire la malle
 
... ça ne concerne peut etre que la livrée maursupilami

Essaie de monter sur un africa twin ou un super ténéré le nain  

Il a déjà du mal a monter sur sa femme. Bon il a réussi au moins deux fois

 
 
 
ok, merci, je n'aurai pas chaud au moins
 
et même si c'est dans 7 jours, la tendance est à la pluie pour le platal

A ce propos je me demande si ça existe plus haut que la NXR750 (la grande soeur de l'africa twin qui a fait le dakar)

oublier de freiner au lieu de doubler, c'est mal.
Surtout que le tour d'avant il prend les freins a peine la 4 passée (enfin il decelere), et là il pousse la 4 pendant 5 secondes.
Normal

Ben deja il donne jamais de coup de gaz sur les retrogradages, et au dela de ça, au premier tour je me suis dis qu'il sortirai vu comme il semble accroché au guidon (pas mal de virages ou ca louvoie de partout).
Là il a completement oublié de freiner

y a celle là qui marche très fort visiblement. http://www.leboncoin.fr/motos/217174346.htm?ca=16_s (trop kilométrée pour moi)
 
Juste pour être sûr, sur les modèles injection il n'y a pas de siège passager ?
 
 
 
Un truc comme celle là http://www.leboncoin.fr/motos/215163965.htm?ca=16_s  
(comme ça il y a la place pour un HelloKitty de bonne taille   )

 
C'est plus vrai depuis 2009 ça, et pareil pour la finition
 
Pour le pot, un akra et rulezz

Pour la position, charli avait mis un guidon plus droit, selon lui ça changeait tout

Mon premier mine de moant

moants