SAUVEGARDE FIRST POST
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LE CB500 CA POOTRE
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Budget : une année Shimoesque !
Bah vi, c'est de saison, alors voila.
Astuces, conseils, coups de main, moto écoles de bonne qualité, bref, tout ce qu'il faut pour débuter sur un bon pied.
ps : essayons d'éviter les private jokes ou autre, moards est *UN PEU* la pour ça, ici on va essayer de se concentrer sur tous les conseils à donner aux débutants à moto.
merci
liens :
Cote :
http://www.motomag.com/cot/accueil.htm
Site généralistes :
http://www.motomag.com
http://www.moto-station.com
http://www.lerepairedesmotards.com
http://moard.ayzo.net
Trucs sympas :
http://dlabaaalle.free.fr/article.php3?id_article=157
Le pilotage à moto sur Wikipedia :
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pilotage_(moto)
Un essai de moto est toujours subjectif, vous pouvez vous y fier, mais toujours avec du recul, n'achetez jamais les yeux fermés ou *QUE* sur les conseils d'un pote ...
Les épreuves du permis :
Une fois que vous avez le code, il vous reste à savoir conduire une moto.
Donc, le plateau :
une épreuve de poussette + connaissance théorique de la moto
une épreuve de lente
une épreuve de rapide
une excellente connaissance d'une des 20 fiches tirée au hasard le jour de l'épreuve.
puis, pour la circu :
une épreuve de circu. prouver que vous pouvez conduire en voyant, étant vu, sans surprendre ni bourriner.
New : les machines qui ont servi à débuter !
Alberich Terrot 500 RGST
Biloo Yamaha 125 TZR
gloubi Yamaha 500 SR
ktulu yamaha 600 diversion
chapi yamaha 600 diversion
xpay yamaha 600 XT
Lemagicien Yamaha XTX 660
Chaotix yamaha fazer600
Iskandar Yamaha fazer 600
s00n Yamaha Tenere660
gamerfou a débuté en honda CG125 parce qu'il le vaut bien !
elessar777 honda 500 ft
solyfiestas honda cb500
el awrence honda cb500
canaille honda cb500
Pizzai69 honda cb500
sigourney honda cb 500
ScaryMovie honda CB 500
scrypt honda cb500
macdriverz honda cb500
owen honda CBf 600
la_nouille honda 600 xr
gurumeditation honda 650 slr
Legitimedemence honda transalp 650
nonox honda 650 dominator
Phileas honda cb 750
killer instinct honda 900 cbr
Shimo suzuki GSE 500
Marcoluni suzuki GSE 500
Connemrara suzuki bandit 600 N
Cguignol suzuki bandit 600N
Nicodonald suzuki bandit 600N
Shurik suzuki bandit 600N
quineto suzuki 600 bandit n
k-nar suzuki bandit 600 N
tayn suzuki bandit 600 N
ptibeur suzuki bandit 600 N
geant_bleu suzuki bandit 650 N
apolonlebeau suzuki bandit 650 N
getalife suzuki bandit 650 S
MouStik510 suzuki bandit 650 S
Spike(ex fokal) suzuki GSR600
zbineulongtime suzuki GSR600
el_marco suzuki sv 650n 2002
moquette suzuki SVS 650
la_pointe suzuki sv650s 2004
antea suzuki sv650 N
tolorfen suzuki sv650s
Yorfdog suzuki sv650s
stancw suzuki sv650s
GAS suzuki SVS650
galak suzuki dr650
babahoo suzuki 650 Freewind
Rutger GSXF 750 (son conseil : Bonne moto pour tailler la route. Si usage citadin: A DECONSEILLER aux débutants: lourde et puissante=>danger!)
toede suzuki 750 gsx inazuma
la douce kawasaki 400 z
poisse kawasaki 500 er-5
BillyCorgan kawasaki zr-7
Bitman kawasaki ZR-7
Logman kawasaki ZR-7 S
911GT3 Kawasaki ZR-7S
am7 Kawasaki ZR-7S
brain_s Kawasaki Z750
Hulk_ Kawasaki er6-n
Naxos Kawasaki er6-f
French_kiss VOR 530 enduro
chubaca triumph 600 speed four
bulfire ducati monster 620ie
Fender (OK) Cagiva 650 Raptor
Liste non exhaustive mais déjà bien remplie, des motos conseillées (fortement !) pour débuter, par kamui06 :
Les classiques déconseillées même si on est super calme, la cinquantaine, père de 4 enfants, à demi paralysé de la main droite et ceinture noire 4em dan de yoga :
- Honda Hornet
- Kawasaki Z750
- Suzuki GSR
- Triumph Street triple!
- Yamaha FZ6 (98ch)
- Les sportives, les trucs qui ont du couple, les trucs qui sont trop lourds, les trucs qui ont une partie cycle exigeante ou piègeuse!
Liste moants compliant :
Roadsters :
- Cagiva raptor 650cc
- Derbi Mulhacen 659
- Ducati monster (mostro) 620 695 696
- Honda CB500
- Honda CBF600
- Honda CB 750
- Hyosung Comet
- Kawasaki ER6
- Kawasaki ER5
- Kawasaki ZR7
- Kawasaki zephyr
- Kawasaki W650
- Moto guzzi breva
- Suzuki GSE 500
- Suzuki bandit 400 600 650
- Suzuki SV 650
- Suzuki 750 GSX inazuma
- Triumph Bonneville
- Yamaha FZ6 (78ch)
- Yamaha MT-03
- Yamaha XJ 600 diversion
Trails :
- BMW F650 GS
- Ducati multistrada 620
- Gilera RC
- Honda transalp
- Honda dominator
- Honda Africa twin
- Honda XLR
- Honda KLR
- Kawasaki versys 650
- Kawasaki KLE 500
- Suzuki Vstrom 650
- Suzuki DR 600
- Suzuki Freewind
- Yamaha ténéré et super ténéré
Supermotards :
- BMW G650
- Suzuki DRZ
- Honda XR
- Honda FMX
- Yamaha XT
Sport gt :
- Kawasaki GPZ 500
- Suzuki GSXF 600 650
- Suzuki GSF 500
Routières :
- Honda Deauville 650
Sportives :
- Kawasaki ZX 250 R
Customs :
-Harley Davidson 883 sportster
Mais comment est ce que ça tient debout, une moto ? Tentative de réponse par Elessar : (faut pas le croire, il roule en Triumph
)
a cause de l'effet gyroscopique..... qu'est ce que l'effet gyroscopique ?
le plus simple exemple est une roue tournant sur un axe qui, une fois lancée tend à résister aux changements de son orientation.
Prend une roue de velo, tiens là par les axes, une main sur chaque axe, demande a un pote de la faire tourner vite, maintenant penche la roue sur le coté, tu vas sentir une resistance.... en mecanique, on dirait que c'est la conservation du moment de rotation qui tend a s'opposer a ce mouvement... il faut voir aussi que si tu reduis la vitesse de rotation, en freinant la roue, et que tu l'avais penchée, tu vas la sentir se redresser.... c'est mecanique, tu induis une variation de vitesse qui elle va induire un changement d'angle pour revenir a la situation d'equilibre, ceci est d'autant plus criant que sur une moto, on a en plus le transfert de masse causé par le freinage qui se conjugue a la variation de vitesse et donc la reduction de l'effet gryscopique....
Que comprendre donc si tu l'appliques a la moto ?....
que la stabilité de ta moto est une composante de 2 facteurs : ce fameux effet gyroscopique, et la geometrie de ta moto (dont la chasse du train avant, formé par l'angle de la colonne de direction et l'axe de roue avant) : et qu'en fonction de la geometrie de ta moto, certaines seront plus sensible a une variation de vitesse sur l'angle (un freinage) qui aura tendance a plus les redresser que les autres....
et c'est pour cette raison qu'en virage il vaut mieux freiner de l'arriere : la roue arriere est nettement moins sujette au transfert de masse vers l'avant, ca ne redressera pas la moto, et au lieu d'elargir la trajectoire comme avec le frein avant (qu'on nomme sous-virage, ou tu es entrainé vers l'exterieur du virage), une action sur le frein arriere ressere la trajectoire vers l'interieur du virage (sur-virage).
PULLMOCHE COMPILATION PULLMOCHOTRON
STRAT TON PULL
KAISER TON PLATAL
PULLMOCHES PULLMOCHEOTRON
KAISER TA CIRCU
STRAT TON PULLMOCHE
- AM7 : VTR : 1
- Anbreizh : SV : 1
- Baguep1 : Hornet : 1 - 2 - 3
- Bigboss_91 : Bandit S : 1
- Big Steel : XJ6 Diversion : 1 - 2
- Biloo : TZR & Puputte 2 : 1
- Brain_s : ZX-6R : 1 - 2 - 3 - 4 | GSX-R 750 SRAD : 1 | Z1000 : 1
- Brain_s & Lapattefolle : GSX-R 750 SRAD & ZX-6R 1 - 2 - 3 - 4
- Bulfire : Corsaro : 1
- Ca m'gaaave : Bandit 600 bleu : 1 - 2 - 3
- Calimeropierro : SV : 1
- Charli323 : Hornet : 1 - 2 | ER6-N : 1
- Cosmospirit : ER6-N : 1 | Street Triple : 1
- Crazybiscuit78 : Raptor : 1
- Djoul : SV : 1
- Duckxks : GSX-R 600 : 1
- Faloyd89 : XJ6 : 1
- Gamer-fou : Tuono : 1
- H3L0 : GS & SV-S : 1
- Kakos : CB : 1
- Kamibus : GPZ : 1
- Kamui06 : Ducati Supermot' : 1
- Kida : SV : 1
- la_nouille : Monster 1100 : 1 - 2
- Lapattefolle : GSX-R 750 SRAD : 1 - 2 - 3 | DRZ : 1
- lba_gege : ER5 : 1
- Logman : ST3 : 1 | ST1050 : 1
- Macareu : SV : 1 | SV-S : 1
- Magicien96 : Speed Triple : 1 - 2
- Mastoy : CBR1000 : 1
- Mr Padchance : GSX-F : 1 - 2
- Nikkoneo : Duke : 1
- Osannha : SV : 1
- Penner
: CB : 1 | CB900 : 1
- Rahan95 : GSR : 1
- Robert_le_pervers : Street Triple : 1
- Seu : Street Triple : 1
- Skip : ER6-F : 1
- Spartou : FZ6 : 1
- Stone_island : SV-S : 1
- Stylken : SV : 1
- Testostezor : GSX-R 750 : 1 - 2 - 3 | Rocket 3 : 1
- The_real_smiley : Transalp : 1
- Toede : VFR : 1 - 2 - 3 - 4
- Toper Harley : YBR & ?? : 1
- Tr3nt : ER6-N : 1
- Triranoz : ER6-N : 1
- Ultravox : Inaz : 1
- Whishmaster95 : ER6-N : 1
- Vangovango : CBR600F : 1
- Xpay : FZ6 : 1
- Yorfdog : GSX-R & R1 : 1
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Débuter la moo chez les moants@HFR | Nikon D800 | On ne fait pas un calin chaste à une pute !, Lapattefolle