Reprise du message précédent :

 
non, il est pas dispo avant  il embauche à 5h du mat pour finir à 13h.

Vosges ou Massif Central ?

Si ça intéresse qqun j'ai des boisseaux de bridage de SV650 (1ère génération) à vendre, très bon état

ah ben nikel alors
 
on dit départ 13h30-14h pour un roadbook qui est encore à pondre?

 
La musique

 
ça me parait pas mal. Pour le Rb on trouvera bien un moment de temps pour en pondre un demain, ça m'gaaave à dit qu'il nous en concoctera un.

http://www.youtube.com/watch?v=4CYkwK2hzkE

C'était quand même autre chose que les daubes d'aujourd'hui  

Bah maintenant avec southpark, Simpson, american dad, Bernie chepakwa sur nrj12 bref c est différent mais aussi savoureux

Ouais mais c'est plus ado/adulte que pour les gamins je trouve

http://www.youtube.com/watch?v=L-q [...] re=related

Putain j'arrive plus à me débloquer de la chanson du remake italien en 3D là , c'est mon thème préféré en francais , et là la cover est très bonne , je suis fan

  A cause de toi je suis en train de me refaire toutes les vidéos similaires

Bridage, mais lol, on est vendredi je te rappelle  

http://www.materiel.net/gps/g-mobi [...] 56102.html
http://www.materiel.net/gps/g-mobi [...] 56103.html
Mais paye tes dispos
 

Bon en arrivant sur Marseille pour la moants je sais ce que je dois faire
 

Ouais , tu dois me prêter ta chiote en bas des termes

 
Une autre : http://www.youtube.com/watch?v=SRRjuBlAFy4

J'espère que tu va trouver plus intéressant qu'un SV à me prêter en échange d'ici la alors

 
Ha mais en fait je serai surement plus sur Marseille :E
 
D'ailleurs j'avais dit à qui que je pouvais l'héberger ?

Et puis mon SV il est trop bien

 
Comment se fait ce? Quand on déhanche il y a besoin de moins d'angle à la même vitesse?
J'arrive pas à aller plus loin sur mes pneus. Je sais que ce n'est pas important mais j'aimerais bien comprendre.

Tu fais caca au travail?    
 

Je pourrais la faire tous les jours que je ne m'en lasserais pas    Par contre c'est sur les routes que tu connais ou t'as le plus de chance de te péter la  gueule , garde toi toujours une marge de manoeuvre (Remember la grosse pute en C1 rouge    )

Pas grave je te ferais une vidéo pour te dégouter pendant que tu subis le climat    
 

C'est pas qu'il est naze, mais bon maintenant que je roule pas mal avec mon voisin qui à un SV j'en ai un peu marre d'échanger

 
Il a pas un SV650CR lui  

Oui quand tu déhanche tu prend moins d'angle pour la même vitesse, donc la en fait il penche plus mais pas pour aller plus vite, mais ça évite de trop verrouiller, surtout avec une passagère
 
Sinon pour tes bandes de peur en étant débutant faut pas s'en faire, ca viendra petit à petit, faut pas s'en foutre une pour arriver au bout, et aussi c'est plus ou moins dur selon les pneus    
 
Après tu sens que tu sort un peu le cul de ta selle, idem les épaules quand tu penche pour prendre une virage ? En tout cas perso je trouve (sur route) qu'il vaut mieux déhancher un peu et garder de la marge en cas de glisse du pneu que le contraire.

oué mais quand tu déhanches c'est quand meme plus dur de rattraper la situation en cas d'obstacles ou d'imprévus à la sortie du virage
 
pour ma part je ne le fais que sur des virages que je connais et/ou avec une bonne visibilité sur la sortie
 
et beaucoup plus facilement depuis que j'ai le vfr  

Si tu déhanche pas à fond et que tu reste bien en appui sur tes cales pieds en faisant souffrir tes cuisses, donc le bout de cul à peine posé sur ta selle, ça peut aller très vite pour changer d'angle
 
Mais bon faut être débile pour rouler comme ça

Clairement déhancher sur route , meme si t'as une bonne visibilité si tu te prends un trou/bosse bien costaud t'as vite fait de plus avoir aucun morceau de fesse ni de pied sur la moto

Demain faut que j'essaye les termes en déhanchant

Maca il en reste... Tu me déçois  

Me voilà délesté de 40€ pour la rev des 1000km !
J'ai tiré un peu dessus, très sympa, tu prends un belle pilule en passant les 10ktr ! mais les rapports sont trop longs 155 sur la deux faut pas déconner
Je monte un pignon de 15 demain

Parcontre l'avant est schotché au sol par rapport a l'er6 ! Sur l'accélération pur c'est tout juste si l'avant déleste en 1ère

Ce week end faut que j'apprivoise le >10ktr dans les virolos

Genre tu n'as jamais essayé  

 
Je re-essaye ok

 
Pour mon pneu je m'en fout , j'y suis allé peinard , franchement arrivé en haut je pensais qu'il allait m'en rester largement plus tellement j'ai essayé d'etre souple !
Pour le hornet quand je prend celui de Bag je kiffe de faire tous les virolos en première pour avoir la gouache

Le profil des Power favorise des bdp réduites

100cv En première avec son pignon de 15 ça doit être un poil violent non ?

En parlant de BDP, le mécano et commercial Honda, regardent les BDP de chaque client pour délirer
Il y a un z1000 2009 en vente, 3000km full rizoma kaykay, du carbon partout, bocal de Mc en Alu, jantes polies, ligne + double akra carbon  etc ... Et 2cm de BDP de chaque cotés de ses power  

 
Bah quand tu sors d'une épingle c'est agréable de pas se faire larguer par un vulgaire sv

lol

Comment il va claquer en bleu !
 
[WARNING] DAX [/WARNING]