Reprise du message précédent :
 
pour toi c'est trop loin tout ca tu peux plus te rapeller c'est normal

 
 
bon ok, y a une 15 aine de chvx a gagner
 
enfin, c'est pas ca qui va transcender son allonge a haut regime et lui faire prendre 2000 tours de plus... (puisque c'etait ca que quiqui sembblait critiquer...)

 
 
la dernière fois que j'ai conduit une moo est moins loin que ta première
 

 
j'aime pas son postérieur (sur les anciennes) la nouvelles est sympa, faut voir, mon coeur balance entre la cbs500 (la nouvelle ) et la zr7 mais bon, faut déjà passer le permis avant, et acheter tout ce qui va autour

 
'tin ce mec, chaque discussion est une négociation    
 
t'as gagné combien en débridant ta poubelle  

 
 
non, c'est toi qu'a pas bien compris ce que je voulais dire
 
une mecanique, si t'as 50 cvx a gagner en la debridant, tu peux te dire que le comportement va surement pas mal evoluer, si t'en a 10,15,20, ca risque de pas totalement transcender le comportement, et d'apporter juste un peu de gniak en haut.....  
ca depend aussi des type de bridage ceci dit.
 
Quiqui critiquait le CB1300 parce qu'il trouvait qu'il s'essouflait vite et manquait un peu d'allonge, il a dit qu'il etait bridé, ben je pense que meme debridé, ca doit pas fondammentalement changer la donne.... tu vois ou je veux en venir ?....  
 
Y a aussi une histoire de contexte dans une discussion et ma reponse etait faite dans un contexte bien precis, enfin, je vais pas te faire l'affront de t'expliquer la dialectique nan ?
 
et ma poubelle t'emmerde, espece de deplaceur de mondeogazout sans moto  

Ca y es son en colere

tu parles espagnol ?

si senor habla un poco espanol

la phrase precedent tu y étais presque hein pas la peine de te forcer

passe ton permis toi deja et arrete de faire chier

aller tss j ai juste enlever quelques lettres et tu dis que c'est de l'espagnol, pas si haute que ca la barrière de la langue en fait  

 
1. ça non    
 
2.  

 
c'est tacite reconduction, fallait donner un préavis allant de 1 a 3 mois pour l'arreter.
 
La le truc, c'est que si tu payes pas et que t'as un carton, ben ils ont le droit de refuser de te couvrir. A éviter donc

 
en meme temps, un CB1300 testé sur circuit, pas encore rodé, bridé, avec des mac100, c'est quand meme a 100 lieues de l'utilisation de cette moto !!

 
et donc ça permet pas de l'apprécier à sa juste valeur!!!

C'est a moi que tu dis ca ou a bitman ?

 
ben non
 
c'est mon avis, peut etre pas le tien, mais je vois mal comment on peut juger d'un moteur quand il est bridé et pas rodé, et comment on peut aprécier le comportement global (chassis + moteur) d'un gros roadster sur un circuit avec des pneus en béton .
 

 
alors déja bridé ou pas, je vois meme pas le rapport sachant qu'il ne sors au bas mot que 20cv et que c'es tun moteur plein de couple a mi régime, comme la dis gaga je sais plus ou, c'est pas qui va transcender le comportement.
 
sur un circuit comme charade, je epsne que justement les qualités du chassis sont bien mis en avant car tu as pas de déniveller et de pif-paf qui te permette de juger de l'agilité et de la tenue des suspension, ce que j'ai vraiment pu apprécier vu que j'ai enchainer hornet600 puis cb1300 et qu'il m'a semblé que le 1300 était plus agile paradoxalement que le hornet, qui lui se raidissait sur les changement d'angle brutaux.
 
pour ce qui est des pneus, un pneu de merde que tu sois sur route ou circuit, si t'attaques, de la merde ça reste de la merde!!!
Alors c'est sur, un gars qui achéte le cb1300 pour se balader tout le temps qui ne va jamais attaquer un peu sur un belle route, qui fait beaucoup de route sur nationale ou autoroute  et qui prend 3° d'angle, il va te dire que les macamerde sont trés bien...
 
 
c'est un peu comme si les mecs qui faisaient les essais des GL1800 disaient que c'est nulle a essayer sur circuit car ça frotte partout et pourtant je pense que ce circuit st bien configuré pour justement montré l'étendu des possibilités d'une moto.
 
Par exemple, en comparaison, faire des essais a carole dans les meme conditions j'aurais sans doute moins apprécier du fait de la taille du circuit.

je pense que le circuit atténue quand meme pas mal les sensations de vitesse (quoique si c'est un N, la pression de l'air a du rappeler que ca roulait vite )
 
j'ai fait l'expérience du mac100, je peux te dire que rien qu'en mettant un BT20 a la place, j'avais l'impression d'avoir changé de moto. Plus de glissades a l'accélération, plus de travers de porc quand il pleut, etc ... pourtant le BT20 c'est quand meme pas le meilleur pneu au monde.
 
et meme si le bridage fait seulement perdre 15cv qui sont perchés, il reste le "probleme" du moteur pas rodé. Ok, c'est pas le fait de le roder et de le débrider qui lui fera gagner en allonge. Mais ca doit considérablement changer le comportement du moteur. Et du meme coup, l'avis sur la machine.
 
La meme rodée correctement, débridée, et avec de vrais pneus, ca n'aura rien a voir...

ben si puisque les reproches qu'ils lui font viennent pas des 2 "problemes" que tu cites

travers de porc c'est draule

 
 
a mon avis tu te fais de fausse illusion!!!

Bienvenue au rayon boucherie  

 
j'y suis en plein dedans    

Hein koi comment ? Tu t'es fait charcuter ou t'es boucher ?

oué je me suis faite charcuter alors le rayon boucherie ça me connait.

Suite à une gamelle ou rien a voir ?

 
reprocher un manque d'allonge quand le rupteur a 6000 tours je veux bien, mais c'est pas un CBR600RR dont on parle, c'est d'un gros roadster, et 8500 tours avant la zone rouge c'est déja bien je trouve

une gamelle de lasagnes ?

On va pas s en sortir pour avoir une discussion ciblée avec l équipe de comiK qui règne ici  

je fait que passé, on m'attends

 
non rien à voir..j'ai pas encore mon permis.  

ta maté les ME un peu ou rien ? tu comptes y passer ou c'est juste une idée comme ca ?

 
y'en a une à côté de chez nous donc ce sera celle là et basta pour le côté pratique.
actuellement j'essaie d'ingurgiter le bouquin de code qu'esprit m'a filé vu que je dois le repasser.  
quand je serais ok inscription pour le code et go en septembre ça devrait être bon.
pour le reste pas avant novembre parce que pas les sioux pour l'instant.

selon les ME ya moyen de payer en plusieurs fois, ca aide vu le tarif final du bordel
 
tu veux pas une 125 pour t'exercer ?

 t'es prêt à me la donner ?

PArle pour toi