I attended the world launch three years ago, and after a demented day’s riding during which I had a very serious race on deserted European roads with one of the test riders, that evening we got stuck into some serious drinking with the KTM heads of department. The following morning at 9.30am we were climbing onto the coach back to the airport nursing sore heads, but the most senior KTM man there was still drinking, still knocking back Heinekens and he hadn’t stopped all night. Shockingly pissed and stinking like an animal, he roared at us “I love you guys!” as we departed. I laughed all the way back to the airport. What a bloody legend. If that’s what their managers are like, no wonder their bikes are so outrageous.

alors déjà je te déconseille formellement monneret, pour l'avoir passé là bas je ne peux vraiment pas en dire beaucoup de bien.
 
M'enfin je vais essayer quand même, on va commencer par les points positifs :
 
Un plateau privé auquel on se rend directement donc 2 vraies heures de cours (alors que dans la plupart des autres moto écoles elles sont amputées du temps pour se rendre des bureaux de la ME jusqu'au plateau)
Beaucoup de motos en bon état (mécanicien présent à temps plein pour faire l'entretien)
Moniteurs compétents et pas kékés qui mettent l'accent sur la sécurité (contrairement à l'écrasante majorité d'entre eux dans les autres ME)
 
 
Et ensuite le négatif :
 
Ils sont overbookés en permanence, c'est très dur de placer des heures de cours (j'avais 3 mois complets avec absolument tout mon temps libre de 8h à 20h, ca n'a pas suffit)
Les FZ6 ne sont pas adaptées au passage du permis, non pas parce qu'elles sont trop puissantes (enfin si, elles sont trop puissantes pour débuter la moto mais quand tu passes le permis t'en encadré, tu peux pas faire le foufou donc ca va... par contre je les déconseille très fortement en première moto) mais parce qu'elles sont lourdes et peu maniables à basse vitesse : passer le "lent" avec ca est un vrai calvaire, et du coup tu enchaines les heures de cours pour rien... et tu te retrouves à casquer un paquet d'heures supplémentaires. Et puis un beau jour ton moniteur vient te voir et te dis "bon je pense que tu es pret, essaye avec la moto d'examen" (qui est une moto rabaissée avec des butées limées etc, pour la rendre plus maniable) et là bizarrement ca passe tout seul...
Tu n'as jamais le même moniteur, du coup le suivi de la progression est assez inexistant... du coup malgré les tonnes d'heures supplémentaires que j'ai dû prendre, je n'avais quasiment jamais vu certains points du plateau avant d'arriver à l'examen ("lent" avec passager, évitements au "rapide" )
Et par dessus ca, ils ne sont pas du tout arrangeants au niveau des heures de circulation : ils appliquent strictement le minimum légal soit 12h, sachant qu'en général tu as déjà largement épuisé tes 20h de forfait de base sur le plateau, ca fait encore un paquet d'heures supplémentaires à payer (alors que la plupart des ME bidouillent les chiffres pour l'examinateur du moment qu'elles te considèrent prêt pour l'examen)
Leur slogan "sécurité" d'abord est une bonne chose, et effectivement ils exigent un minimum d'équipement pour les élèves, mais ca contraste assez avec les moniteurs qui te font des démonstration de rapide sans casque...
 
bref, j'en ai pas été super content.
 
Par contre il me semble qu'ils sont passés à la XJ6, à vérifier... elle est clairement plus adaptée que la FZ6 pour passer le permis. (et pour débuter la moto ensuite, aussi).

La formule accelerée je suis pas très pour, parce que mine de rien c'est épuisant et donc tu assimile pas forcément bien, et je si effectivement t'es prêt à passer le permis à la fin suis pas convaincu que tu sois pour autant prêt à affronter la dure realité de la route
 
et d'ailleurs y'avait vraiment une bonne proportion de mecs qui revenaient prendre des heures "normales" après avoir fait le stage acceleré...
 
on a bien une moto par élève, mais par contre y'avait beaucoup de monde sur le plateau (souvent 8 élèves moto + quelques 125/scoot pour 2 ou 3 moniteurs) et du coup y'avait souvent de l'attente pour faire les exercices, donc autant de temps perdu... j'ai oublié de mettre ca dans les points négatifs mais c'en est clairement un.