Ca ressemble plus à des voleurs qu'autre chose vu comme ca

L'idée c'est que la personne confirme ne jamais payer ses pvs, et il est possible que le montant dépasse les 3000€. Le vol semble être une option, je vais regarder s'il a recu des courriers officiels menacants

Ben là l'annonce est a 139€et c à Toulouse

juste rapidos, je sais pas si quelqu'un t'as répondu ou pas
Batterie trop faible => l'aiguille font un aller retour en rab quand le moteur s'allume car ta batterie est trop faible et du coup l'alimentation du tableau de bord qui se réinitialise. Tu as du bol cependant ton moteur démarre pil poil à ce moment là
Ensuite le griii en fait le c'est le relais du démarreur qui bagote car ta batterie est trop faible et n'arrive pas le maintenir à l'état correct. D'ailleurs à ce moment là ton démarreur ne tourne plus tout, c'est normal le relais ne l'alimente plus
 
Bref jette ta batterie elle est certainement morte (si tu continu, elle va certainement achever ton régulateur si tu roule comme ça), arrête de faire 15000 démarrages comme tu le fais sur la vidéo, c'est idéal pour tuer un moteur !!!

Comme les autres, on pourrait te conseiller le montage en direct, tu simplifies la purge mais c'est toi qui vois
 
pour le pr16/19 je ne me prononcerai pas, c'est difficile à dire puisque l'alésage du MC et son influence dans le feeling dépend des étriers donc comme je n'ai pas de street...
de même que d'une marque à l'autre pour le MC y a des petits changement sur les leviers ou l'alésage (pas tout à à fait à 16, pas tout à fait à 19), qui font que 2 PR16 ou 2 PR19 sont pas comparable entre eux (par exemple Testo qui peut régler l'entraxe du levier de son MC et donc passer de PR19X18 à PR19X20 si me souviens bien change radicalement de feeling juste sur ces 2mm d'entraxe)
 
Le mieux étant de faire le tour (paddock, forum) de ceux qui roulent en street/dayto et de recueillir le avis de poireau/kéké/païlote et après tu fais le tris

30€ d eco, mais c'est peut être une contrefaçon

Et moi je sais pas pourquoi j'ai un fucking felling tout pourrite du cul

L'idée c'est que la personne confirme ne jamais payer ses pvs, et il est possible que le montant dépasse les 3000€. Le vol semble être une option, je vais regarder s'il a recu des courriers officiels menacants

L'entraxe ne jouant que sur le bras de levier que tu exerces non ?
Donc sur ta quantité d'effort à appliquer à iso-freinage ?

Dans tous les cas on reste dans l'idée de prendre au moins un maitre cylindre radial pour avoir un meilleur feeling ?

Le pignolage sur les freins... , si le cul de la moto de leve, c est que c est bon

Bof, c'est pas vraiment du pignolage, sur certaine moto tu y gagnes beaucoup

d'autres part on aime pas tous le même genre de feeling, certains préfèreront une attaque rapide des freins, d'autres une attaque plus progressive (je parle pas de mordant)

c'est sûr que quand on a un gex avec les étriers et MC radiaux d'origine, on part du bonne base

Le pignolage sur les freins... , si le cul de la moto de leve, c est que c est bon

Oui apres ça fait cher le caprice aussi
Sur le SV va me dérangeait pas, sur le versys non plus et ça dérange pas en fait, et c est pas handicapant pour autant.
Et sur une mamy, le fait de pas avoir de freins te procures des super sensations (tu apprécies encore mieux la vie apres une ballade ')

Après plus de deux heures d'attente à la sous-préfecture, j'ai enfin réussi à faire ma demande de carte grise pour le hornet
Ca met combien de temps pour arriver normalement ? La dernière CG que j'ai fait, c'était par courrier et ça avait mis plus d'un mois alors je me demande combien de temps il va falloir pour recevoir le bazar

 
48 heures pour le 6R

C'est pas plus un caprice que de changer un amorto à mon avis
Je prefère la puissance des freins de la street, mais je preferais le touché de ceux de l'er6, je cherche le compromis

 
48 heures pour le 6R

 
48 heures pour le 6R

Ha ok, si l attaque est la meme que sur le speed, je comprend mieux ta problématique

Après plus de deux heures d'attente à la sous-préfecture, j'ai enfin réussi à faire ma demande de carte grise pour le hornet
Ca met combien de temps pour arriver normalement ? La dernière CG que j'ai fait, c'était par courrier et ça avait mis plus d'un mois alors je me demande combien de temps il va falloir pour recevoir le bazar

Maca , toi qui est spécialiste des Beringer , je peux monter ça sur ma Street ?  

C'est un p'tit peu violent comme freinage  

Bof, si c est la meme que le speed de magicien, l attaque est bof et le ressenti est en 2 temps, ça mordille en début de course et apres seulement la puissance arrive, le feeling est pas super sain a mon goût
Tu prend la caviga, elle freine comme une sportive ! (a part ses plaquettes qui sont pas super fraiches ')

 
Bien sur , les prix que j'avais posté c'était pour la street
 
En plus si tu met un amorto EMC et des freins Béringer tu restes dans le francais

Après plus de deux heures d'attente à la sous-préfecture, j'ai enfin réussi à faire ma demande de carte grise pour le hornet
Ca met combien de temps pour arriver normalement ? La dernière CG que j'ai fait, c'était par courrier et ça avait mis plus d'un mois alors je me demande combien de temps il va falloir pour recevoir le bazar

3 jours moi

 
 
Hum....    
 
Je crois que l'année prochaine je vais me faire un p'tit plaisir  

 
En plus tu peux choisir la couleur de l'ensemble pour seulement 16€ de plus
 
Or ca irait bien avec la fourche et le violet , je sais pas si ils font en violet d'origine

 
merki
 
Hum....    
 
Je crois que l'année prochaine je vais me faire un p'tit plaisir  

 
 
genre tu vas attendre l'année prochaine

Ben... entre l'achat de la moto , des options , des habits + Casque , des bottes , et des suspensions ça commençe a faire pas mal