Reprise du message précédent :

 
cool, j'espérais une réponse du genre
 
t'etais à combien pour le transalp?

purée, y sont sponso bmw motorrad à monaco, je voit que ça (avec topcase et tous en costard/jet )

 
t'es déjà allé en suisse?

T'es deja allé en russie ?

Je vais le laisser encore un peu, en souvenir du bon temps
T'as tout cassé    
T'as interêt à acheter un CB500 très moche et à faire un pullmoche glauque  

16€/mois
40 pour le XJR (même prix que pour un ZR7 ou un inaz 750...)

Woké laisse le alors
Pullmoche et CB ouais, glauche j'sais pas  

t'as déjà ftg ?

Kaiser c'est un peu la princesse de Monaco avec ses longs cheveux et son permis sur-médiatisé ...

C'un peu ça, sauf que je suis pas blonde et que j'ai un gros tournevis    
 

Toi t'as un problème avec les gueules  

 
non, pourquoi?
 

 
ptain, bien mais t'es vieux non?
 

 
techniquement, une écrasante majorité du temps oui.

les privilèges de la vieilles

GG Kaizer

 
donc il faut qu'il achète une bm

du tout

Plait-il ?

24 ans, 6 ans de permis BAR, 10 mois permis moo.

ça va pas être possible ça    
En plus BM, moto comme auto, suis pas fan
 

Merci !
 

 
ouais s'bien c'que j'dis
 
bon, c'est un argument de plus alors, manquent que les ronds

 
moto: connards de cadres irrespectueux
 
auto: wesh kékés dealers
 

 
mais heureusement, audi ne fait pas de motos.

Putaing mais trop
Et encore j'imagine même pas VW

ça viendra  

Un filtre à huile ça se sert a la main tres for' ou vaut mieux utiliser une clef spécfique ?

http://www.bloguidon.com/2008/07/2 [...] igne-audi/
 

A la main sauf si expressement indiqué dans la RTA

La calandre audi à l'avant c'est juste ridicule

tout à l'heure au JT de 13h de France 2, reportage sur une brigade de gendarmerie qui a récupéré une Mercedes CLS AMG pour les interceptions.  
Ils arrêtent un gars en utilitaire qui doublait par la droite : "c'est très bien cette voiture mais ça devrait leur servir à arrêter les criminels, les go fast...les motards !"

 
j'ai toujours serré à la main, le seul soucis qui se lit souvent c'est les gens qui ne font pas gaffe au joint du précédent filtre qui peut rester collé au carter. Pour ma part je nettoie toujours au max cette surface pour eviter d'un coincer une merdouille, et de mémoire il faut huiler un peu.

A là clé spécifique très doucement vu que je n'ai aucune force dans les mains

Il faut huiler le nouveau joins avec l'huile neuve !

On nous file vraiment une image de merde !

 
voila

 
image totalement injustifiée pour la majorité des motards

C'est moche    
J'ai un poto qui a changé de vélo y'a peu... 600 balles le vélo cher mais efficace, le truc est hyper léger

Au fait pour un CB, ça me fait que 61 euros de plus si je prends vol/incendie et non pas 100 euros

tu rajoutes un 0 et t'as le prix se mon vélo  

Faut bien attirer les cadres irrespectueux

Totalement! Comme si les gendarmes avaient besoin d'un missile pour stopper les caids en CB500/SV

Bah je paye plus du double, presque le triple

En général je huile en faisant faire des bisous aux deux filtres avant de remonter le neuf.
 
Comme ça je me pourris pas trop les mains

 
A ce tarif là, je préfére encore prendre du specialized ou du lapierre
Là, ca fait vraiment vélo de supermarché

J'ai un pote, il a un Lapierre quideboitetoutlescheminssamère à 5000€, ca fait mal  

 
J'ai également fait un CR rapide, j'ai pris la version stage. Tu dois pouvoir retrouver le post en filtrant sur mon pseudo (c'est pas dur, c'était fin mai et je post 10 "mine " à la journée )
Perso j'en suis content même s'il faut casquer un peu plus que pour une formation traditionnelle.
Si tu veux plus d'info n'hésites pas.