Reprise du message précédent :

 
Qui va envoyer un mail pour lui dire que sa copine est moche?

gants mapa, tout ca  

Et bien je dois dire que c'est pas facile d'arriver au bord du Rosso corsa arrière    

T'es un poireau cherche pas

leboncoin
80 euro

div remonté
 
elle est belle    
 
 
j'ai commencé à attaquer les cale-pied en l'essayant    
 
 
par contre j'ai mis un peu de temps à réamorcer la pompe à essence
 
Test c'est toi?
 
http://www.youtube.com/user/lunati [...] Wt0uk3vBh8

au taf je peux avoir un plasma pioneer 1080p a 500 euro
je crois que cest un 42"
 

Ben moi j'ai eu un LCD Nec 57" 1080p pour 300 Euros

repose pieds  

57", 1080p, ça commence à faire des gros pixels

 
 
 
suis pas sénile moi  

le mans

Putain, postez un peu... Je m'emmerde entre deux changements au taf, et ya rien à lire

Y'a une astuce pour le slalom serré à allure lente en première ?
 
J'ai essayé pour la première fois aujourd’hui et c'est galère je perd l'équilibre au bout d'1 ou 2 portes, j'imagine que c'est un truc qu'on choppe à force d'en faire mais je demande au cas où...

Trajecter un maximum, dès qu'on est engagé dans une porte, regarder la suivante, trouver l'équilibre sur la moto en la faisant pencher...

ça repart

C'est un truc de malades aussi la nuit, on y voit vraiment rien quoi

moi c'etait virer a plat en utilisant les cales pieds mais bon

Allez hop demain et lundi petite balade !    
 
Bonne nuit  

Normalement, sur le lent, la moto ne doit pas pencher justement.
Au niveau des trajectoires, la roue avant doit aller chercher le plot extérieur de chaque porte.

Le regard doit toujours se porter sur la porte suivante, pour toujours anticiper les trajectoires et avoir le plus de marge possible en cas de mauvais passage dans la porte précédente.
Si t'es un vrai, tu fait le lent à l'embrayage.
Si tu vas trop vite, tu freine de l'arrière, ca va permettre à la moto de se redresser, et de reprendre sa trajectoire ou de la corriger.
Si tu vas trop lentement et que tu sens que la moto va tomber (et toi avec ) tu donnes un léger coup de gaz pour redresser la moto.

Le lent, c'est hautement technique

Mais globalement, une fois le coup du frein arrière et du coup de gaz compris, il suffit de bien anticiper, serrer les cuisses autour du réservoir, placer son regard correctement sur la prochaine porte et plus précisément sur le prochain plot extérieur, et ca passe comme papa dans maman.

Tiens bag pour pas que tu t'ennuie trop : http://www.youtube.com/user/lunati [...] 80mqlj8ddA
Sur l'île du mans y'a pas que des fous à moto

OMG  ! C'est brutal dis donc

J'y connais rien en kart mais ça m'a pas l'air d'être des 250cc les bordels

Ca va être bouillant demain
 
http://www.moto-station.com/articl [...] tinue.html

Bon, je suis enfin parti du taf, je dirai donc qu'une chose.
 
Mine

 
 
mine

Mine du matin  

Mine!!

On ouvre

Y a pas mal de moto moches a Lyon mine de rien

Comme les bandits bleus

11 degrés, ça roule ou pas chez vous ?

Pas vrai
A moins que t'aies croisé Big Steel

Il fait beau GAZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ  

Un espèce de ratbike a base de zzr600 si j ai bien reconnu l engin, avec double lenticulaire dégueulasse en guise de phare

bon je ne tiens plus, je vous présente mon vfr repeint  
 
toujours en spoiler pour éviter les crises cardiaques de voir une si belle machine