Reprise du message précédent :
Forza ....Ducati ....
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
http://marc.porthault.free.fr/Divers/Ducati.jpg  
 

 
je peux le prendre en avatar ?

vazi j'ai la flemme de changer
au debut je voulais la garder comme un chacal pour moi tout seul et puis je me suis dit qu'elle etait trop belle , que sa place etait dans un musée

ca coorespond à mon interieur : tout feu tout flamme

+1
 
Je vois pas bien en quoi les emmerdes liées à une fiabilité pourrie rajoutent à "l'aventure" dont parle bulfire...
 
Pour moi l'aventure c'est rouler beaucoup et loin sur des petites routes magnifiques. Ma CB a fait merveilleusement l'affaire et j'ai passé des moments grandioses à son guidon sur toutes les routes de France, idem pour mon mini-Faz

 
pareil    
 
pour le gras : Officielement ton Faz est le faz et le mille est le gros faz vu qu'il est arrive ensuite
 
 

Mais laisse les mouches tranquilles !

 
ca permet de me faire patiente jusqu'a demain soir      
 

 
le cadre tu peux vérifier visuellement s'il a pris un pet ... s'il a pas été repeint.
 
autrement ca n'est pas visuellement que tu peux voir ca
 
pour la conduite je te conseille de vérifier que la roue arriere est parfaitement droite avant l'essai. Si en lachant le guidon elle part franchement d'un coté, ou que tu sens un léger gauche/droite/gauche/droite etc... c'est pas bon du tout

oué , de toute facon je cite "je vais pas me faire chier a faire 400 bornes pour vendre une becanne pourrie"

Je vois vraiment pas pourquoi tu t'emmerdes avec une meule pourrave comme ça beecher... viens pas chialer ensuite parce que tu es resté en rade dans un patelin paumé avec 0 concess Ducati à moins de 150 km... on t'aura prévenu !!

je te merde sale barbouze tout maigre

tu vas etre content a ta premiere chute au feu rouge/oubli de béquille

lut Bitman

tiens kestu fous a cette heure debout toi ?

je bosses à 5h comme tous les matin, et vais pas tarder à reveiller la CBR

moi a 10h, mais chez la copine je dors mal, jme tate de reveiller la CM moi

ca ne se bloque pas, vérifie la meule avant de faire établir le chèque  

 
 
j'en plie 2 comme toi entre le pouce et l'index tous les matins au petit dej'

 
euhhh
moi je dirais plutot le contraire : si sa machine était pas pourrie, il s'emmerderai pas a faire 400km pour l'amener a un pigeon a un acheteur .
 
Une moto en bon état trouve toujours acheteur sauf si son prix est trop élevé. Et la bizarrement il est 1000€ sous la cote, mais en plus le gars te l'amene ! A mon sens, il galere pour la refourguer sa meule, et il est pret a faire a peu pres tout pour qu'elle parte.
 
ca peut etre une bonne affaire. Mais y'a plus de chance que ce soit un tas de boue ... y'a pas un moard mécano vers chez toi ? Tu connais pas un mécano ? Si tu connais un mécano, tu apportes la meule et tu lui demandes ce qu'il en pense. Il fera un controle visuel et pourra te dire si ca sent la merde ou l'affaire en or.

bah les controles visuel je les ferais , putain vous aller me donner un ulcere la

Bon avec un peu e chance mon beau frere sera la ...  
putain je suis trop mal la , j'aurais du annuler hier , j'espere que la becanne sera bonne ...

 
laisse il veux copie le miniz, ca lui fait croire qu il a une vraie moto

bah stresse pas, au moins si elle roule pas tu pourras pas te bourrer avec

parole de connaisseur  

des comme toi j'en vois disparaitre tous les matins qd je tire la chasse
 
NB : tu dois avoir un pouce et un index fabuleusement développés, photo

why ?

j'ai que des motos qui roulent moi monsieur    
 
la honda est désespérante de régularité, meme sous la neige : starter - demarreur 1/2 s - gaz - starter off et zou ... ca plairait pas a bullfire

 
N'empêche que j'y pense, à la Z 750 S, comme future meule

 
bah elle est jolie et c est une bonne moto et en cas de croute ya plein de pieces a pas cher va en essayer une chez kawa

je sais que c'est pas ce qui stoppe le michoo, mais elle est vraiment laide

Nan mais dis-donc !!!
 
Bon c'est vrai que la S a un look... spécial, enfin faut voir... et puis ça a quand même l'air d'être une super moto routière/fun

 
 
euh ... entre un mécano qui fait ca depuis 10 ou 20 ans, et quelqu'un dont c'est la premiere moto, tu vas quand meme pas comparer l'efficacité ?

 
 
oui mais moi j'ai la moto ET le permis
 
ca fait mal ca hein ?

 
en noir elle est bien sympa je trouve!!!

hello
en 125cc, quelle moto pou un trajet mixte et pour un poids de 80kg?
on me dit que la shadow ou la varadero de honda sont les mieux?
 
mon but est qd meme de ne pas trainer a 80km/h sur autoroute
 
une moto 125cc genre shadow avec 30.000km est ce beaucoup?

 
une 125 c'est pas une moto, et c'est pas fait pour l'autoroute. shadow = 90km/h max, version "tout qui vibre". Varadero c'est mieux, mais reve pas, tu vas vite regretter de faire de l'autoroute en 125.
 
question suivante !

 
 
tu es clichois ?

 
je sais bien qu'on est vendredi mais franchement la...  

shadow, varadero même moteur
ça monte à 110 - 120 (gros max) tu vas te trainer sur autoroute