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Auteur Sujet :

[TOPIKUNIK] Débuter la moto - 40 000 pages, toujours Moant

n°27082358
kunoeil
Posté le 11-07-2011 à 13:48:06  profilanswer
 

Reprise du message précédent :

gamer-fou a écrit :


ouaip, en formation traditionnelle (pas le stage acceleré), et pas super content en effet. Ca fait quelques années donc ca a pu évoluer, ou pas.
 
copie du pavé que j'ai rédigé à ce sujet :  
 

Citation :

alors déjà je te déconseille formellement monneret, pour l'avoir passé là bas je ne peux vraiment pas en dire beaucoup de bien.
 
M'enfin je vais essayer quand même, on va commencer par les points positifs :
 
Un plateau privé auquel on se rend directement donc 2 vraies heures de cours (alors que dans la plupart des autres moto écoles elles sont amputées du temps pour se rendre des bureaux de la ME jusqu'au plateau)
Beaucoup de motos en bon état (mécanicien présent à temps plein pour faire l'entretien)
Moniteurs compétents et pas kékés qui mettent l'accent sur la sécurité (contrairement à l'écrasante majorité d'entre eux dans les autres ME)
 
 
Et ensuite le négatif :
 
Ils sont overbookés en permanence, c'est très dur de placer des heures de cours (j'avais 3 mois complets avec absolument tout mon temps libre de 8h à 20h, ca n'a pas suffit)
Les FZ6 ne sont pas adaptées au passage du permis, non pas parce qu'elles sont trop puissantes (enfin si, elles sont trop puissantes pour débuter la moto mais quand tu passes le permis t'en encadré, tu peux pas faire le foufou donc ca va... par contre je les déconseille très fortement en première moto) mais parce qu'elles sont lourdes et peu maniables à basse vitesse : passer le "lent" avec ca est un vrai calvaire, et du coup tu enchaines les heures de cours pour rien... et tu te retrouves à casquer un paquet d'heures supplémentaires. Et puis un beau jour ton moniteur vient te voir et te dis "bon je pense que tu es pret, essaye avec la moto d'examen" (qui est une moto rabaissée avec des butées limées etc, pour la rendre plus maniable) et là bizarrement ca passe tout seul...
Tu n'as jamais le même moniteur, du coup le suivi de la progression est assez inexistant... du coup malgré les tonnes d'heures supplémentaires que j'ai dû prendre, je n'avais quasiment jamais vu certains points du plateau avant d'arriver à l'examen ("lent" avec passager, évitements au "rapide" )
Et par dessus ca, ils ne sont pas du tout arrangeants au niveau des heures de circulation : ils appliquent strictement le minimum légal soit 12h, sachant qu'en général tu as déjà largement épuisé tes 20h de forfait de base sur le plateau, ca fait encore un paquet d'heures supplémentaires à payer (alors que la plupart des ME bidouillent les chiffres pour l'examinateur du moment qu'elles te considèrent prêt pour l'examen)
Leur slogan "sécurité" d'abord est une bonne chose, et effectivement ils exigent un minimum d'équipement pour les élèves, mais ca contraste assez avec les moniteurs qui te font des démonstration de rapide sans casque...
 
bref, j'en ai pas été super content.
 
Par contre il me semble qu'ils sont passés à la XJ6, à vérifier... elle est clairement plus adaptée que la FZ6 pour passer le permis. (et pour débuter la moto ensuite, aussi).


Citation :

La formule accelerée je suis pas très pour, parce que mine de rien c'est épuisant et donc tu assimile pas forcément bien, et je si effectivement t'es prêt à passer le permis à la fin suis pas convaincu que tu sois pour autant prêt à affronter la dure realité de la route :p
 
et d'ailleurs y'avait vraiment une bonne proportion de mecs qui revenaient prendre des heures "normales" après avoir fait le stage acceleré...
 
on a bien une moto par élève, mais par contre y'avait beaucoup de monde sur le plateau (souvent 8 élèves moto + quelques 125/scoot pour 2 ou 3 moniteurs) et du coup y'avait souvent de l'attente pour faire les exercices, donc autant de temps perdu... j'ai oublié de mettre ca dans les points négatifs mais c'en est clairement un.


 
tu peux aussi filtrer sur mon pseudo et le terme "monneret" en recherche intratopic pour avoir plus d'infos.
 
en info plus récente, un pote vient de faire leur stage acceleré et ca lui a tout à fait convenu. Par contre il avait déjà un an de 125 dans les jambes, et physiquement et "mentalement" il est plutot costaud (gros sportif, secouriste bénévole et va intégrer l'école navale).
 
j'ai aussi un autre pote qui vient de commencer à l'AE du centre, j'ai pas trop de détails mais ca a l'air de bien se passer... en tout cas pour le permis voiture j'avais trouvé ca très bien :jap:


 
J'ai également fait un CR rapide, j'ai pris la version stage. Tu dois pouvoir retrouver le post en filtrant sur mon pseudo (c'est pas dur, c'était fin mai et je post 10 "mine :o" à la journée :) )
Perso j'en suis content même s'il faut casquer un peu plus que pour une formation traditionnelle.
Si tu veux plus d'info n'hésites pas.

mood
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Posté le 11-07-2011 à 13:48:06  profilanswer
 

n°27082361
Profil sup​primé
Posté le 11-07-2011 à 13:48:10  answer
 

am7 a écrit :

tout à l'heure au JT de 13h de France 2, reportage sur une brigade de gendarmerie qui a récupéré une Mercedes CLS AMG pour les interceptions.  
Ils arrêtent un gars en utilitaire qui doublait par la droite : "c'est très bien cette voiture mais ça devrait leur servir à arrêter les criminels, les go fast...les motards !"
[:goumite:2]


Ouais y a vraiment un sentiment anti motard aujourd hui ça crain, meme en province.
Ce week end je me suis arrété dans un bar pour demander mon chemin, je m'adresse à la patronne qui s'adresse a son en**** ( mais ça je ne le savais pas encore a ce moment là ) de mari qui me toise et me dit " j'aime pas les motards, je répond pas [msieurdams:1]  " , je suis resté un peu con en pensant qu 'il déconnait  [:big steel]  , mais non il déconnait pas cet e***** de sa me** et il est reparti lire le résultat du pmu sur son petit journal en me laissant planté  planté là comme un poireau ( dixit kaizer )  [:polou37]

Message cité 5 fois
Message édité par Profil supprimé le 11-07-2011 à 13:51:16
n°27082386
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 11-07-2011 à 13:49:50  profilanswer
 

seu a écrit :


tu rajoutes un 0 et t'as le prix se mon vélo  [:seu:2]


Déjà perso 600 €, à moins de très bien en faire, j'vois pas l'intérêt.
Alors 6000, si tu fais pas de compet, j'trouve ça trop useless (mis à part pour le plaisir d'avoir la bête) :o

Message cité 2 fois
n°27082387
Profil sup​primé
Posté le 11-07-2011 à 13:49:50  answer
 

wade a écrit :


A la main sauf si expressement indiqué dans la RTA :o


TheCreator a écrit :


 
j'ai toujours serré à la main, le seul soucis qui se lit souvent c'est les gens qui ne font pas gaffe au joint du précédent filtre qui peut rester collé au carter. Pour ma part je nettoie toujours au max cette surface pour eviter d'un coincer une merdouille, et de mémoire il faut huiler un peu.


xdc360 a écrit :


A là clé spécifique très doucement vu que je n'ai aucune force dans les mains :D


xdc360 a écrit :


Il faut huiler le nouveau joins avec l'huile neuve !


:jap:

n°27082402
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 11-07-2011 à 13:51:11  profilanswer
 


Elle est belle la France!  [:moonzoid:2]


---------------
Daytona is for men, other bikes are for boys...
n°27082428
seu
M 41
Posté le 11-07-2011 à 13:52:26  profilanswer
 

Skyline95 a écrit :


J'ai un pote, il a un Lapierre quideboitetoutlescheminssamère à 5000€, ca fait mal [:tinostar]


 
Ouep tu m'etonnes,  j'en fais depuis que j'ai 13 ans du VTT , et c'est une passion qui coute cher , surtout si tu fais du DH ou du Freeride  [:tinostar]  
 
 
 
 
 
Sans déconner?  [:totoz4]  
 
Remarque y'a bien des connards sur la route qui se foutent à gauche pour pas que tu doubles (alors que tu peux , et qu'ils ne roulent même pas @90 km  :ouch:  ) , et des salopes qui te sortent sur les couilles dans les ronds points , et qui font semblant de pas te voir  [:transbear]

Message cité 2 fois
n°27082451
kunoeil
Posté le 11-07-2011 à 13:53:59  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Déjà perso 600 €, à moins de très bien en faire, j'vois pas l'intérêt.
Alors 6000, si tu fais pas de compet, j'trouve ça trop useless (mis à part pour le plaisir d'avoir la bête) :o


 
Détrompes toi un VTT correct pour une utilisation VTT, c'est pas moins de 600€. Un vélo bien équipé c'est plutôt 1200-1500€ (si c'est une marque t'es rapidement à 2000€). Tout dépends de ce que tu en fait mais ca grimpe vite  [:souk]

Message cité 1 fois
n°27082467
Skyline95
Rock, Bike & Gaaaaz !!
Posté le 11-07-2011 à 13:54:41  profilanswer
 

seu a écrit :


 
Ouep tu m'etonnes,  j'en fais depuis que j'ai 13 ans du VTT , et c'est une passion qui coute cher , surtout si tu fais du DH ou du Freeride  [:tinostar]  
 
 


 
Ouai après c'est la passion. Au moins c'est un Lapierre, c'est une valeur sûre. Lui, il en fait que dans le Vexin...  :D


---------------
Daytona is for men, other bikes are for boys...
n°27082508
seu
M 41
Posté le 11-07-2011 à 13:56:45  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


Déjà perso 600 €, à moins de très bien en faire, j'vois pas l'intérêt.
Alors 6000, si tu fais pas de compet, j'trouve ça trop useless (mis à part pour le plaisir d'avoir la bête) :o


 
 
J'ai fait 10 ans de compet en VTT , j'ai débuté avec un VTT auchan qui perdait toutes ses vis en routes  [:papa titus:4]    , Puis un décathlon , un peu mieux mais toujours l'impression d'avoir une Harley dans les pattes.  
 
Et après j'ai été Co-Factory Sunn , et la ça a été mieux d'un coup  :love:    
 
Le Vtt qui coute cher c'est pour mon plaisir ,il doit avoir 10 ans maintenant , c'est un Rocky Moutain Element Team Sc sur mesure , en full XTR , RaceFace Carbonne, mavic Crossmax tubeless et Avid Arch Supreme (collector maintenant  :love:  )  Je l'ai fais réviser y'a pas longtemps , et il a pas pris une ride  :jap:

Message cité 2 fois
n°27082534
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-07-2011 à 13:58:18  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :

Au fait pour un CB, ça me fait que 61 euros de plus si je prends vol/incendie et non pas 100 euros :love:


 
combien au total?
 
de mémoire en tous risques la franchise est décourageante pour une cb. Mais je sais plus d'où je sors cette info et de toute façon, assurer tout risques une moto à 2000€, pointless :o
 
 
 
c'est pas de bol ça, quand je demande mon chemin (et c'est fréquent, je suis une merde en navigation :o), je suis soit bien accueilli, soit "minimum syndical", mais j'ai toujours la direction que je cherche.

Message cité 1 fois
Message édité par TheCreator le 11-07-2011 à 14:00:07

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
mood
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Posté le 11-07-2011 à 13:58:18  profilanswer
 

n°27082555
rahan95
Posté le 11-07-2011 à 13:59:38  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

niveau assurances, un vstrom 1000, ça risque de piquer ou bien ça reste de la moto qui ne fait pas mal aux chiffres sur les listes des assureurs?


 
Perso, je te la déconseille si tu fais pas 1M90 minimum : du haut de mon petit mètre 81, je l'ai couché 3 fois en manoeuvres à l'arrêt tellement elle est haute et imposante !

Message cité 1 fois
n°27082558
StanCW
Parle à Monkey ...
Posté le 11-07-2011 à 13:59:51  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
non, pourquoi?
 


 
Non parce que purée, y sont sponso lada à petaouchnok , je vois que ça (avec topcase et tous en costard/jet  :love: )
 
 :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
... ma tête est malade -  "Est-ce que ce bruit dans ma tête te dérange?"
n°27082565
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 11-07-2011 à 14:00:19  profilanswer
 

kunoeil a écrit :


 
Détrompes toi un VTT correct pour une utilisation VTT, c'est pas moins de 600€. Un vélo bien équipé c'est plutôt 1200-1500€ (si c'est une marque t'es rapidement à 2000€). Tout dépends de ce que tu en fait mais ca grimpe vite  [:souk]


Ben j'fais du VTT (bon OK, pas comme un gros porc mais bon) depuis plusieurs années avec un Décath' à 400 euros (c'est déjà bien assez cher). J'ai déjà fais plusieurs sorties de plusieurs killomètres, en passant par route, chemin, grosse descentes caillouteuses et toussa... Et mon vélo ben il marche encore :D
Certes il est un peu lourd, mais bon il fait bien l'affaire :o
 
 

seu a écrit :


 
 
J'ai fait 10 ans de compet en VTT , j'ai débuté avec un VTT auchan qui perdait toutes ses vis en routes  [:papa titus:4]    , Puis un décathlon , un peu mieux mais toujours l'impression d'avoir une Harley dans les pattes.  
 
Et après j'ai été Co-Factory Sunn , et la ça a été mieux d'un coup  :love:    
 
Le Vtt qui coute cher c'est pour mon plaisir ,il doit avoir 10 ans maintenant , c'est un Rocky Moutain Element Team Sc sur mesure , en full XTR , RaceFace Carbonne, mavic Crossmax tubeless et Avid Arch Supreme (collector maintenant  :love:  )  Je l'ai fais réviser y'a pas longtemps , et il a pas pris une ride  :jap:


ça se comprend mieux là tout de suite :)
Après c'est ce que je disais, y'a des mecs qui vont se payer ça juste par passion pour faire un tour toutes les 2 semaines dans les bois... Bof bof quoi :/ Un décath', ça passe dans ce cas.

Message cité 1 fois
n°27082572
bad_
Tornado Naked Tre
Posté le 11-07-2011 à 14:00:38  profilanswer
 

seu a écrit :


 
 
Sans déconner?  [:totoz4]  
 
Remarque y'a bien des connards sur la route qui se foutent à gauche pour pas que tu doubles (alors que tu peux , et qu'ils ne roulent même pas @90 km  :ouch:  ) , et des salopes qui te sortent sur les couilles dans les ronds points , et qui font semblant de pas te voir  [:transbear]


 
Ou dans les bouchons quand tout le monde est bien rangé à droite, tu remontes jusqu'au feu, mais non y a toujours un gros con (un 4*4 dans 95% des cas) qui sert tellement à gauche qu'il déborde presque sur la chaussée d'en face !  :fou:

n°27082583
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 11-07-2011 à 14:01:18  profilanswer
 

TheCreator a écrit :


 
combien au total?
 
de mémoire en tous risques la franchise est décourageante pour une cb. Mais je sais plus d'où je sors cette info et de toute façon, assurer tout risques une moto à 2000€, pointless :o
 


651 € avec vol/incendie, 590 sans, si mon père me parraine avec son contrat chez AMV :jap:
Pas énorme je trouve.

Message cité 1 fois
n°27082585
le hibou
oiseau de mauvais augure
Posté le 11-07-2011 à 14:01:36  profilanswer
 

[:hurle] NEKROMANTIK TA VIDANGE §§
 
 
http://27.media.tumblr.com/tumblr_l5v491nR5o1qzo6iro1_500.jpg
 


---------------
{ò,o}  ¤  nimic n'a fost niciodată  ¤  부엉이 ¤  Steven Fify über alles §§ ¤ http://www.moto-trip.com/
n°27082590
H3L0
Posté le 11-07-2011 à 14:01:47  profilanswer
 

seu a écrit :

 


J'ai fait 10 ans de compet en VTT , j'ai débuté avec un VTT auchan qui perdait toutes ses vis en routes  [:papa titus:4]    , Puis un décathlon , un peu mieux mais toujours l'impression d'avoir une Harley dans les pattes.
 
Et après j'ai été Co-Factory Sunn , et la ça a été mieux d'un coup  :love:  
 
Le Vtt qui coute cher c'est pour mon plaisir ,il doit avoir 10 ans maintenant , c'est un Rocky Moutain Element Team Sc sur mesure , en full XTR , RaceFace Carbonne, mavic Crossmax tubeless et Avid Arch Supreme (collector maintenant  :love:  )  Je l'ai fais réviser y'a pas longtemps , et il a pas pris une ride  :jap:

 

Sa march for???

Message cité 1 fois
n°27082604
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-07-2011 à 14:02:18  profilanswer
 

rahan95 a écrit :


 
Perso, je te la déconseille si tu fais pas 1M90 minimum : du haut de mon petit mètre 81, je l'ai couché 3 fois en manoeuvres à l'arrêt tellement elle est haute et imposante !


 
ah [:tinostar] je fais 172cm sans les bottes :o
 
pourtant sur la 650, j'etais certes sur la pointe des pieds, mais pas ingérable quoi [:transparency]
 
par contre ma copine est déjà à la lutte pour monter sur la cb, elle fait 1m50 :o va faloir louer un escabeau :o
 

StanCW a écrit :


 
Non parce que purée, y sont sponso lada à petaouchnok , je vois que ça (avec topcase et tous en costard/jet  :love: )
 
 :whistle:


:o


Message édité par TheCreator le 11-07-2011 à 14:02:44

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27082617
seu
M 41
Posté le 11-07-2011 à 14:02:51  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


 
Sa march for???


 
 
sa march tré faur !  [:seu:2]  
 
 
(10.4kg avec les pédales , tout suspendu :D )

n°27082623
xdc360
Rond point expert...
Posté le 11-07-2011 à 14:03:04  profilanswer
 

en 3 ans tu payes le prix de la moto, et tu trouve pas ça énorme...
C'est beau l'insouciance de la jeunesse :love:
 
T'as pas le choix il faut payer, mais de là à trouver ça pas énorme...


---------------
Mon topic de vente | Mon feedback
n°27082624
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-07-2011 à 14:03:19  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


651 € avec vol/incendie, 590 sans, si mon père me parraine avec son contrat chez AMV :jap:
Pas énorme je trouve.


 
j'ai débuté à 550€ tiers en etant un poil plus vieux que toi, donc ça colle ouais :D

Message cité 2 fois

---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27082639
H3L0
Posté le 11-07-2011 à 14:04:03  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

j'ai débuté à 550€ tiers en etant un poil plus vieux que toi, donc ça colle ouais :D

 

Lui est en rp :jap:

Message cité 2 fois
n°27082644
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-07-2011 à 14:04:31  profilanswer
 

H3L0 a écrit :


 
Lui est en rp :jap:


 
not wrong [:transparency]


---------------
C'est super ! Vous pouvez arrêter ?
n°27082655
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 11-07-2011 à 14:05:27  profilanswer
 

TheCreator a écrit :

 

j'ai débuté à 550€ tiers en etant un poil plus vieux que toi, donc ça colle ouais :D


:jap:
J'suis content j'mattendais à raquer plus.
Après faut voir les conditions du parrainage, sinon sans le parrainage, c'est 655 tiers et 723 vol/incendie  :sweat:

 

Et puis bon faut voir que j'ai même pas encore mes 2 ans de permis BAR et que j'ai que 0,95 de bonus :o


Message édité par KaiserCz le 11-07-2011 à 14:06:15
n°27082659
MsieurDams
Livreur de lasagnes en moto
Posté le 11-07-2011 à 14:05:37  profilanswer
 


 
ça donne envie de  
 
[:tim_coucou:1] + [:xtress] + [:reponse 42:2]


---------------
moant@hfr. The Captain formerly Static | *Brains, GroJulius, on ne vous oublie pas*
n°27082711
alieN.
I'm a stuntman
Posté le 11-07-2011 à 14:07:58  profilanswer
 

encore de la MT01, mais en plus zoulie  :love:  
 
http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/yamaha/mt-0S/yamaha-mt-0S.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/yamaha/mt-0S/yamaha-mt-0S-ar.jpg
http://www.lerepairedesmotards.com/img/motos/yamaha/mt-0S/yamaha-mt-0S-face.jpg
http://images3.hiboox.com/images/2009/60e97850d2fd288791f3db61b8a48990.jpg
 
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006-MT0S-01_tcm71-219445.jpg
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006-MT0S-02_tcm71-219430.jpg
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006-MT0S-06_tcm71-219442.jpg
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006_MT-0S_Studio_0004_F-01--PS-01--med_tcm71-220773.jpg
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006-MT0S-03_tcm71-219433.jpg
http://idata.over-blog.com/0/45/22/52/2010/juillet/2006-MT0S-04_tcm71-219436.jpg
 
http://media.motorbiketv.info/ImageAlbum/19970/original_mt-01-krax-moto.jpg
 
 [:petoulachi:4]  [:petoulachi:4]  [:petoulachi:4]  
 

Message cité 4 fois

---------------
Je l'ai ! Ha bah non -_-' #RL
n°27082720
tr3nt
Posté le 11-07-2011 à 14:08:26  profilanswer
 

Feloches kaizer pour on permis !
Sinon 1ère journée du nouveau taff, ça fait du bien :)

Message cité 1 fois
n°27082728
Stylken
Posté le 11-07-2011 à 14:08:53  profilanswer
 

wade a écrit :


Je vais le laisser encore un peu, en souvenir du bon temps :o
T'as tout cassé  [:bibliophage:2]  
T'as interêt à acheter un CB500 très moche et à faire un pullmoche glauque  [:je rage]


Fixed :o


---------------
F' - [Achats / ventes]
n°27082739
wade
Mendiant de reconnaissance
Posté le 11-07-2011 à 14:09:18  profilanswer
 

KaiserCz a écrit :


C'est moche  :pt1cable:
J'ai un poto qui a changé de vélo y'a peu... 600 balles le vélo [:implosion du tibia] cher mais efficace, le truc est hyper léger :o


Mon VTT vaut 800€ et c'est un bas de gamme (enfin, le minimum pour envoyer un peu avec : decathlon 8.2) :o

newbie_master a écrit :

 

A ce tarif là, je préfére encore prendre du specialized ou du lapierre :sweat:
Là, ca fait vraiment vélo de supermarché :o


Lapierre :love:
J'ai fait de la compet étant jeune (les trophées régionaux), j'avais un lapierre Rudy Thoman titane, full XTR, une pièce d'antiquité :D

Message cité 1 fois
Message édité par wade le 11-07-2011 à 14:10:20
n°27082764
Rober_le_P​erver
Posté le 11-07-2011 à 14:10:52  profilanswer
 

am7 a écrit :

tout à l'heure au JT de 13h de France 2, reportage sur une brigade de gendarmerie qui a récupéré une Mercedes CLS AMG pour les interceptions.  
Ils arrêtent un gars en utilitaire qui doublait par la droite : "c'est très bien cette voiture mais ça devrait leur servir à arrêter les criminels, les go fast...les motards !"
[:goumite:2]


j'ai vu ça :/

n°27082766
seu
M 41
Posté le 11-07-2011 à 14:10:58  profilanswer
 

valentin a écrit :

Kaiser c'est un peu la princesse de Monaco avec ses longs cheveux et son permis sur-médiatisé ...


 
http://4.bp.blogspot.com/_ikldFkZDINU/TE6nsmflfUI/AAAAAAAADkk/I_Te0AwKRLg/s320/ouragan.jpg Pour toi Kaizer  [:s@ms:2]  
 
 

H3L0 a écrit :


 
Lui est en rp :jap:


C'est aussi dégeux que la région de Marseille niveau entubage?  [:taijitu:3]

Message cité 1 fois
n°27082784
newbie_mas​ter
Jack l'éventré
Posté le 11-07-2011 à 14:12:00  profilanswer
 

wade a écrit :


Mon VTT vaut 800€ et c'est un bas de gamme (enfin, le minimum pour envoyer un peu avec : decathlon 8.2) :o


 

wade a écrit :


Lapierre :love:
J'ai fait de la compet étant jeune (les trophées régionaux), j'avais un lapierre Rudy Thoman titane, full XTR, une pièce d'antiquité :D


 
J'ai roulé sur un lapierre X-Control pendant quelques semaines. Ca grimpe aux arbres c'est truc-là :D
Maintenant je roule en Combi-S, c'est les anciens cadre de Meta, ca marche pas mal aussi :o

Message cité 1 fois

---------------
Il vaut parfois mieux allumer un lance-flamme que maudire l'obscurité. (Pratchett) // Eurosataniste convaincu.
n°27082793
Profil sup​primé
Posté le 11-07-2011 à 14:12:21  answer
 
n°27082801
KaiserCz
bros before hoes
Posté le 11-07-2011 à 14:13:12  profilanswer
 

seu a écrit :


 
http://4.bp.blogspot.com/_ikldFkZD [...] uragan.jpg Pour toi Kaizer  [:s@ms:2]  
 
 


:love:
 

seu a écrit :


C'est aussi dégeux que la région de Marseille niveau entubage?  [:taijitu:3]


Pas chez moi puisque je suis au sud de l'IDF, dans la campagne :D
 

tr3nt a écrit :

Feloches kaizer pour on permis !
Sinon 1ère journée du nouveau taff, ça fait du bien :)


:jap: merki

n°27082840
seu
M 41
Posté le 11-07-2011 à 14:16:18  profilanswer
 

newbie_master a écrit :


 
 
 
J'ai roulé sur un lapierre X-Control pendant quelques semaines. Ca grimpe aux arbres c'est truc-là :D
Maintenant je roule en Combi-S, c'est les anciens cadre de Meta, ca marche pas mal aussi :o


J'ai filé mon RockyMoutain à mon père et l'année prochaine je me rachète un Spécialized , ça me botte bien un VTT réçent  :love:

n°27082844
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 11-07-2011 à 14:16:33  profilanswer
 
n°27082868
macareu
Achieving it once is luck...
Posté le 11-07-2011 à 14:17:55  profilanswer
 

(car elle avait des bracelets :o)

Message cité 1 fois
n°27082871
Ydalb
In Crêpes n' Cidre I Trust!
Posté le 11-07-2011 à 14:18:07  profilanswer
 

Bonjour à tous !
 
Actuellement sur Paris, j'ai un réel désir d'apprendre à piloter une moto.
Je regarde à droite et à gauche les types de permis, et je suis tombé sur le permis (entres autres) 'accéléré' qui permets de 'passer' son permis en un temps record. Etant un peu sceptique, je me suis renseigné sur ce sujet et il semblerait qu'il puisse y avoir des frais cachés, des délais imprévus, etc. Bref, un peu la lotterie.
 
En Septembre, j'aurais mon permis depuis 5 ans (et donc mon code ne sera plus valide ...), voila pourquoi je m'inquiète. 3 choix s'offrent à moi :
 
1. Passer mon permis en mode 'accéléré'/'intensif' en croisant les doigts pour que tout se passe bien (chose dont je doute énormément). Le truc est que je vais avoir 2-3 semaines de vacances bientôt.
2. Passer mon permis en mode 'normal' et espérer (je dis bien espérer) le passer avant début Septembre (Là je pense que je peux rêver :D)
3. Passer un permis intermédiaire (Permis remorque) pendant mes 2-3 semaines de vacances, 'pas trop cher', histoire de relancer mon code pour 5 ans et prendre mon temps pour passer mon permis moto à la rentrée.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
Merci d'avance pour vos réponses :jap:

Message cité 4 fois

---------------
:o
n°27082888
crazybiscu​it78
Posté le 11-07-2011 à 14:18:53  profilanswer
 

macareu a écrit :

(car elle avait des bracelets :o)


 :love:  :love:  :love:

n°27082911
TheCreator
zwiiiii and then shbrouk tak 2
Posté le 11-07-2011 à 14:19:55  profilanswer
 
n°27082919
brains
In riding I trust !
Posté le 11-07-2011 à 14:20:36  profilanswer
 

Ydalb a écrit :

Bonjour à tous !
 
Actuellement sur Paris, j'ai un réel désir d'apprendre à piloter une moto.
Je regarde à droite et à gauche les types de permis, et je suis tombé sur le permis (entres autres) 'accéléré' qui permets de 'passer' son permis en un temps record. Etant un peu sceptique, je me suis renseigné sur ce sujet et il semblerait qu'il puisse y avoir des frais cachés, des délais imprévus, etc. Bref, un peu la lotterie.
 
En Septembre, j'aurais mon permis depuis 5 ans (et donc mon code ne sera plus valide ...), voila pourquoi je m'inquiète. 3 choix s'offrent à moi :
 
1. Passer mon permis en mode 'accéléré'/'intensif' en croisant les doigts pour que tout se passe bien (chose dont je doute énormément). Le truc est que je vais avoir 2-3 semaines de vacances bientôt.
2. Passer mon permis en mode 'normal' et espérer (je dis bien espérer) le passer avant début Septembre (Là je pense que je peux rêver :D)
3. Passer un permis intermédiaire (Permis remorque) pendant mes 2-3 semaines de vacances, 'pas trop cher', histoire de relancer mon code pour 5 ans et prendre mon temps pour passer mon permis moto à la rentrée.
 
Qu'en pensez-vous ?
 
Merci d'avance pour vos réponses :jap:


 
Golfeur ?  :whistle:

Message cité 1 fois

---------------
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