Merci Merci
Bon alors je suis le 3 eme proprio de la moto, payée 3400€ , elle a 41000 bornes , toujours suivie chez honda, une chute à l'arret d'ou une petite marque sur le carter mais c'est vraiment ke dalle. Tout le reste de la moto est nikel.
Va falloir surveiller l'injection à priori qui fait défaut sur les cbr 600 
les plaquettes avant + pneu avant ont 2000 bornes.
le pneu arriere est en milieu de vie.
Le kit chaine devra certainement etre changé d'ici la fin de l'été.
Et la rev n'a pas été effectuée
J'ai le pot d'origine en plus de celui qui est monté aujourd'hui. Sur la photo le dépassement du pot peut paraitre choquant mais ça l'est moins en réalité. J'ai hésité a remettre l'origine quand meme mais bon finalement ça me plait bien comme ça 
Effectivement gros changement par rapport au cbf
, la postion d'abord ,moins confortable quand meme pour le daily mais pas désagréable pour autant. Je craignais un peu le fait de passer sur des bracelets mais finalement je m'y suis fais très vite. Tres Facile à emmener même en ville.
Niveau moteur, bah c est raisonnable en bas, pour pas dire creux
, on monte vite dans les tours cependant et passer 10 000 trs bah
.
J'ai pas fais plus que ça de photo, j'en ferai plus tard
, et pour le pullmoche bah c 'est le plus moche que j'ai à dispo 