Reprise du message précédent :

 
Et des boucles dans le sol pour ne pas dépasser telle ou telle vitesse ? On le fait bien pour les caisses ? Au point où on en est

tu crois pas si bien dire...
 
http://forums.lequipement.fr/bavar [...] l#post3084

WTF

http://www.leparisien.fr/societe/v [...] 445107.php

Moants
 

Tu as des adresses pour les bottes ?
Je voulais changer les miennes mais je trouve qu'il n'y a pas trop de choix dans le coin.  

 moants
Quelle belle journée de promesses pour la sécurité routière    
 

Gné  ?

 
Pour les trains, ma langue a fourché

Brain's: si tu ramènes Mac, je veux bien rentré avec vous ! A l'aller, j'irai en vélib ! Il fait beau, c'est plus sympa !  

+1
et pour la chute pas trop dure à expliquer vu la vidéo
maintien du frein et fourche dépassée par les événements = le pneu travail dans tous les sens (ça gigote beaucoup avant de décrocher définitivement)

ON Y EST    

 
Tu prendras mes clubs de golf sur les genoux

cela dit, "équipement réfléchissant"... j'ai déjà des patchs reflechissants sur mon blouson et sur mon casque

 
Faut voir par ce qu'ils appellent dispo réfléchissant, des gilets jaunes uniquement?
 

 
Les logos de mon cuir Richa sont réfléchissants aussi, pas sûr que ça suffise selon les gus qui votent.

je roule en plein phare en interfile, plus trop de problèmes  

Salut les moards, et futurs!
 
 
Je vais m'y mettre.  
Je suis en train de me convaincre de l'absolue nécessité de posséder un permis, un véhicule et de les employer le plus souvent possible.  
 
Ma femme est d'accord ( ). Mon beau-père est moard, ça facilite.  
 
 
J'ai cherché sur le net et lu pas mal de trucs intéressants et d'autres complétement cons.  
J'en ressors que:
 
Je vais m'y mettre.  
Je vais passer le permis théorique (avant fin juillet).
J'vais compter mes sous
Je vais acheter une moto (une Honda CB500 ou une Suzuki SV650)
Je vais acheter une belle housse (j'ai pas de garage mais j'vais voir si je peux la garer ailleurs)
 
 
J'ai fait une première approximation approximativement approximative.  
Est-ce que l'un d'entre vous peut me dire, raisonnablement, si je suis dans le bon, et sinon où je me trompe?
Merci !
 

 
 

 
Sans problèmes. Merci !  

Martimotos, daytonna2000, ces boutiques en andorre, doit yen avoir d'autres

J'adore ton côté ultra-positif de la situation  
 

Ouais moi aussi, faut que je me décide à acheter un jean avec protec' ...

merci, mais je pensais plus à la partie essayage en fait.    

http://www.securite-routiere.equip [...] ticle=3908

Et merde

ça sert à rien, ébloui tout le monde, agace, et rend impossible l'évaluation de la distance du mec  

La totale : http://www.gouvernement.fr/presse/ [...] e-routiere

T'es d'où?

Yo toulemond',
 
Pour débuter après passage de permis GC, pensez-vous qu'une Street Triple soit raisonnable ?
 
En fait j'hésite entre ER6n, Monster 696, ou Street Triple, Hornet, soit près de 30cv de différence entre les 2 catégories.
 
Thx

Non

certainement pas raisonnable non, la street marche très très fort.

Bon encore je trouve que cela reste correct.
Téléphone, alcool et excès de vitesse c'est normal.
Radar...ben faut faire du fric.
 
Et pour les 2 roues :
 
Décisions du CISR :
 
Les plaques d’immatriculation pour les deux-roues motorisés seront de plus grande taille, afin de rendre plus opérants les contrôles.
 
Ceux qui reprennent l’usage d’une moto après 5 années d’interruption devront désormais suivre une formation s’ils n’ont pas conduit de deux-roues motorisés au cours des cinq dernières années.
 
Les conducteurs de motos et de tricycles devront porter un équipement rétro-réfléchissant.
 
Chiant pour les plaques mais bon pas dramatique non plus une fois sur la moto on ne regarde pas sa plaque arrière....
L'idée de la formation après une longue interruption est intéressante, sauf que cela va coûter bonbon et pas de précision là dessus...
Equipement rétro réfléchissant : à voir ce qu'il propose, si c'est casque+dispo sur le blouson ça reste supportable... (je n'ai jamais compris les personnes qui râlent pour les autoc sur le casque, on s'en tape un peu de ça vu qu'on ne passe pas sa journée à relooker son casque...)

y a pas que les chevaux malheureusement, et la street triple n'est pas conseillé aux débutants  
(entre le chassis affuté qui permet de rouler au dessus de ses pompes et les freins pas du tout noob friendly )

toi aussi
Youpi je vais profiter des tuyaux à gamer
 
sinon 1,50 l'achat et 50€ l'année ça va encore quand même

Ce qui à mon goût est largement suffisant pour en justifier le choix

OK, c'est ce que je pensais.
 
Et la Monster 696 ? Quand je parle autour de moi de Ducati on me répond 'fiabilité douteuse', 'bruit bizarre qui te donne l'impression que ton moulin est malade' etc.
Pourtant je la trouve splendide, et elle ne pèse 'que' 176kgs, ce qui doit la rendre ultra agile non ?

quand tu roules en configuration classique, les bagnoles t'envoient dans la rail, donc rien à foutre, une fois pas deux.
 
Après c'est pas systématique, juste quand ça pue au niveau densité et que y'a pas d'ouvreur devant moi.
 
Et si les flics me le reprochent, qu'ils contrôlent les trisos en BAR avec les phares mal réglés xénon.com posé par jacky.forum-auto.com qui t'éblouissent la nuit plutot que d'emmerder le deux roues qui sauve sa peau au milieu d'abrutis à trois de front sur une voie et demi en train de téléphoner ou de se maquiller.
 
Choisis ton camp, collabo ? ou chevalier de l'ordre du prépuce?  

Ils iront se faire foutre avec le truc réfléchissant.
Je paye pas 350 boules un blouson sobre pour aller me déguiser en sapin de noël avec un machin moche.
Surtout que c'est encore nous qui vont les payer leurs merdes.

non
la hornet non plus
la 696 ca se discute.
l'ER6 est nnob friendly

 
Quelque part ça va faire grimper les stats des gens qui rouleront sans permis.

beaucoup plus accessible, et la 696 est plutot dans les fiables et ne fait pas le bruit de ferraille (embrayage à bain d'huile)

La suppression des panneaux radars

et les délits de fuite en moto, ça va être fun.
 
C'est juste une pression malsaine à gérer les premières fois mais après on s'habitue et on reste concentré.
 
C'est comme si gamer essayait de chasser testo sur piste, si testo reste concentré, le gamer est largué, pourtant il a une meilleur moto et un pilotage bien supérieur  

 
Enfin wait wait wait, ca doit pas passer par la case législation (au moins pour les plaques) ?